996, привязка ДУ ключа

[Individual]

К 911 Turbo 2004 , достались два ключа с пультом ДУ о трёх кнопках каждый, ни одна из кнопок не функционирует, батарейки поменял, но без результата, лампочка моргала и со старыми. Один только поворачивает личинки замков, а второй ещё и заводит. :)
Возможно ли самостоятельно инициализировать(активировать) их? Спасибо!

[New]

К 911 Turbo 2004 , достались два ключа с пультом ДУ о трёх кнопках каждый, ни одна из кнопок не функционирует, батарейки поменял, но без результата, лампочка моргала и со старыми. Один только поворачивает личинки замков, а второй ещё и заводит. :)
Возможно ли самостоятельно инициализировать(активировать) их? Спасибо!

не возможно, требуется покупка нового ключа. исключение- у вас осталась заводская бирка с кодом, 12 лет ждала этого часа) маловероятно

[polupochnik]

не возможно, требуется покупка нового ключа. исключение- у вас осталась заводская бирка с кодом, 12 лет ждала этого часа) маловероятно

Что за заводская бирка? Вы хотите сказать, что прописать ключ у официалов не получится?

[avolkov]

1. Close the vehicle .
2. Turn OFF the ignition.
3. Remove the key from the ignition.
4. Press and hold the driver side door lock switch in the UNLOCK position.
5. Insert the ignition key into the ignition lock cylinder and remove the key. (Do not turn the ignition key in the lock cylinder.)
6. Insert the ignition key into the ignition lock cylinder and remove the key. (Do not turn the ignition key in the lock cylinder.)
7. Insert the ignition key into the ignition lock cylinder. (Do not turn the ignition key in the lock cylinder.) Leave the ignition key in the ignition lock cylinder.
8. Release the door lock switch. The vehicle will sound three beeps in order to verify the Program Mode has been activated.
9. Press the LOCK and UNLOCK buttons together on the keyless entry transmitter and hold until the vehicle beeps twice to verify that the transmitter has been successfully programmed (this take approximately 15 seconds).
10. Perform the previous step to program up to four transmitters (including your old ones).
11. Remove the ignition key in order to exit the Program Mode


Here's another one:

1) Turn ignition to OFF.
2) Locate the Link Connector, its a black 16 pin connecter that is under the driver's side dash, right where your right knee would be. You have to look up into the dash from below to see it.
3) Ground pin 1 of the Data Link Connector by taking a wire or paper clip and running it from pin 1 to pin 4. Pin 4 is ground so you can just short pin 1 to 4 and it will be grounded. Grounding pin 1 tells the system you are ready to reprogram it.
4) Close all of your doors.
5) Turn the key to ACC then back off. The power door will lock/unlock. This is the signal that the system is ready for reprogramming.
6) Push a button on your key fob, doesn't matter which button.
7) If you have 2 key fobs, then press a button on the 2nd fob within 1 minute of pressing a button on the 1st fob. Both must be programmed at the same time. If you only have 1 fob then press a button 2 more times to signal that you only have one.
8) The doors will lock/unlock to signal the codes were received.
9) Remove the jumper wire from the data connector. 10) your done

[Individual]

не возможно, требуется покупка нового ключа. исключение- у вас осталась заводская бирка с кодом, 12 лет ждала этого часа) маловероятно
Вчера заехал к дилеру в Германии, они попробовали и сказали, что нужен новый пульт, мои не привязываются, у них был один в наличии, цена 160,- EUR, и за 50,- EUR его запрограммировали. :thumbup::)

[Individual]

Что за заводская бирка? Вы хотите сказать, что прописать ключ у официалов не получится?
На пульте висела бирка, наверно она и нужна.

[New]

тема всплывает раз в пол года, сохраню свой ответ и буду ждать следующей)