Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Cayman\Boxster
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 03.11.2011, 12:49
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию Скрутки силовых кабелей плюса, масса, моргающий свет

В общем уже сбился с ног, прочистил и затянул массу и плюсы в моторном, почистил клеммы акумы, провод массы с акумы, купил новый акум на 75ач, новый реле регулятор и шкив генератора

Были симптомы - моргает свет когда газуешь или на какие-либо кнопки нажимаешь, перебрал Гену, добавилось пропадание звука магнитолы при тех же действиях, потом зачистил все доступные силовые кабеля, магнитола заработала вновь нормально но мерцание осталось

Теперь купил акуму на 75ач вместо той что стояла на 60 ач, но результат нулевой, так же моргает свет....

Думаю раз чистка проводов помогла немного, но должны быть еще скрутки в салоне, но где?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 03.11.2011, 23:11
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Скруток в заводской проводке не бывает. Все соединения находятся либо на самих агрегатах, либо в блоке/блоках реле и предохранителей. Посмотри качество соединений в них. Еще, если только, кто-то добавил кустарной электрики в машину.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 04.11.2011, 00:24
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

в моторном отсеке скрутка ( естественно образно говоря) болтом, плюс разводится от акумы на гену и стартер
буду шарить у предов...

причем на незаведенной машине с включенным зажигание при нажати кнопок проблем вообще нет)
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 04.11.2011, 00:56
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Не проще к электрику обратиться? Это же нервная система авто, она очень легкоранимая. )))
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 04.11.2011, 09:51
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
в моторном отсеке скрутка ( естественно образно говоря) болтом, плюс разводится от акумы на гену и стартер
буду шарить у предов...

причем на незаведенной машине с включенным зажигание при нажати кнопок проблем вообще нет)
Такое ощущение, что у тебя проблема с "массой". Проверь как мотор соединен с кузовом. Хорошо ли прикручен жгут массы, нет ли окисленностей на соединениях, цел ли сам жгут.

Последний раз редактировалось denis.gan; 04.11.2011 в 10:07.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 04.11.2011, 10:39
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
прочистил и затянул массу и плюсы в моторном, почистил клеммы акумы, провод массы с акумы
не помогло, попробую на днях 2ой провод кинуть со стороны возд. фильтра
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 04.11.2011, 11:45
Аватар для ART911
ART911 ART911 вне форума
Модератор
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
не помогло, попробую на днях 2ой провод кинуть со стороны возд. фильтра
лучше попробуй заведи авто на аккумуляторе,без приводного ремня.
по мне так проблема в диодном мосте например
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 04.11.2011, 12:25
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ART911 Посмотреть сообщение
лучше попробуй заведи авто на аккумуляторе,без приводного ремня.
по мне так проблема в диодном мосте например
Тоже так подумал сперва, но автор вроде пишет, что генератор перебрал.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 04.11.2011, 19:07
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

перебрал гену(
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 04.11.2011, 20:40
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Предположу, что где-то просто нет хорошего контакта. Только вот где? Когда есть нагрузка, нет хорошей пропускаемости тока, оттого и мигает.
Ты уверен, что перебранный генератор работает согласно тех.параметрам?

Последний раз редактировалось VOL; 04.11.2011 в 20:43.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 05.11.2011, 13:41
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

на стенде пашет только в путь, напряжение скачет вверх, не пойму от чего
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 05.11.2011, 14:49
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Регулятор?
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 06.11.2011, 12:53
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

это замкнутый круг, регулятор имеет отсечку в 14.5 вольта и со своей функцией он справляется
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 06.11.2011, 16:26
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

New, а вот у меня вопрос: как проверяли генератор на стенде? Простым вольтметром? Если так, то этого недостаточно. Необходимо подключать осцилограф и смотреть не только на значение напряжения, но и на форму сигнала, т.к. "пилу" обычный вольтметр, даже цифровой, не поймает.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы