Прошивка от TTR - Замер на стенде :((( - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Самурай Моторспорт · #1 10.10.2011, 19:32

Замерил я на стенде свой 996 Турбо
Это полный пипец ужасней графика не видел , график ниже судите сами .
Итак краткий спек лист :

Прошивка TTR & PP Perfomanse
Топливный насос новый
Турбины сухие без люфтов
Выпуск прямоток .
Свечи новые , компресия в идеале .
Вся система опресована на утечки до 2.5 бар все ОК
Расходомер и датчик давления новые
Ошибок по сканеру НЕТ .

Угадайте с трех раз в каком из этих пунктов проблема

Данные даже не с колес а с махавика
Хотелось бы услышать мнение Михаила но он как то трубку не берет .

Pinkykillaz · #2 10.10.2011, 20:02

странно,но вроде бы на PP-Performance пока никто не жаловался,особенно хорошо помню отзывался Сергей "Мегион"-его 997 валил очень зачётно...Что говорят в TTR,в чём проблема?

RustCorso · #3 10.10.2011, 20:17

Видел графики кайена турбо с этого же стенда в Питере судя по фото
Тоже был неадекват
Может в стенде проблема ? На ходу то как?

Самурай Моторспорт · #4 10.10.2011, 20:26

Цитата:

Сообщение от RustCorso

Видел графики кайена турбо с этого же стенда в Питере судя по фото
Тоже был неадекват
Может в стенде проблема ? На ходу то как?

Стенд в норме , все свои боевые машины на нем мерили .
На ходу так же как и по графику сначала прыгает и тут же дросель прикрывает даже по звуку выхлопа это хорошо слышно , и дальше мычит и не едет .

MammoNT · #5 10.10.2011, 21:55

Сильно

sirius · #6 10.10.2011, 23:15

Не хочу никого оправдывать но почитайте что пишут америкосы по поводу продувки кулеров на стенде.
А у вас приток зачем то на радиатор дует!

Замер порша не тоже самое что эвики и наши субарики мерить ))
А график конечно забавный получился

Maximus · #7 11.10.2011, 00:57

Дело точно не в выхлопе?
Мне как то в k-art тазоводы сварили на бмв кастом выхлоп - ехать стала хуже чем на старом с заплавленными катами.

MammoNT · #8 11.10.2011, 01:24

Цитата:

Сообщение от Maximus

Дело точно не в выхлопе?
Мне как то в k-art тазоводы сварили на бмв кастом выхлоп - ехать стала хуже чем на старом с заплавленными катами.

Бмв турбовая была?

Самурай Моторспорт · #9 11.10.2011, 01:28

Дело точно не в выхлопе

)

С обдувом было все ок , на фото начало установки.
Да и кто сображает тот сразу увидит по графику что мозг рубит мощность прикрывая дросель. А это 100 % косяк в прошивке.
Тем более это уже вторая машина с теми же проблемами после одного настройшика .

Maximus · #10 11.10.2011, 01:43

Цитата:

Сообщение от MammoNT

Бмв турбовая была?

Нэт) М50

avega · #11 11.10.2011, 01:51

А детонации нет на 4200 об.?

MammoNT · #12 11.10.2011, 01:59

Цитата:

Сообщение от Maximus

Нэт) М50

вот поэтому и не ехала, атмосфернику подпорка все равно нужна в отличии от турбо. )
Но и турбо после установки выхлопа нуждается в настройке, на программе под старый выхлоп она едет так-же, может, совсем легонца, хуже.

Maximus · #13 11.10.2011, 02:00

Цитата:

Сообщение от MammoNT

вот поэтому и не ехала, атмосфернику подпорка все равно нужна в отличии от турбо. )
Но и турбо после установки выхлопа нуждается в настройке, на программе под старый выхлоп она едет так-же, может, совсем легонца, хуже.

А без катов не слишком громко?

MammoNT · #14 11.10.2011, 02:14

Цитата:

Сообщение от Maximus

А без катов не слишком громко?

без катов тихо вообще.
вот с кастом выхлопом да...