Полуслик в городе, кто катается? - Страница 4 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Maximus · #43 29.05.2012, 23:28

Цитата:

Сообщение от dual_vvti

колодки сток?

Все сток в тормозах.

dual_vvti · #44 29.05.2012, 23:30

Цитата:

Сообщение от Maximus

Все сток в тормозах.

пагиды и хорошая жижа точно улучшат ощущения ) вопрос на сколько

extrapixel · #45 30.05.2012, 01:13

В дождь жалко, после 2-х кругов на треке жалко.
Для чего 911 тогда, неужели чтобы вваливать по городу или драть всех со светофоров? (что как минимум не безопасно)

Порше создан для кольца. Не для шашек по городу, не для пробок, не для драга (привет самое тупое мероприятие — анлим 500+), а для кольцевого кайфа.

Maximus · #46 30.05.2012, 01:34

Цитата:

Сообщение от eliseystolyar

В дождь жалко, после 2-х кругов на треке жалко.
Для чего 911 тогда, неужели чтобы вваливать по городу или драть всех со светофоров? (что как минимум не безопасно)

Порше создан для кольца. Не для шашек по городу, не для пробок, не для драга (привет самое тупое мероприятие — анлим 500+), а для кольцевого кайфа.

Я заметил что иногда он глючит после дня пробок, а как дашь под сраку - сразу все работать начинает.

Цитата:

Сообщение от dual_vvti

пагиды и хорошая жижа точно улучшат ощущения ) вопрос на сколько

Я хотел пагиды, но меня отговорили, говорят на кабрике замучаешься их слушать.

Zverekk · #47 30.05.2012, 10:50

Цитата:

Сообщение от eliseystolyar

В дождь жалко, после 2-х кругов на треке жалко.
Для чего 911 тогда, неужели чтобы вваливать по городу или драть всех со светофоров? (что как минимум не безопасно)

Порше создан для кольца. Не для шашек по городу, не для пробок, не для драга (привет самое тупое мероприятие — анлим 500+), а для кольцевого кайфа.

Вот и соглашусь и не соглашусь с Вами. Конечно, же не понимаю, что значит жалко порше, машина сделана для того, чтобы на ней вжаривать. Но категорично говорить, что она исключительно для кольца по-моему не совсем верно. Вопрос опасности жарить по городу не будем обсуждать, но по-моему опыту очень подходит для динамичной езды по городу(у меня простая каррера). И а на ней выезжать постоянно на трек не охота ибо все-таки это не кольцевой болид, в нем нет каркаса, развал постоянно менять приходиться...резина и колодки опять-таки. Весь вопрос финансов....если есть деньги и желание использовать порше исключительно на треке нужна гт-серия....,если единственная машина, то вопрос гт отпадает...да и честно скажу, к машине привыкаю и хочется ездить на ней каждый день везде, после нее не очень как-то садится в другое авто, которое теперь просто стоит на стоянке и ждет зимы.

Чайнег · #48 30.05.2012, 16:04

Тему зачистил, AngelOfGrief - с точки зрения правил форума и клуба - предупреждение, пока устное, за флуд и троллинг.

От меня лично - рекомендую-таки ознакомиться с матчастью, прежде чем устраивать тут тренировки в софистике, владея вопросом на уровне чуть выше плинтуса.

bouchru · #49 30.05.2012, 16:26

У меня сейчас PSC, пришлось купить их на Имоле когда в пробеге были.
Доехал на них из Италии до Москвы!!!
сейчас на них катаюсь каждый день...
Дождя до вчерашнего дня в Москве не было, пока сказать как она себя ведет в дождь в городе не могу. На трассе в принципе проблем не увидел, в дождь мы как раз ехали окуратно можно ехать.
Поэтому пока я сам в размышлениях менять резину или откатать сезон уже на ней...

Maximus · #50 30.05.2012, 16:40

В Питере сегодня +7 и дождь мерзкий. Чего то я погорячился видимо со сликами))

dual_vvti · #51 30.05.2012, 16:46

Цитата:

Сообщение от bouchru

У меня сейчас PSC, пришлось купить их на Имоле когда в пробеге были.
Доехал на них из Италии до Москвы!!!
сейчас на них катаюсь каждый день...
Дождя до вчерашнего дня в Москве не было, пока сказать как она себя ведет в дождь в городе не могу. На трассе в принципе проблем не увидел, в дождь мы как раз ехали окуратно можно ехать.
Поэтому пока я сам в размышлениях менять резину или откатать сезон уже на ней...

если что есть пс2 и суперспорт)))))

Zverekk · #52 30.05.2012, 16:55

Цитата:

Сообщение от dual_vvti

если что есть пс2 и суперспорт)))))

Напишите плиз по ПС2? Какой размер, новая не новая и по чем, в личку если можно....

dual_vvti · #53 30.05.2012, 16:56

Цитата:

Сообщение от Zverekk

Напишите плиз по ПС2? Какой размер, новая не новая и по чем, в личку если можно....

Могу и тут написать) пс2 б\у. Но не помню остатка протектора) думаю поездит еще. мож до конца сезона если без трека. штатный турбо размер 235морда и 305зад

Zverekk · #54 30.05.2012, 18:10

Цитата:

Сообщение от dual_vvti

Могу и тут написать) пс2 б\у. Но не помню остатка протектора) думаю поездит еще. мож до конца сезона если без трека. штатный турбо размер 235морда и 305зад

Moet, вдову, krug, paul roger????

dual_vvti · #55 30.05.2012, 18:26

Цитата:

Сообщение от Zverekk

Moet, вдову, krug, paul roger????

у меня просто с мобильностью есть определенные проблемки. Давай я на выходных чекну на даче) что б они не совсем убитые были и тогда решим) ок)?

chuvips · #56 30.05.2012, 19:30

Цитата:

Сообщение от Maximus

Может еще кто то на турбаках 996 отпишется, у всех так?
Я первый раз сел когда у меня было ощущения что нету гидроусилителя тормозов.

У меня керамика, на холодную тупежка, но до первого штатного торможения.

В остальном обратная связь по тормозам очень нравится, ход педали тоже