Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
08.01.2019, 20:52
|
Новичок
|
|
Регистрация: 04.01.2019
Сообщений: 37
|
|
Тачке исполнилось 17 лет, она вкруг облита, аутентичности нет, и это еще фото салона не представлено. Психологический комфортный для покупателей ценник на эти аппараты еще пару-тройку лет назад был 1.2-1.6 в зависимости от состояния. За 2.2 сегодня можно поискать карреру на пдк и рестайловом моторе, она посовременнее и по состоянию живее будет. Ну ок, поискать за 2.4-2.5 и сторговаться до 2.2 )
Эт я к чему, если совсем никто брать не будет - я 1.4 предложу. А вдруг )
|
08.01.2019, 22:26
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 147
|
|
Цитата:
Сообщение от avwork911
Тачке исполнилось 17 лет, она вкруг облита, аутентичности нет, и это еще фото салона не представлено. Психологический комфортный для покупателей ценник на эти аппараты еще пару-тройку лет назад был 1.2-1.6 в зависимости от состояния. За 2.2 сегодня можно поискать карреру на пдк и рестайловом моторе, она посовременнее и по состоянию живее будет. Ну ок, поискать за 2.4-2.5 и сторговаться до 2.2 )
Эт я к чему, если совсем никто брать не будет - я 1.4 предложу. А вдруг )
|
О хитрец какой
|
08.01.2019, 22:34
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
|
|
Цитата:
Сообщение от polupochnik
О хитрец какой
|
Просто денег нет
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
|
09.01.2019, 20:58
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 162
|
|
Цитата:
Сообщение от extrapixel
Просто денег нет
|
Логика неверная. Если типа есть гора бабла, то надо всю гору отдавать? Тут что-то тоже очереди нет на этот турбач.
|
09.01.2019, 02:12
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 141
|
|
Цитата:
Сообщение от avwork911
Тачке исполнилось 17 лет, она вкруг облита, аутентичности нет, и это еще фото салона не представлено. Психологический комфортный для покупателей ценник на эти аппараты еще пару-тройку лет назад был 1.2-1.6 в зависимости от состояния. За 2.2 сегодня можно поискать карреру на пдк и рестайловом моторе, она посовременнее и по состоянию живее будет. Ну ок, поискать за 2.4-2.5 и сторговаться до 2.2 )
Эт я к чему, если совсем никто брать не будет - я 1.4 предложу. А вдруг )
|
Я конечно готов к торгу но дискаунт в 800 тысяч это конечно ты люто загнул
17 лет это не показатель ))))
Пару лет назад это пару лет назад. Сейчас на всё цены выросли. Никто же на заправке не кричит что какого хрена бензин по 50 рублей!! Так же и на автомобили.
За аутентичность не понял. Всё в стоке. кроме губы передней)))
|
09.01.2019, 21:04
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 162
|
|
Цитата:
Сообщение от Neo001
За аутентичность не понял. Всё в стоке. кроме губы передней)))
|
Покупая турбач хочется чтобы у него было побольше родных деталей. А заморачиваться с поиском родного бампера, его покраской и тд - гемор лишний. Уж за 2.2 по умолчанию всё должно быть в лучшем виде и родной краске
Предложение 1.4 в силе. От сердца отрываю.
Больше никак. Просто денег нет (с)
|
10.01.2019, 01:19
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 141
|
|
Цитата:
Сообщение от toxaturbo
Покупая турбач хочется чтобы у него было побольше родных деталей. А заморачиваться с поиском родного бампера, его покраской и тд - гемор лишний. Уж за 2.2 по умолчанию всё должно быть в лучшем виде и родной краске
Предложение 1.4 в силе. От сердца отрываю.
Больше никак. Просто денег нет (с)
|
Повторюсь. Что бампер родной. Как сказали выше губа нижняя от карреры.
Удивлён что вы как специалист по аутентичности этого не видите😂😂.
|
09.01.2019, 15:57
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 14.12.2017
Сообщений: 119
|
|
Цитата:
Сообщение от avwork911
Тачке исполнилось 17 лет, она вкруг облита, аутентичности нет, и это еще фото салона не представлено. Психологический комфортный для покупателей ценник на эти аппараты еще пару-тройку лет назад был 1.2-1.6 в зависимости от состояния. За 2.2 сегодня можно поискать карреру на пдк и рестайловом моторе, она посовременнее и по состоянию живее будет. Ну ок, поискать за 2.4-2.5 и сторговаться до 2.2 )
Эт я к чему, если совсем никто брать не будет - я 1.4 предложу. А вдруг )
|
что то мне не попадались 997 МК2 за 2.2 )))
|
22.01.2019, 20:27
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: МСК
Сообщений: 765
|
|
Цитата:
Сообщение от avwork911
Тачке исполнилось 17 лет, она вкруг облита, аутентичности нет, и это еще фото салона не представлено. Психологический комфортный для покупателей ценник на эти аппараты еще пару-тройку лет назад был 1.2-1.6 в зависимости от состояния. За 2.2 сегодня можно поискать карреру на пдк и рестайловом моторе, она посовременнее и по состоянию живее будет. Ну ок, поискать за 2.4-2.5 и сторговаться до 2.2 )
Эт я к чему, если совсем никто брать не будет - я 1.4 предложу. А вдруг )
|
Тоже не понимаю ценообразования на 996 турбо, мне кажется цена придумана владельцами этих авто после того как много машин вывезли обратно за бугор. Одним словом эта машина нужна только конкретному покупателю который мечтал о ней всю жизнь. А так лучше 997 взять.
__________________
Instagram: Malakut911
|
22.01.2019, 20:49
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 16.05.2018
Сообщений: 173
|
|
Цитата:
Сообщение от Эльдар
Тоже не понимаю ценообразования на 996 турбо, мне кажется цена придумана владельцами этих авто после того как много машин вывезли обратно за бугор. Одним словом эта машина нужна только конкретному покупателю который мечтал о ней всю жизнь. А так лучше 997 взять.
|
Так-то да, но 997 тоже нет)
|
23.01.2019, 20:18
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от Эльдар
Тоже не понимаю ценообразования на 996 турбо, мне кажется цена придумана владельцами этих авто после того как много машин вывезли обратно за бугор. Одним словом эта машина нужна только конкретному покупателю который мечтал о ней всю жизнь. А так лучше 997 взять.
|
Лучше ли 997, вопрос спорный. Если строить тул для трека или драга, тюнячки на 996 значительно дешевле: посмотрите цены на переделку турбин, чип, впуск/выпуск итд. Плюс, 996 вы скорее всего уже возьмёте прошитую и на винтах т.к. за вас этот путь проделал прежний владелец. Все, кто имел 996тт на моей памяти так или иначе тюнинговали их.
Во всём остальном эти машины практически одинаковы (не пишите про VTG, я вас умоляю ), разница в салоне, по большому счёту. В плане коллекционном, на мой взгляд, 996тт наиболее интересный автомобиль: в нём есть дух старого "аналогового" Порше, и при этом он реально валит. 964/993 более коллекционны, но на них кроме как на фитнесс больше никуда не поедешь. 997 валит, но на вид пластмассовый и скучный, как, впрочем и все последующие модели 911.
По поводу надуманности цены: знаю конкретные 996тт, которые ушли за 2 и 2.7. Не говоря о тех, что ушли за 3 и 3.5, но те были в идеале и от человека, имеющего серьёзную репутацию в Порше коммьюнити. А если честно, в текущей ситуации не вижу ни единой предпосылки для снижения цен в будущем. Я кстати давно говорил, что 996тт и 997.1тт в итоге будут стоить примерно одинаково, очевидно, мы движемся к этому.
А так лет через 5-7 мы вообще весь этот хлам выкинем: только на моей улице уже стоит два электромобиля.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 23.01.2019 в 20:31.
|
16.02.2019, 11:24
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 395
|
|
Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Лучше ли 997, вопрос спорный. Если строить тул для трека или драга, тюнячки на 996 значительно дешевле: посмотрите цены на переделку турбин, чип, впуск/выпуск итд. Плюс, 996 вы скорее всего уже возьмёте прошитую и на винтах т.к. за вас этот путь проделал прежний владелец. Все, кто имел 996тт на моей памяти так или иначе тюнинговали их.
Во всём остальном эти машины практически одинаковы (не пишите про VTG, я вас умоляю ), разница в салоне, по большому счёту. В плане коллекционном, на мой взгляд, 996тт наиболее интересный автомобиль: в нём есть дух старого "аналогового" Порше, и при этом он реально валит. 964/993 более коллекционны, но на них кроме как на фитнесс больше никуда не поедешь. 997 валит, но на вид пластмассовый и скучный, как, впрочем и все последующие модели 911.
|
Почему? Страшно или жалко?
__________________
Мастерская Винтика и Шпунтика......5050500
|
16.02.2019, 22:33
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
|
|
Цитата:
Сообщение от Степан 200
Почему? Страшно или жалко?
|
Я просто ни разу не видел в Москве отжигающий 964/993. Предположу, что именно жалко. ))
996/997 в режиме отжига видел много раз.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|