По 997 4 или 4S

[Rostman]

Парни, озадачился в очередной раз покупкой 911го. Понял, что хочу 997, т.к. 996 уже выглядит не ахти и понял, что хочу только полный привод и только автомат.
Изучая 997 так и не смог найти список опций (что шло в базе, что за отдельную плату и в какие года), а то всеж продают максимальную комплектацию) Буду рад, если ссылкой кините.

Так же помню, изучая вопрос покупки 996 я был удивлен, прочитав на форуме, что турбовые двигатели намного надежнее атмо. Как с этим на 997?

Большая ли разница между 3.6 и 3.8? На турбак банально не хватает денег, но на первое время, думаю, S мне будет за глаза. Надеюсь, по крайней мере)

И можно ли сзади сидеть в 997 или не вариант?

Все спасибо за помощь!

[*Guderian*]

Рост, что тебе не спиццо?

Опять кукушку долбить будешь?

А в итоге купишь...

Нормальный тачан у тебя... Что еще для счастья надо?

По вопросу "...списка опций и в какие года..." буду отвечать исключительно за деньги, поскольку труд не благодарный...

[Rostman]

Гуди, привет.
Хочется что-то нового и полноприводного, т.к. запарился я резину шлифовать.
По опциям обрисуй самые необходимые.

[*Guderian*]

До 2009?

[Rostman]

Да

[*Guderian*]

Вечером.

[Rostman]

Спасибо, а по движка что скажешь 3.6 и 3.8?

[extrapixel]

А какой сейчас 996?

[*Guderian*]

БМВ сейчас.

[ART911]

лучше 3.8 но после 2006 строго.и обязательно силиндры все изучить под микроскопом

[New]

с рендхгэном)

по теме С выглядит симпотнее, ее)

[Rostman]

Сообщение от ART911

лучше 3.8 но после 2006 строго.и обязательно силиндры все изучить под микроскопом

То есть, на 997 остались проблемы с задирами в двигателе?
Пробег планируется не выше 30-40 тысяч.

[Rostman]

Сообщение от New

с рендхгэном)

по теме С выглядит симпотнее, ее)

А чем С от обычного отличается?

[*Guderian*]

Угадай))))