996ТТ. Может кто знает данный пепелац ?!

[dual_vvti]

Сообщение от AngelOfGrief

Намучаетесь с механикой. С такой мощностью на механике ездить тяжело, и ремонт намного дороже, проблематичнее и более вероятен. Именно этим и объясняется почему машин на механике значительно меньше в продаже.

Не надоедает бред писать?
Если не уметь - то может и тяжело ездить на мехе, если уметь одна только радость.
А вот автомат тупой как хз что... не говоря уже о том что живет он своей жизнью.

[AngelOfGrief]

Сообщение от dual_vvti

Не надоедает бред писать?

Бред -- это мучиться с ремонтом, непонятными проблемами, подшипниками, валами, шестернями, синхронизаторами, сцеплением, вылетанием
1-й и 2-й передачи итд итп. Вот это действительно бред, причём полнейший. И бесконечный.

Все, кто реально ездит на машине, попадают на это. Конечно, если выезжать раз в месяц, то проблем не будет.

Сообщение от dual_vvti

если уметь одна только радость.

Ага, то-то Порше в новых моделях и решили отказаться от МКПП. Наверняка, потому что МКПП -- это "радость".

Сообщение от dual_vvti

А вот автомат тупой как хз что...

Автомат не убиваемый и ремонтопригодный. А по динамике для X50 отличие всего 0.3 сек до сотни. Да и в случае мощностного тюнинга он менее критичен,
а вот на МКПП мощным мотором сцепление вы убьёте очень быстро.

Так что, автор, трижды подумайте прежде чем покупать механику. Здравый смысл подсказывает, что не стоит она того.

[dual_vvti]

Сообщение от AngelOfGrief

Бред -- это мучиться с ремонтом, непонятными проблемами, подшипниками, валами, шестернями, синхронизаторами, сцеплением, вылетанием
1-й и 2-й передачи итд итп. Вот это действительно бред, причём полнейший. И бесконечный..

Да вообще бред машину покупать. Она ведь ломается.

Сообщение от AngelOfGrief

Ага, то-то Порше в новых моделях и решили отказаться от МКПП. Наверняка, потому что МКПП -- это "радость".

ПДК к автомату на 996 отношения никакого не имеет. Общего ничего.

Сообщение от AngelOfGrief

Автомат не убиваемый и ремонтопригодный. А по динамике для X50 отличие всего 0.3 сек до сотни. Да и в случае мощностного тюнинга он менее критичен,
а вот на МКПП мощным мотором сцепление вы убьёте очень быстро.

Так что, автор, трижды подумайте прежде чем покупать механику. Здравый смысл подсказывает, что не стоит она того.

Рад что у вас только один показатель - разгон до 100. Некоторые люди тут любят управлять машиной и не гадать как поведет себя автомат.

[AngelOfGrief]

Сообщение от dual_vvti

Да вообще бред машину покупать. Она ведь ломается.

И что, из этого следует, что нужно умышленно покупать то, что заведомо ломается намного чаще, заведомо дороже в ремонте, а плюсы весьма сомнительны?! Вот это и есть бред.

Единственный плюс механики -- что она даёт немного лучший разгон при том же моторе. Правда, гоняются многие владельцы механики "роллом", т.к. боятся сжечь сцепление при старте с места.

Я когда покупал машину, тоже по наивности искал механику, думая, что она "спортивнее" и "профессиональнее". А сейчас, по прошествии времени, глядя на мучения других людей, очень рад, что тогда не нашёл. И именно от этой ошибки я и пытаюсь предостеречь человека, пока у него ещё есть выбор.

У меня совершенно нет цели вести с вами полемику, тем более, что ваше мнение на этот счёт мне уже известно.
И я не адресую свои слова владельцам механики, т.к., очевидно, что они будут оспаривать их.

[dual_vvti]

Сообщение от AngelOfGrief

Бред -- покупать то, что заведомо ломается намного чаще, заведомо дороже в ремонте, а плюсы весьма сомнительны. Сейчас, когда у человека ещё есть выбор, не поздно предостеречь его от ошибки.

Бред покупать то что лишает возможности полноценно управлять машиной. Бред говорить о плюсах или минусах пробовав только одно.
А уж по поводу того что чаще ломается это вообще ваши догадки.

Сообщение от AngelOfGrief

Как раз почти всё у них общее:

1. Они оба автоматы
2. Они оба более надежны чем МКПП
3. Их проблематично испортить неправильными действиями водителя

А то, что Порше от МКПП отказывается, доказывает, что это никакая не "радость", а постоянный головняк.

Ага так и 911 можно с запарожцем сравить. Обе машину и обоих двигатель сзади. Обе купе.
Речь только о гидротрансформаторном автомате 996.
О PDK никто не спорит она быстрее чем мкпп и не из-за водителя а из-за самого принципа работы. Хотя опять же если речь об удовольствии ... то фана дает меньше.

Сообщение от AngelOfGrief

Из чего следует, что у меня только один показатель? Если из окна поезда вы видите белый Мерседес, означает ли это, что все мерседесы на свете белые? .

Это следует из того что в о многих темах видел выши вопросы и споры про 0-100.[/QUOTE]

Сообщение от AngelOfGrief

А гадать и не надо. Там ручной режим есть, очень удобный. А то, что Порше отказывается от МКПП доказывает, что для реализации "любви управления машиной" совершенно не обязательно иметь МКПП.

В отличии от Вас я не гадаю. Ездил и на том и на том.

[AngelOfGrief]

Сообщение от dual_vvti

Бред покупать то что лишает возможности полноценно управлять машиной.

Я правильно вас понял, что Порше, отказываясь от МКПП, лишает всех потенциальных покупателей возможности полноценно управлять машиной?

Сообщение от dual_vvti

Бред говорить о плюсах или минусах пробовав только одно.

Откуда у вас информация, что я попробовал только одно?

Сообщение от dual_vvti

А уж по поводу того что чаще ломается это вообще ваши догадки.

Соседняя ветка про МКПП Maximus -- это догадки?
То, что на гонках владельцы МКПП предлагают стартануть роллом, потому что боятся сжечь сцепление -- это догадки?
То, что ремонт МКПП значительно дороже, чем АКПП -- это догадки?

Сообщение от dual_vvti

Это следует из того что в о многих темах видел выши вопросы и споры про 0-100.

Ну, то есть, следуя этой логике, если вы в окно поезда много раз увидели белый Мерседес, то все Мерседесы на свете белые?

Сообщение от dual_vvti

В отличии от Вас я не гадаю. Ездил и на том и на том.

Гадает тот, кто купил механику. Как скоро попадёт на её ремонт.
А я не гадаю, я езжу в своё удовольствие.

[dual_vvti]

Сообщение от AngelOfGrief

Я правильно вас понял, что Порше, отказываясь от МКПП, лишает всех потенциальных покупателей возможности полноценно управлять машиной?

Нет.
Я писал это только про гидротрансформаторные автоматы. Которые порше убрал раньше чем механику.

Сообщение от AngelOfGrief

Соседняя ветка про МКПП Maximus -- это догадки?
То, что на гонках владельцы МКПП предлагают стартануть роллом, потому что боятся сжечь сцепление -- это догадки?
То, что ремонт МКПП значительно дороже, чем АКПП -- это догадки?

1машина это показатель. На гонках)?? приезжайте на любой трек на своем чудоавтомате.

Сообщение от AngelOfGrief

Гадает тот, кто купил механику. Как скоро попадёт на её ремонт.
А я не гадаю, я езжу в своё удовольствие.

Я тоже езжу и получаю удовольствие.