991 GT3 2013

[Romario]

вот официальный каталог 997 - http://www.gt3resource.com/resources..._MY09_PCGB.pdf
Unladen weight (DIN) 1,395 kg
Unladen weight (EC)** 1,470 kg


а вот фоициальные цифры на 991 - http://www.porsche.com/russia/models...turesandspecs/
По нормам DIN 1.430 кг
По нормам ЕС 1.505 кг

991 - это +35 кг к 997

[DileTanto]

Масса, выложенная в таблице совпадает со статейной, выложенной Moscow - kerb weight

Что AMS делал с весом 997 затрудняюсь сказать - может без ковшей

должно быть немного больше веса у 991 - Генерал прав по пдк vs мотор, но железа побольше немного и моторчик подруливания задними колесами добавляет

[*Guderian*]

Мк 2, 2010 MY



Product info 2005

[Moscow]

1430 это со всеми жидкостями :-)

[DileTanto]

Uwe Alzens

[Moscow]

[DileTanto]

Car & Driver instrumented test of GT3

--------------------------------------------------------------------------------
In November issue.

curb weight: 3197 lbs
wt distribution: 39.3% front, 60.7% rear

0-60 mph: 3.0 seconds
0-100 mph: 7.1 seconds
0-120 mph: 10.1 seconds

5-60mph: 3.9 seconds

1/4 mile: 11.2 seconds @ 126 mph

braking 70 mph to zero: 135 ft

200 ft skidpad: 1.12 g

[Moscow]

[Avacha]

Тут новости есть:

http://www.nuerburgring.ru/forum/208.html

[Don]

Сообщение от Avacha

Тут новости есть:

http://www.nuerburgring.ru/forum/208.html

Дим, эту статью уже несколько раз "перeтерли" на БМВ Клубе. Время 7:32 - это время показанное тестовым пилотом среднего уровня. "Правильное" время ГT 3 на Ринге смотрим тут: http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

[911 turbo]

Сообщение от Don

Дим, эту статью уже несколько раз "перeтерли" на БМВ Клубе. Время 7:32 - это время показанное тестовым пилотом среднего уровня. "Правильное" время ГT 3 на Ринге смотрим тут: http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

смысл как я понимаю сравнения в спорт-авто что один пилот на разных тачках. типа некая средняя позиция при более-менее аккуратной но быстрой езде. читал что саурма едет без бордюров без особого риска. и так на разных тачках, по одной приблизительно траектории. это кстати тоже показатель. напр у гт-р разница большая.

[strekov]

Сообщение от 911 turbo

смысл как я понимаю сравнения в спорт-авто что один пилот на разных тачках. типа некая средняя позиция при более-менее аккуратной но быстрой езде. читал что саурма едет без бордюров без особого риска. и так на разных тачках, по одной приблизительно траектории. это кстати тоже показатель. напр у гт-р разница большая.

Всем привет ) актуальные время на сегодня это 7:25 )
А что касается Sport Auto, то есть предположение, что пилотировал не Шоурма, а другой пилот )) Шоурма сделал текст ) Он кстати с марта этого года больше не редактор издания - просто автор.

[TOKA]

Сообщение от Don

Дим, эту статью уже несколько раз "перeтерли" на БМВ Клубе. Время 7:32 - это время показанное тестовым пилотом среднего уровня. "Правильное" время ГT 3 на Ринге смотрим тут: http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

То есть пока 991 Турбо С делает на секунду, РС 4.0 на две секунды и проигрывает 997 ГТ2 РС 7 секунд??

[Don]

Сообщение от TOKA

То есть пока 991 Турбо С делает на секунду, РС 4.0 на две секунды и проигрывает 997 ГТ2 РС 7 секунд??

А еще делает 991 Турбо на 4 сек, 997 ГТ2 - на 6, ГТ3 РС -на 8 и ГТ3 МК2 - на 15. Ну и на 3 сек. быстрее 458-й Италии