Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 12.07.2012, 23:43
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avega Посмотреть сообщение
Да я с Вами и не спорю. Только собираю информацию.
У Мамонта всё хорошо; Вы против; здесь вот товарищ очень доволен (http://www.planet-9.com/cayman-boxst...cs-review.html); где то проивоположный отзыв попадался...
доволен и есть результат - разные вещи)

эфеект есть спору нет, но не мощностной, а плацебо))
идея то в том что ты жмешь педаль так-же а воздуха больше поступает, а на полном газу то-же самое)

х51 заводская опция, там под замену валы и впускные коллектора, а так-же airbox, вот это на 911 дает 25 лосей, дроссель остается сток в этой опции
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 12.07.2012, 23:47
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

Писал же уже. Я не пытаюсь откопать лишних 20 лошадей в 2.7
Если встаёт мощностной вопрос, то нужно продавать Бокстер к чертям и брать 911.

Всё, что меня интересует - это отзыв на педаль газа.
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 12.07.2012, 23:55
Геша Геша вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2012
Сообщений: 6
По умолчанию

отзыв на педаль газа ценой 3000 баксов (IPD+TB+moded ECU)... ну, хотя в чужой карман не смотрят. может, для начала бустер для педали газа за 50 долларов попробовать? это не так обидно для кошелька (ну, вот опять заглянул в чужой кошель).
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 12.07.2012, 23:56
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геша Посмотреть сообщение
отзыв на педаль газа ценой 3000 баксов (IPD+TB+moded ECU)... ну, хотя в чужой карман не смотрят. может, для начала бустер для педали газа за 50 долларов попробовать? это не так обидно для кошелька (ну, вот опять заглянул в чужой кошель).
+1 к бустеру, или-же к умному чиповальщику дабы углы педали поменял
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 12.07.2012, 23:58
Геша Геша вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2012
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
доволен и есть результат - разные вещи)

эфеект есть спору нет, но не мощностной, а плацебо))
идея то в том что ты жмешь педаль так-же а воздуха больше поступает, а на полном газу то-же самое)

х51 заводская опция, там под замену валы и впускные коллектора, а так-же airbox, вот это на 911 дает 25 лосей, дроссель остается сток в этой опции
на X51 там еще и головки другие - на 911ом. поэтому и стоит все это 25,000 евро при заказе новой машины.
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 12.07.2012, 23:58
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геша Посмотреть сообщение
на X51 там еще и головки другие - на 911ом. поэтому и стоит все это 25,000 евро при заказе новой машины.
валы там, валы
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 13.07.2012, 00:01
Геша Геша вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2012
Сообщений: 6
По умолчанию

Да? ну, может быть. давно читал вроде как про модифицированные головки с увеличенными окнами впускными/выпускными.
Ответить с цитированием
  #36  
Старый 13.07.2012, 00:04
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геша Посмотреть сообщение
Да? ну, может быть. давно читал вроде как про модифицированные головки с увеличенными окнами впускными/выпускными.
в общем делаем поправку на то что мы с тобой оба читали давно но это не суть

в общем по ипд цена\результат не стоит того
Ответить с цитированием
  #37  
Старый 13.07.2012, 11:35
Аватар для MammoNT
MammoNT MammoNT вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 683
По умолчанию

в топку стенды, с этой заслонкой чипом и выхлопом, мой турбак на обычных турбинах был быстрейшим 996 на драгтаймсе (Unlim 500+) и объезжал даже турбо Sы. В этом году его таки объехал 996 9ff но там мягко говоря покруче моды стоят.

Главное только понимать, что заслонка (тем более на атмо) даст приход ТОЛЬКО на верхах.
Ответить с цитированием
  #38  
Старый 13.07.2012, 12:57
tt tt вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MammoNT Посмотреть сообщение
в топку стенды, с этой заслонкой чипом и выхлопом, мой турбак на обычных турбинах был быстрейшим 996 на драгтаймсе (Unlim 500+) и объезжал даже турбо Sы. В этом году его таки объехал 996 9ff но там мягко говоря покруче моды стоят.

Главное только понимать, что заслонка (тем более на атмо) даст приход ТОЛЬКО на верхах.
А у Вас полный сток или что-то делалось по машине? Спс.
Ответить с цитированием
  #39  
Старый 13.07.2012, 16:57
Аватар для mormoncrew
mormoncrew mormoncrew вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,285
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tt Посмотреть сообщение
А у Вас полный сток или что-то делалось по машине? Спс.
как она может быть стоком если автор пишет "с этой заслонкой чипом и выхлопом,"
__________________
Instagram: mormoncrew
http://vkontakte.ru/mormoncrew
http://www.drive2.ru/users/mormoncrew/


http://porschec.ru/showthread.php?p=...ed=1#post41708 Porsche club Kazan - присоединяйся!
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 13.07.2012, 17:06
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

А это околосток : )))
Ответить с цитированием
  #41  
Старый 13.07.2012, 17:29
Аватар для MammoNT
MammoNT MammoNT вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 683
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tt Посмотреть сообщение
А у Вас полный сток или что-то делалось по машине? Спс.
сейчас там сделано:
турбины спортек (на базе 24х)
выхлоп ВиШ эдишн
впуск IPD+заслонка+все шланги интеркулеров+клапана
интеркулера от GT2
Bilstein PSS9 + более жесткие кастом пружины eibach
предний LSD Drexler дисковый
тормоза Brembo+Pagid RS29
в общем почти сток.
Ответить с цитированием
  #42  
Старый 13.07.2012, 21:23
tt tt вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MammoNT Посмотреть сообщение
сейчас там сделано:
турбины спортек (на базе 24х)
выхлоп ВиШ эдишн
впуск IPD+заслонка+все шланги интеркулеров+клапана
интеркулера от GT2
Bilstein PSS9 + более жесткие кастом пружины eibach
предний LSD Drexler дисковый
тормоза Brembo+Pagid RS29
в общем почти сток.
Понял, благодарю.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы