Нашел таки свою мечту))

[Fuzzy]

Сообщение от a.b.dubrovsky

Атмосферный 3.8 (400 лс)

ну тогда кроме звука ничего)

[St.]

Сообщение от a.b.dubrovsky

В связи с этим, вопрос:
Есть ли толк в установке данной системы с точки зрения, улучшения разгонных и прочих характеристик, или это только "хороший звук"?

Только звук.
Но если Вы дооснастите автомобиль опцией Powerkit, куда входит PSE (спортивная выхлопная система), то пользы будет куда больше (заменяется весь выпуск).

[a.b.dubrovsky]

Сообщение от St.

Только звук.
Но если Вы дооснастите автомобиль опцией Powerkit, куда входит PSE (спортивная выхлопная система), то пользы будет куда больше (заменяется весь выпуск).

Да да. Я видел подобную "штуку" на сайте официалов. Если просто спортивный выхлоп, то это порядка 120 тысяч деревянных. А если Powerkit, то все полмиллиона((

[AngelOfGrief]

Сообщение от a.b.dubrovsky

Хотел еще вот какой вопрос задать Вам, многоуважаемые))
Можно ли данную версию авто подвергнуть какому либо тюнингу? Больше всего интересует возможность поднятия кол-ва кобыл?))

Единственный верный способ поднятия кобыл -- покупка турбо. Вам надо было тогда турбо покупать в предыдущем кузове. Турбовый мотор, очевидно, гораздо лучше поддаётся мощностному тюнингу. А здесь у вас новая машина на гарантии. Какой резон туда пускать тюнеров с их шаловливыми ручками? Ещё накосячат там, потом крайних не найдёте. А если не накосячат, то просто денег сдерут, а результат будет только на распечатке с графиками. И вы, как человек заплативший много денег, будете убеждать всех (а в первую очередь самого себя), что она "реально поехала", а на светофоре вас будет дёргать турбак в предыдущем и пред-предыдущем кузове. Полно таких историй.

Забудьте лучше и наслаждайтесь новой тачкой. Она у вас кайфовая!

[a.b.dubrovsky]

Сообщение от AngelOfGrief

Единственный верный способ поднятия кобыл -- покупка турбо. Вам надо было тогда турбо покупать в предыдущем кузове. Турбовый мотор, очевидно, гораздо лучше поддаётся мощностному тюнингу. А здесь у вас новая машина на гарантии. Какой резон туда пускать тюнеров с их шаловливыми ручками? Ещё накосячат там, потом крайних не найдёте. А если не накосячат, то просто денег сдерут, а результат будет только на распечатке с графиками. И вы, как человек заплативший много денег, будете убеждать всех (а в первую очередь самого себя), что она "реально поехала", а на светофоре вас будет дёргать турбак в предыдущем и пред-предыдущем кузове. Полно таких историй.

Забудьте лучше и наслаждайтесь новой тачкой. Она у вас кайфовая!

Благодарю!
Я воспользуюсь Вашим советом!
Кстати,кто нибудь знает, есть ли на форуме люди с Челябинской области?