нужен совет по опциям на 991

[Tibidoh]

Про тормоза не упомянули, чугун-керамика. Или на 991 только что-то предусмотрено?

[sergey2sergey]

Тормоза однозначно чугун, с красными суппортами (на S -ке) насколько я по конфигуратору помню они в базе, керама конечно круто, но гемору явно больше, причем значительно.

А насчёт пердячих девяток - то ежели чего, я по Нюрбу дубасил и на обычной Карере 991 и на с PSE, Столяр прав - перегазы и низы - это просто чума, реально такое ощущение, что на разных тачках дубас идет, фану ну просто явно, явно больше

[harleyhog]

железа для 350 л.с за глаза хватает

Сообщение от Tibidoh

Про тормоза не упомянули, чугун-керамика. Или на 991 только что-то предусмотрено?

[harleyhog]

осталось только дождаться final price от ОД

Сообщение от sergey2sergey

Тормоза однозначно чугун, с красными суппортами (на S -ке) насколько я по конфигуратору помню они в базе, керама конечно круто, но гемору явно больше, причем значительно.

А насчёт пердячих девяток - то ежели чего, я по Нюрбу дубасил и на обычной Карере 991 и на с PSE, Столяр прав - перегазы и низы - это просто чума, реально такое ощущение, что на разных тачках дубас идет, фану ну просто явно, явно больше

[harleyhog]

видимо вам больше повезло с женской половиной, после полета по RING на GT3 TAXI водила сказал что редко кто так подгонял как моя

Сообщение от Shaxx

PSE это must! У меня даже девочки которые в машинах не секут чувствую разницу и говорят что с ним намного БЫСТРЕЕ ехать!
Вот что делает правильное звуковое сопровождение с другими нашими чувствами!

[Shaxx]

Сообщение от harleyhog

видимо вам больше повезло с женской половиной, после полета по RING на GT3 TAXI водила сказал что редко кто так подгонял как моя

) Или Вам повезло больше чем мне...