Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 05.10.2014, 13:03
Алесандр Алесандр вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Нижневартовск-Москва-Краснодар
Сообщений: 119
По умолчанию Вопрос по типтронику в 964

Всем доброго времени суток. Не так давно сталкнулся со следующей проблемой: Во время дождя, либо после дождя когда завожу авто, то горит лампа коробки ( я так понимаю аварийник), после прогрева и езды в этом режиме при повторном заводе все становится нормально, единственное необходимо хорошо авто прогреть. Так было два утра подряд. вечером второго дня положил на решотку пакет, чтобы вода не попадала в моторный отсек и на следующее утро и намека на авриныйрежим не было. я так понимаю, что вода попадает куда-то и коробка выкидывается в аварийник. Подскажите где искать проблему. Так же по утрам при заводе такое ощущение что машина подтраивает, после минуты нестабильной работы становится все нормально. При повторных запусках тоже все гуд.

Последний раз редактировалось Алесандр; 05.10.2014 в 15:27.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 05.10.2014, 22:36
Аватар для AlexRS
AlexRS AlexRS вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
По умолчанию

Думаю надо смотреть на соединительные элементы проводов к АКПП , фишки по простому, ну и не мешало бы вообще просмотреть всю проводку к коробке
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 05.10.2014, 22:40
Алесандр Алесандр вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Нижневартовск-Москва-Краснодар
Сообщений: 119
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexRS Посмотреть сообщение
Думаю надо смотреть на соединительные элементы проводов к АКПП , фишки по простому, ну и не мешало бы вообще просмотреть всю проводку к коробке
ок. спасибо.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 05.10.2014, 22:48
Аватар для AlexRS
AlexRS AlexRS вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 679
По умолчанию

И еще, можно фишки потом пробрызгать WD40, он воду отталкивает, или еще каким другим средством для вытеснения, оттеснения воды
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 06.10.2014, 06:34
Алесандр Алесандр вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Нижневартовск-Москва-Краснодар
Сообщений: 119
По умолчанию

спасибо. обязательно сделаю.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 06.10.2014, 08:03
Shag1 Shag1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.11.2011
Сообщений: 1,008
По умолчанию

И высоковольтные обязательно проверить, они за время жизни бывает пробивают на массу, особенно те которые к нижним свечам идут.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 06.10.2014, 10:30
Алесандр Алесандр вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Нижневартовск-Москва-Краснодар
Сообщений: 119
По умолчанию

Хорошо, спасибо. Простоя еще грешу на крышки распределителей, у меня похожая ситуация была на мерседесе.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы