Муки выбора Porsche

[biser]

Всем привет
Езжу на BMW F30, очень нравится всем доволен, минус в ней только один - не порш.
А мечта моей жизни всегда был именно 911, и вот всё идет к тому что бы наконец-то я его купил)
Бюджет до 2.5(включая КАСКО), хотелось бы меньше.
Интересует только 997 автомат, у меня ряд вопросов.
Сразу скажу, что на работу с работы я не езжу, только спорт зал кино домино и прочие поездки, пробки не люблю, поэтому в них не стою, стиль вождения скорее спокойный, но иногда могу зажечь, или со светофора уйти)
1. Есть ли место сзади? Например в кино доехать втроем можно?) девушка у меня 49 кг, маленькая, но вот друзья 85кг+) Чисто теоретически если подвинуть переднего пассажира можно как-то?)
2. Круглогодичная эксплуатация возможна, или не комфортно?(тк машина у меня одна и езжу на ней круглый год, живу в Москве)
3. На счет комфорта, по поводу подвески шумки итд, например если сравнить с bmw f30(вдруг у кого был опыт), или с чем нибудь другим
4. Гарантия. Читал форум и часто встречал словосочетание "Продлить гарантию" что это значит, сколько стоит итд, ведь машину получится взять максимум 2007 года, то есть ей уже 6 лет :|
5. Надежность авто, хочу взять с пробегом до 50к, только от офф дилера, могу рассчитывать что до 80-100к не стуканет двиг и коробка не развалиться?) Кстати сколько может стоить средний ремонт основных узлов?
6. Стоимость обслуживания. На BMW замена колодок у од например стоит 20к, насколько дороже у порше?)
7. Расход масла
8. Различия каймана от 911, кроме кузова и задних мест конечно, то есть это разные классы или же похожие машины? просто кайман можно взять сильно свежее
9. Где лучше делать диагностику в Москве?
UPD: 10. В данный момент в моем распоряжение 996 4 Cabrio, на мешалке, механика еще куда не шло(решается автоматом), а вот подвеска просто бетонная, как буд-то колеса просто приварены) в 997 так же, или по мягче, шумка по лучше, тормоза проще?
11. Появилась идея взять новый кайман, но он у меня получится пустой, только с пдк и не S, есть смысл?

Спасибо большое за ответы, и еще раз сорри за такие дурацкие вопросы, но больше спросить не у кого

[greenmir]

Сообщение от biser

Всем привет
Езжу на BMW F30, очень нравится всем доволен, минус в ней только один - не порш.
А мечта моей жизни всегда был именно 911, и вот всё идет к тому что бы наконец-то я его купил)
Бюджет до 2.5(включая КАСКО), хотелось бы меньше.
Интересует только 997 автомат, у меня ряд вопросов.
Сразу скажу, что на работу с работы я не езжу, только спорт зал кино домино и прочие поездки, пробки не люблю, поэтому в них не стою, стиль вождения скорее спокойный, но иногда могу зажечь, или со светофора уйти)
1. Есть ли место сзади? Например в кино доехать втроем можно?) девушка у меня 49 кг, маленькая, но вот друзья 85кг+) Чисто теоретически если подвинуть переднего пассажира можно как-то?)
2. Круглогодичная эксплуатация возможна, или не комфортно?(тк машина у меня одна и езжу на ней круглый год, живу в Москве)
3. На счет комфорта, по поводу подвески шумки итд, например если сравнить с bmw f30(вдруг у кого был опыт), или с чем нибудь другим
4. Гарантия. Читал форум и часто встречал словосочетание "Продлить гарантию" что это значит, сколько стоит итд, ведь машину получится взять максимум 2007 года, то есть ей уже 6 лет :|
5. Надежность авто, хочу взять с пробегом до 50к, только от офф дилера, могу рассчитывать что до 80-100к не стуканет двиг и коробка не развалиться?) Кстати сколько может стоить средний ремонт основных узлов?
6. Стоимость обслуживания. На BMW замена колодок у од например стоит 20к, насколько дороже у порше?)
7. Расход масла
8. Различия каймана от 911, кроме кузова и задних мест конечно, то есть это разные классы или же похожие машины? просто кайман можно взять сильно свежее
9. Где лучше делать диагностику в Москве?
UPD: 10. В данный момент в моем распоряжение 996 4 Cabrio, на мешалке, механика еще куда не шло(решается автоматом), а вот подвеска просто бетонная, как буд-то колеса просто приварены) в 997 так же, или по мягче, шумка по лучше, тормоза проще?
11. Появилась идея взять новый кай, но он у меня получится пустой, только с пдк и не S, есть смысл?

Спасибо большое за ответы, и еще раз сорри за такие дурацкие вопросы, но больше спросить не у кого

Привет !
Постараюсь свое видение выложить )
Вообще вот ссылка на мой отзыв. Там сравнение турбы и карреры с.
http://reviews.drom.ru/porsche/911/40274/
1. Есть ли место сзади? Например в кино доехать втроем можно?) девушка у меня 49 кг, маленькая, но вот друзья 85кг+) Чисто теоретически если подвинуть переднего пассажира можно как-то?)
Девушка может, парень ну очень неудобно будет, но доехать можно недалеко. Вообще, это больше для детей маленьких и сумок ))

2. Круглогодичная эксплуатация возможна, или не комфортно?(тк машина у меня одна и езжу на ней круглый год, живу в Москве)
В Москве возможна, но когда снегопады - жалко. Радиаторы говном забиваются, по весне лучше почистить будет. В целом ездить можно. Особенно на полном приводе, но я бы взял задний. Задний интереснее едет и рулится.

3. На счет комфорта, по поводу подвески шумки итд, например если сравнить с bmw f30(вдруг у кого был опыт), или с чем нибудь другим
сравнить нельзя. порш громче, жестче, ... Причем каррера у меня ощутимо жестче турбака. порш - это спорткар, бмв седан со спортивным уклоном ) у них цели и задачи разные.

4. Гарантия. Читал форум и часто встречал словосочетание "Продлить гарантию" что это значит, сколько стоит итд, ведь машину получится взять максимум 2007 года, то есть ей уже 6 лет :|
Точно не знаю. Это с дилером или кто еще пусть напишет.

5. Надежность авто, хочу взять с пробегом до 50к, только от офф дилера, могу рассчитывать что до 80-100к не стуканет двиг и коробка не развалиться?) Кстати сколько может стоить средний ремонт основных узлов?
Ничего не развалится ) Коробка неубиваемая, двигатель может принести проблемы. решается гильзовкой. бюджет около 300 тыс. шанс есть, но не большой. Вообще машина надежная очень. Подвеска ходит по 100 тыс. без замен вообще. У меня 63 000 км. менял стойки стабилизатора и все.

6. Стоимость обслуживания. На BMW замена колодок у од например стоит 20к, насколько дороже у порше?) Намного дешевле ))
замена 700 рублей и колодки 5 тысяч. обслуживать порш дешевле, чем большинство машин. и глюков нет.


7. Расход масла
у меня за 7 тысяч. 400 грамм долил. если бы ездил по правилам, то вообще бы не долил ) турбо немного больше конечно. привет бмв бензинкам ))

8. Различия каймана от 911, кроме кузова и задних мест конечно, то есть это разные классы или же похожие машины? просто кайман можно взять сильно свежее
катайся и поймешь. кайман тоже интересный. свежее годом - не так важно, как общее состояние. машины для души и все таки их не убивают )

9. Где лучше делать диагностику в Москве?
порш центр ленинградка, таганка, алтуфьево

10. В данный момент в моем распоряжение 996 4 Cabrio, на мешалке, механика еще куда не шло(решается автоматом), а вот подвеска просто бетонная, как буд-то колеса просто приварены) в 997 так же, или по мягче, шумка по лучше, тормоза проще?
не ездил.

11. Появилась идея взять новый кай, но он у меня получится пустой, только с пдк и не S, есть смысл?
думаю нет. паркет надо дизель. и вообще , ничего общего )

Удачи.
Приезжай, закатаю на каррере с.

[extrapixel]

будет также
подвеска просто бетонная, как буд-то колеса просто приварены
тормоза
шумка
кайман еще больше трясет

нужен комфорт, это кайен

[Srez]

Добрый день,
внесу и свои 5 копеек
1. Место есть, ехать не очень удобно, но можно. Бывали случаи когда в машине ехали 4 человека. В общем в кино доехать можно, привереды конечно будут ныть, нормальные люди сядут и доедут.
2. У меня 4S и езжу круглый год. Зимой правда примерно на месяц уезжаю в европу и возможно самые снегопады пропускаю, но проблем не было пока если ездить аккуратно помня что это не кайен.
3. Жестче конечно, но мне этим и нравится. Тут либо комфорт либо острота и четкость управления.
4. У меня 2007 года машина, продлял на 2 года на Таганке. Около 120т р. точно не помню. 1 года 70т+ р.
5. Не знаю, ремонта не было
6. В прошлом году поменял колодки, свечи, жидкости. Бюджет вроде был в районе 27 т. р. Если сильно интересно могу порыться в бумагах и сказать точно.
7. За год долили на сервисе 300г
8. Кайман среднемоторник, 911 заднемоторник - надеюсь понятно
9. могу порекомендовать Таганку, два года - вопросов нет к ним вообще
10. на 996 ездил однажды только, 997 мне кажется мягче и уже адаптированней для повседневной езды. Купите 991, она еще более адаптирована.
11. нет ответа, кай не рассматривал никогда как авто

[Лентяй]

2. Круглогодичная и повседневная эксплуатация 911 мне не понятна. Это все таки уже какая-то не первая машина в пользовании. Как питаться только пирожными, какими бы вкусными они не были - и приестся, и удовольствие перестанешь получать, и для себя родного тяжеловато. Нужно что-то повседневно-обычное-антистрессовое.
3. По сравнению с БМВ е92 335xi - небо и земля. Машина острее, шумнее, жестче. Просто другая машина с совершенно другим характером, хотя (после чипа-выхлопа на 335) - и сопоставима по динамике.
4. Если машина дилерская, то продлить гарантию после диагностики можно. Если привезена БУ из за рубежа нашей Родины - то нет. Точнее, продлить можно только в стране покупки.