Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 29.02.2016, 00:35
Guilty Pleasure Guilty Pleasure вне форума
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mikhail777 Посмотреть сообщение
Те, кто продают свои авто на auto.ru - явно хотят ещё и заработать на продаже (ну или по крайней мере потерять меньше денег). Остальные - не парятся и сдают их в трэйд ин.

Найти 991 с объективной ценой на авто.ру невозможно. Только на старые кузова. ИМХО.
Сдать свой автомобиль в трейд ин - хороший вариант для тех, кто хочет взять новый авто. Только в моём случае, считаю бессмысленной затеей заказывать аналогичный авто с тубромотором и аналогичными опициями добавив при этом приличную сумму и получив в итоге практически тоже самое. Я бы с удовольствием купил бы GT3 RS, но это невозможно сделать по понятной причине)
А то, что я хочу взять себе на вторичке дорожает и хорошие варианты быстро уходят. Таким образом, теряется актуальность в продаже... Вообще, хорошо собранные авто независимо от модели и марки мало кто продаёт и уходят они крайне быстро и в самый неподходящий момент...

Цитата:
Сообщение от Mikhail777 Посмотреть сообщение

Вот кстати, забавная картинка:
Всё, теперь беру ладу! А в объявлении поставлю пометку "обмен на ладу седан".
Кстати говоря, я продаю свой авто без учёта тюнинга практически с таким же дисконтом!

Последний раз редактировалось Guilty Pleasure; 29.02.2016 в 02:09.
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 29.02.2016, 10:59
павелr павелr вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 391
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guilty Pleasure Посмотреть сообщение
Спасибо!!!
Новый кузов или всё-таки facelift?? И про разницу в цене читали? Есть лишние 3,5-4 млн. руб. и желание их потратить на машину - тогда смысл смотреть вторичку?
А вот с 997.2 отличия гораздо более существенные.
Сезон адекватных покупателей не за горами.

Касательно авто.ру - предлагаю прочитать все предыдущие комментарии/обсуждения.
Смысл брать голую карреру с без всех опций, которые создают её эксклюзивность, эстетику и влияют на управляемость. Проще взять гтр или м5/м6 за меньшие деньги, раздуть её и она будет дарить значительно больше эмоций.
Недавно смотрел турбо с 991.1 белую с синим салоном. Собирал человек с вкусовыми предпочтениями большинства "знатоков", которые здесь отписывались. Садишься в турбо с за 9,6 млн. руб. и ощущаешь себя в альмере или каком-то другом замечательном автомобиле. Кругом один пластик и безвкусица. Посмотрел и понял, что ни за что бы не поменял свой авто на данный экземпляр. Да, турбо С, круто едет и всё такое, но это не стоит таких денег...


Мне интересно, и сколько же по-вашему должен стоить мой автомобиль с учётом комплектации и всех допов?!)))
Ваш авто чтобы быть проданным должен стоить 5,5 макс . Вы должны понять что те кто обращает внимания больше на понты от порше а не кайфует от езды на ней лучше к 6,3 добавят 1,5 мл и возьмут новую .Те кто любят порше за тот как он едет не будут смотреть на кучу не нужных опций . да и честно говоря тюнинг который вы продаете среди владельцев очень мало ценится!! Это не БМВ который вы часто в пример приводите где чем больше не оригинального на машине тем ценнее) .
про турбо С...
по цене опять же посмотрите машину в ПЦМ 6,3 отдают фиолетовую с пробегом 5000км и 15!!!! год на полном фарше
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 29.02.2016, 12:08
Forever Forever вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 194
По умолчанию

Мне тоже каж что ТС проще опустить цену до того уровня когда хотябы пойдут звонки и просмотры, а тюнинг попытаться реализовать отдельно, так наверное будет выгоднее.

Любой покупатель бу будет рассматривать дальнейшую ситуацию с последующей продажей, а при этом пробеге и годе она явно не в пользу последнего.
По тюнингу с Павлом согласен полностью.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы