ПОРШЕ ЗИМОЙ - Страница 57 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Master · #**785** 18.11.2014, 18:01

Цитата:

Сообщение от alive63

Если благодаря температуре за бортом получается запихнуть в цилиндры больше воздуха (и впрыснуть соответственно больше топлива), то зачем ЭБУ снижать этот показатель?

Для меня это тоже вопрос, но против фактов не попрешь, при подключении к пивису можно даже увидеть коэффициент регулировки наддува по температуре воздуха. Видимо, сделано для снижения разницы в производительности при разных температурных режимах, что бы избежать вполей покупателей, что в жару не прет и проблем с сертификацией

l4p · #**786** 20.11.2014, 14:39

Нужно сделать охлаждение впуска к примеру элементами пелтье ��

marinni · #**787** 20.11.2014, 15:59

конденсат куда отводить?

alive63 · #**788** 21.11.2014, 05:24

Цитата:

Сообщение от l4p

Нужно сделать охлаждение впуска к примеру элементами пелтье ��

Не получится. Там надо тепло эффективно отводить, да и КПД там жутко маленький. Никакого генератора не хватит, чтобы их прокормить.

l4p · #**789** 21.11.2014, 10:51

Цитата:

Сообщение от marinni

конденсат куда отводить?

В бочек омывателя

SAG · #**790** 23.12.2014, 12:20

ребят скажите, а pa2 спереди и pa3 сзади - пробег 100 км , норм резина?

MisterG · #**791** 24.12.2014, 03:05

Около нуля градусов когда начинаю ехать на холодной машине, какие то странные звуки в передней подвеске в области переднего бампера. После того прогрева исчезает все. У кого то есть такого рода звуки на холодном авто спереди. Не могу понять что это.