911 (964) с авто.ру

[Drk]

Эту машинку (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3237990.html) уже обсуждали в этой теме (http://porschec.ru/showthread.php?t=488), но никто особо по ней ничего не сказал. Сейчас она снова висит в продаже http://all.auto.ru/cars/used/sale/4305374.html
Всё-таки что-нибудь известно о ней? В первой ссылке было сказано что после реставрации. В связи с этим, подскажите какие ключевые вопросы задать владельцу. И еще как провести юридическую проверку/экспертизу? И сколько будет длиться и стоить диагностика у официала, или такие машинки надо диагностировать не у официалов?
ЗЫ это модель еще с воздушным охлаждением или уже нет?

[denis.gan]

В объявлении написано "продано". Но все же: диагностику лучше делать у дилера, цену можешь узнать сам, позвонив по телефону. Это автомобиль с воздушно-масляным охлаждением двигателя. Лучше узнать у владельца про расход масла, спросить имеются ли течи масла из двигателя. Если присутствует течь масла между половинками картера двигателя, то это дорогой ремонт, и, соответственно, должно отразиться на цене. Это свойственная этой машине неисправность, которая появляется со временем. В любом случае надо проводить диагностику.

[Drk]

В объявлении написано "продано". Но все же: диагностику лучше делать у дилера, цену можешь узнать сам, позвонив по телефону. Это автомобиль с воздушно-масляным охлаждением двигателя. Лучше узнать у владельца про расход масла, спросить имеются ли течи масла из двигателя. Если присутствует течь масла между половинками картера двигателя, то это дорогой ремонт, и, соответственно, должно отразиться на цене. Это свойственная этой машине неисправность, которая появляется со временем. В любом случае надо проводить диагностику."продано" это по первой ссылке, вторая свежая от 22/10/09.
Эту течь масла между половинками картера можно как-нибудь отдиагностировать на свежевымытом движке (100% что движок там будет чище чем в операционной)

[vtb]

я разговаривал с владельцем по этой машине. легенда что человек восстанавливал авто для себя. так что по-большому счету надо ехать и смотреть. после, если понравится - на диагностику. а потом уже решать - покупать или нет.

по документам там вроде все ок - во всяком случае по словам владельца машина стояла на учете в Москве - т.е. проверить ее историю можно будет относительно не сложно.

[denis.gan]

"продано" это по первой ссылке, вторая свежая от 22/10/09.
Эту течь масла между половинками картера можно как-нибудь отдиагностировать на свежевымытом движке (100% что движок там будет чище чем в операционной)

Можно, если дать двигателю поработать несколько минут.

[Drk]

Спасибо за ответы!
А на эти что-нибудь скажите?:
- как и где (ниразу не сталкивался) провести юридическую проверку/экспертизу
- это модель еще с воздушным охлаждением или уже нет?

[турист цуфен]

Самый простой способ проверки документов- дговориться с продавцом о совместной постановке на учет на тебя. Все ОК- окончательный расчет и все довольны.
Внимательно изучи ПТС, в идеале, если он выдан таможней. Дубликат, ссылки на первый ПТС, выданный, например в Твери , повод сильно задуматься.
Если машина всегда жила в Москве, проблем быть не должно.

Охлаждение на обывательском уровне- воздушное, на профессиональном см. выше- воздушно-масленное, в системе 14л

Половинки текут редко, чаще клапанные нижние крышки, замена прокладок не сложна
При переливе масла (система с сухим картером)- рвет шпильки цилиндров ( каждый цилиндр надевается как у мотоцикла на шпильки). Ремонт сложен и дорог- полная разборка с извлечением из машины.

Но пугаться не стоит- 964 надежен как автомат Калашникова, а если его не ковыряли кулибины, то не нарадуешься.
Удачи!