Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 05.08.2013, 22:58
Igor934 Igor934 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Сообщений: 8
По умолчанию Подскажите, пожалуйста, по типу мотора (993)

Изучив русскую Википедию, выяснил, что на первые обычные Carrera ставили моторы 272л.с. выглядевшие вот так:

C 1996 года стали ставить моторы с коллектором Varioram, выглядевшие вот так:


Вопрос:
У меня а/м 1995 г.в., по ПТС 272 л.с. Двигатель выглядит как нечто среднее - вроде и коллектора нет, но в то же время есть какая-то квадратная решетка слева, которой нет на фото "нерестайлингового" двигателя из Википедии. Что это за тип двигателя и почему о нем нет информации в Вики?

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 05.08.2013, 23:10
Shag1 Shag1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.11.2011
Сообщений: 1,008
По умолчанию

Могли печку менять на бу, они выходят из строя а стоят дорого. Может в этом причина. Судя по фотке свежая верхняя часть из пластика , та которая на верхней с дыркой.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 06.08.2013, 09:07
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

http://www.autozine.org/911/911_8.htm

M64/05 - РОВ, механика
M64/06 - РОВ, с типтроником
М64/07 - Америка, механика
М64/08 - Америка, с типтроником

Последний раз редактировалось *Guderian*; 06.08.2013 в 13:46.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 06.08.2013, 12:25
Igor934 Igor934 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shag1 Посмотреть сообщение
Могли печку менять на бу, они выходят из строя а стоят дорого. Может в этом причина. Судя по фотке свежая верхняя часть из пластика , та которая на верхней с дыркой.
Печка-печкой. Но на фотографии с левой стороны по-другому все устроено: какая-то квадратная решетка, под ней тоже другая компоновка агрегатов..

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
http://www.autozine.org/911/911_8.htm

M64/05 - Европа
M64/06 - Европа, с типтроником
М64/07 - Америка, механика
М64/08 - Америка, с типтроником
Спасибо. Хотя по ссылке, честно говоря, нет ни фотографий, ни слова о тех модификациях, которые Вы указали (М64/06/07/08), но думаю, что дело в том, что у меня типтроник и как раз М64/06, который, видимо, выглядит так, как на фото №3.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 06.08.2013, 14:06
Shag1 Shag1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.11.2011
Сообщений: 1,008
По умолчанию

Это воздухозаборник печки
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 06.08.2013, 14:08
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Я думаю, всё просто. До вас мотор кто-то ремонтировал, и часть деталей стоит от одного мотора, а часть -- от другого. Поскольку они, как я понимаю, в любом случае туда подходят.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 06.08.2013, 14:17
Shag1 Shag1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.11.2011
Сообщений: 1,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Я думаю, всё просто. До вас мотор кто-то ремонтировал, и часть деталей стоит от одного мотора, а часть -- от другого. Поскольку они, как я понимаю, в любом случае туда подходят.
Да, я тоже это имел ввиду. Посмотрите снизу на крышку, там должно быть отверстие под квадратную трубу, если нет тогда точно заменена печка.

Последний раз редактировалось Shag1; 06.08.2013 в 14:20.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 06.08.2013, 16:56
Igor934 Igor934 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shag1 Посмотреть сообщение
Это воздухозаборник печки
Спасибо, не знал..


Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Я думаю, всё просто. До вас мотор кто-то ремонтировал, и часть деталей стоит от одного мотора, а часть -- от другого. Поскольку они, как я понимаю, в любом случае туда подходят.
Фото №3 - не конкретно моей машины, просто у меня такая же компоновка. у всех машин на мобиледе с автоматом и 272л.с. подкапотное пространство выглядит также:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=SportsCar
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Так что, видимо, *Guderian* прав и компоновка подкапотного пространства, в зависимости от модификации (в данном случае типа КПП) выглядит чуть по-разному..
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 06.08.2013, 17:52
Shag1 Shag1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.11.2011
Сообщений: 1,008
По умолчанию

В зависимости от года, у вас видимо вторая половина 1995 года
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 06.08.2013, 19:01
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

А разве Каррера 1996 модельного года не с вариокам шла?
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 06.08.2013, 19:40
Igor934 Igor934 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shag1 Посмотреть сообщение
В зависимости от года, у вас видимо вторая половина 1995 года
Честно говоря, не помню, ПТС под рукой нет, но судя по мобиледе и на машинах 01/1995 года все выглядит так же, как меня. А вот на 07/1994 уже по-другому (воздуховод печки не квадратной решеткой вверх выходит..

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
А разве Каррера 1996 модельного года не с вариокам шла?
1996 - с Вариорам. Но у меня - 1995. На машинах 11/1995 - Вариорам еще не было..
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 06.08.2013, 20:01
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

вариорам и вариокам разные вещи или мне так кажется?
почему названия разнятся?
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©

Последний раз редактировалось extrapixel; 06.08.2013 в 20:05.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 06.08.2013, 20:13
Igor934 Igor934 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eliseystolyar Посмотреть сообщение
вариорам и вариокам разные вещи или мне так кажется?
почему названия разнятся?
Разные.... Я думал, речь идет о Вариорам - коллекторе, который стали ставить с 1996 года, который отчетливо виден на фото 2..
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 06.08.2013, 20:54
Shag1 Shag1 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.11.2011
Сообщений: 1,008
По умолчанию

Вариорам - изменение длинны впускного тракта, вариокам - изменение работы газораспределительного механизма.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы