Выбираю 996 Turbo или 997 Carrera S/4S

[Bird]

Сообщение от TOxIK

Есть 996тт, нет никакого желания менять на 997тт, возможно только на ПДК при разнице в цене процентов 20, что невозможно априори

к 996тт ... я б добавил 991тт

разница между 996тт и 997 4S есть
каррера мягче - но эту мягкость ощущаешь только пересаживаясь с одного 911 в другой 911.
каррера выглядит новее снаружи и внутри, новый PCM и руль
не всем нравится глаза 996т
но
это 996 турбо значит топ модель в линейке
как минимум у 996тт плюс 60 л/с и, соответсвенно, минус полсекунды до ста.
едет по другому, спокойно, эластично но в ручном режиме очень зло
каррера всегда едет одинаково, резво едет - будет хорошим словом

[TOxIK]

Сообщение от Bird

к 996тт ... я б добавил 991тт

разница между 996тт и 997 4S есть
каррера мягче - но эту мягкость ощущаешь только пересаживаясь с одного 911 в другой 911.
каррера выглядит новее снаружи и внутри, новый PCM и руль
не всем нравится глаза 996т
но
это 996 турбо значит топ модель в линейке
как минимум у 996тт плюс 60 л/с и, соответственно, минус полсекунды до ста.
едет по другому, спокойно, эластично но в ручном режиме очень зло
каррера всегда едет одинаково, резво едет - будет хорошим словом

Ездил в 996т и в 991 4с, которая разгоняется как минимум не хуже
Честно говоря, 996т нравится больше, за счет того что "выстреливает" турбированный двигатель после 2500 оборотов, более спортивное поведение чем в каррере, даже новой. Может, я уже просто привык к такому )

[AngelOfGrief]

Сообщение от Bird

это 996 турбо значит топ модель в линейке
как минимум у 996тт плюс 60 л/с и, соответсвенно, минус полсекунды до ста.

Больше. Турбак чипануть можно ещё +60 лс. Если речь о 996тт то половина их уже чипованы. Чипованный 996тт об'езжает 997тт.1 сток.