Помогите!!!!полетел двигатель!!!

[be_real]

Добрый вечер
Вообщем ситуация такая,купил панамеру 4с,перед покупкой делал эндоскоп,все было в норме..спустя 4 месяца задиры в 8 цилиндрах..подскажите контору где можно сделать и сколько примерно ремонт

[avolkov]

у Ходос Авто интересные ролики на ютубе. Они точно сделают, но опыта никакого нет у меня с ними, просто смотрю их ролики для повышения технической грамотности :).

https://www.youtube.com/user/hodosauto
http://www.hodosauto.ru/

[слава]

для начала определись в каком городе ремонтировать хочешь.

[be_real]

Москва
Если можно контакты,и примерный ценник
Пугают миллионом)))
Скажите пожалуйста как вообще такое возможно,ведь эндоскоп показал что все в порядке

[Alexander911]

Скажите пожалуйста как вообще такое возможно,ведь эндоскоп показал что все в порядке
Добрый день. Эндоскоп лишь успокаивает на момент покупки(что вы не покупаете заведомо задранный двигатель) и не даёт никакой гарантии что будет через месяц (в вашем случае через 4 месяца). Это форсированный алюминиевый блок цилиндров, и рано или поздно очень высокая вероятность что это наступило бы. :(
В итоге - какой год? Какой пробег? Сколько кушал масла? В каком режиме эксплуатировался? Прогревали ли?

Если есть нормальная сервисная история у од - попробуйте у них узнать относительно гудвилл. Может смогут сделать какое-то конкретное предложение для вас (продажа двигателя на льготных условиях, сдача старого двигателя взачёт или тп). Цифра в миллион кем озвучена?

[Kai80]

я думаю что можно сделать все значительно дешевле миллиона, гильзовка + гильзы - это примерно 50
снять поставить разобрать и собрать попросят 60
прокладки гбц 8-9
поршни и кольца - тут по цене не скажу , зависит от того, что ставить, оригинал новый, либо бу или ковка,
вкладыши коренные и шатунные по выработке можно посмотреть и сэкономить (зависит от пробега), но лучше новые поставить
сальник коленвала задний - 1000 рублей
головки перетряхнуть с заменой маслосъемных колпачков - ещё 50
цепь грм (по дефектовке смотреть) - 10ка

в любом случае по прикидкам 300-400, хотя можно и в 250 уложиться , если совсем жёстко экономить
ну а если делать у дилера , то да, они вам и все колечки , прокладки, болты поменяют по регламенту, и масляный насос будет под замену, и шрот блок продадут , вместо того что бы загильзовать, там да, можно и на мультик потратиться

[rem]

недавно делали такой мотор,получилось 650т.р меняли даже ваносы так как у этих моторов это болячка(разбираются).направляющие на головках тоже имеют свойства трескатся,а производитель их предлогает только с головками.но это все решается.

[Kai80]

-меняли даже ваносы так как у этих моторов это болячка(разбираются).направляющие на головках тоже имеют свойства трескатся

проблемы с ваносами имеют место быть, и шестерни срезает , в любом случае, вскрытие и дефектовка поможет, можно прикинуть и посчитать сумму затрат, в любом случае гильзовка и переборка двигателя - это лучший вариант, чем искать бу с этими же проблемами, если конечно нет гарантии от порше , и нет возможности сделать замену без затрат

[EuJohnus]

...

Если есть нормальная сервисная история у од - попробуйте у них узнать относительно гудвилл.
...

Гудвилл от Порше не дождёшься!!!:mad:
Это же лакшери бренд!;) Не Ауди для нищебродов!:D

З.Ы. По опыту, лучше продайте машину, как есть!
Меньше будет потерь финансовых и времени.

[be_real]

Добрый день. Эндоскоп лишь успокаивает на момент покупки(что вы не покупаете заведомо задранный двигатель) и не даёт никакой гарантии что будет через месяц (в вашем случае через 4 месяца). Это форсированный алюминиевый блок цилиндров, и рано или поздно очень высокая вероятность что это наступило бы. :(
В итоге - какой год? Какой пробег? Сколько кушал масла? В каком режиме эксплуатировался? Прогревали ли?

Если есть нормальная сервисная история у од - попробуйте у них узнать относительно гудвилл. Может смогут сделать какое-то конкретное предложение для вас (продажа двигателя на льготных условиях, сдача старого двигателя взачёт или тп). Цифра в миллион кем озвучена?

Добрый день
2010 год 4с
Эксплуатировал аккуратно,бензин 98 газпром
Цифра в лям озвучена в рскар..точную сумму не говорят от 500 до 700,но скорее всего лям

[be_real]

я думаю что можно сделать все значительно дешевле миллиона, гильзовка + гильзы - это примерно 50
снять поставить разобрать и собрать попросят 60
прокладки гбц 8-9
поршни и кольца - тут по цене не скажу , зависит от того, что ставить, оригинал новый, либо бу или ковка,
вкладыши коренные и шатунные по выработке можно посмотреть и сэкономить (зависит от пробега), но лучше новые поставить
сальник коленвала задний - 1000 рублей
головки перетряхнуть с заменой маслосъемных колпачков - ещё 50
цепь грм (по дефектовке смотреть) - 10ка

в любом случае по прикидкам 300-400, хотя можно и в 250 уложиться , если совсем жёстко экономить
ну а если делать у дилера , то да, они вам и все колечки , прокладки, болты поменяют по регламенту, и масляный насос будет под замену, и шрот блок продадут , вместо того что бы загильзовать, там да, можно и на мультик потратиться


А не подскажите конторы надёжные где ценник гуманный
300-400 нормально воспринимается

[Alexander911]

300 - это цена до 2015 года, и то на лайте. Сейчас скорее 450-650. Сильно экономить не стоит, т.к. проблемы после гильзовке тоже встречаются, если совсем кроить. Обращайтесь только к проверенным фирмам.

[Alexander911]

я думаю что можно сделать все значительно дешевле миллиона, гильзовка + гильзы - это примерно 50
снять поставить разобрать и собрать попросят 60
прокладки гбц 8-9
поршни и кольца - тут по цене не скажу , зависит от того, что ставить, оригинал новый, либо бу или ковка,
вкладыши коренные и шатунные по выработке можно посмотреть и сэкономить (зависит от пробега), но лучше новые поставить
сальник коленвала задний - 1000 рублей
головки перетряхнуть с заменой маслосъемных колпачков - ещё 50
цепь грм (по дефектовке смотреть) - 10ка

в любом случае по прикидкам 300-400, хотя можно и в 250 уложиться , если совсем жёстко экономить
ну а если делать у дилера , то да, они вам и все колечки , прокладки, болты поменяют по регламенту, и масляный насос будет под замену, и шрот блок продадут , вместо того что бы загильзовать, там да, можно и на мультик потратиться
Откуда у вас такие сладкие цены? :)
У нас разобрать/собрать стоило 120.
Гильзовка 70. (для 6 цилиндров) Цена до 2015г.

[Kai80]

Откуда у вас такие сладкие цены? :)
У нас разобрать/собрать стоило 120.
Гильзовка 70. (для 6 цилиндров) Цена до 2015г.

в Москве и СПб ценники выше, на переферии обычно гильзовка v8 примерно 38-40 и 8 гильз по 1.5р = примерно 50 выходит +-
и разобрать собрать, это 3 дня работы с перекуром , цены демократичнее московских.

[rem]

проблемы с ваносами имеют место быть, и шестерни срезает , в любом случае, вскрытие и дефектовка поможет, можно прикинуть и посчитать сумму затрат, в любом случае гильзовка и переборка двигателя - это лучший вариант, чем искать бу с этими же проблемами, если конечно нет гарантии от порше , и нет возможности сделать замену без затрат

100%!

[be_real]

300 - это цена до 2015 года, и то на лайте. Сейчас скорее 450-650. Сильно экономить не стоит, т.к. проблемы после гильзовке тоже встречаются, если совсем кроить. Обращайтесь только к проверенным фирмам.

а проверенные фирмы это кто?рс кар,штутгарт?

[Alexander911]

а проверенные фирмы это кто?рс кар,штутгарт?
По Мск подсказать не могу. Поспрашивайте у москвичей. Проверенные - отсносится к двум этапам: 1.Разборка и сборка двигателя. 2.Расточка блока, гильзование. (моторист как правило сам отвозит блок на гильзовку).
по п.2 - в Спб это делают всего 2-3 места, всё сходится на них. По п.1. у нас было несколько случаев, когда ребята с вывеской "ремонт Порше" брали в ремонт. Разбирали. А собрать не могли. Правда это касалось оппозитников. В случаях с V6 и V8 толковых мотористов должно быть на порядок больше.

[Shaman]

Вот тут хорошие ребята
http://gt-cars.ru
https://www.instagram.com/p/BYNHZo6l99O/?taken-by=gt_cars.ru
Движков много перебрали. Когда к ним на ТО езжу, всегда какой то двигатель гильзуют.
Из РС ушел, надоело что разводят на деньги как дилер.

[be_real]

По Мск подсказать не могу. Поспрашивайте у москвичей. Проверенные - отсносится к двум этапам: 1.Разборка и сборка двигателя. 2.Расточка блока, гильзование. (моторист как правило сам отвозит блок на гильзовку).
по п.2 - в Спб это делают всего 2-3 места, всё сходится на них. По п.1. у нас было несколько случаев, когда ребята с вывеской "ремонт Порше" брали в ремонт. Разбирали. А собрать не могли. Правда это касалось оппозитников. В случаях с V6 и V8 толковых мотористов должно быть на порядок больше.

Большущее спасибо Вам!

[be_real]

Вот тут хорошие ребята
http://gt-cars.ru
https://www.instagram.com/p/BYNHZo6l99O/?taken-by=gt_cars.ru
Движков много перебрали. Когда к ним на ТО езжу, всегда какой то двигатель гильзуют.
Из РС ушел, надоело что разводят на деньги как дилер.

И Вам огромнейшее спасибо!

[Gumulis]

Вот тут хорошие ребята
http://gt-cars.ru
https://www.instagram.com/p/BYNHZo6l99O/?taken-by=gt_cars.ru
Движков много перебрали. Когда к ним на ТО езжу, всегда какой то двигатель гильзуют.
Из РС ушел, надоело что разводят на деньги как дилер.

Лучше чем Леонид никто не ремонтирует Порше :thumbup:

[KGBAnton]

Ferdinand inc не?

[008b]

И Вам огромнейшее спасибо!

Можно еще для сравнения спросить у Family порше, мастер Илья,
Тоже гильзуют, есть работы, каен S говорили в 500 обошелся.
https://porsche-family.ru/

[DEN!]

а проверенные фирмы это кто?рс кар,штутгарт?

написал в личку, читайте.