Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Panamera
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 24.10.2018, 16:26
Vovanchick Vovanchick вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 6
По умолчанию Проблемы Коробка(Аварийный Режим)

Всем доброго времени суток!
Появилась такая проблема, около месяца назад, утром, после того как авто (Panamera 4 2010) простояло около 12 часов, коробка переключилась в аварийный режим. Диагностика выдала ошибки p1731 и p1732. Через некоторое время пропал аварийный режим и машина поехала.

Уже месяц пытаемся понять в чем все-таки причина такой неисправности. Параллельно, когда уже появилась ошибка, было залито новое масло в коробку и сменен поддон. В поддоне было небольшое количество стружки. Проверили все контакты, проводку. Сняли БУ коробкой, были окислы( еле заметные) на контактах, думали из-за них, почистили, поставили обратно.

Сейчас машина с утра заводится без аварийного режима, в спокойном режиме проявляется после 15 км пробега по городу. Нашел сейчас слабую сторону, сразу встает в аварию после пары минут интенсивного разгона в Sport Plus, может и просто тапок.

Кто сталкивался, либо может быть подскажет пути решения. Обшарил весь интернет, все форумы, которые смог найти. И нашел только одно решение, замена БУ коробкой, но просто тогда, как я думаю не было бы зависимости от интенсивности езды. Либо есть подозрение на данный момент, что от перегрева масла, но впервые проблема появилась на утро, после того как машина в прохладную дождливую погоду всю ночь простояла.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 26.10.2018, 17:09
Max S Max S вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 6
По умолчанию

Доброго дня! Как раз у меня такая проблема только на cayman s 987.2. Тоже коробка падала в аварийный режим и выдавала ошибку p1731. Нашли причину в датчике, который отвечает за положение вилок включения передач. При прогреве масла в коробке свыше 80 градусов, датчик переставал видеть вилку которая отвечает за включение 4-6 передачи. Когда было тепло, летом, коробка падала в аварию через минут 10-12, при спокойной езде. Осенью время увеличилось до 20-25 минут. Подбросили датчик с разборки (новых нет на cayman) нагрели до 100 градусов, ошибки нет или пока нет). Сейчас собираю коробку. Такая вот инфа, надеюсь поможет. Официалы меняли датчики, гидро блок, звонили проводку, подбрасывали другой мозг pdk, в итоге сказали, что осталось только заменить pdk))
Сам датчик находиться внутри коробки, без разборки не снять. Официально коробка только под замену (не ремонтируется).
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 26.10.2018, 17:17
Vovanchick Vovanchick вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Max S Посмотреть сообщение
Доброго дня! Как раз у меня такая проблема только на cayman s 987.2. Тоже коробка падала в аварийный режим и выдавала ошибку p1731. Нашли причину в датчике, который отвечает за положение вилок включения передач. При прогреве масла в коробке свыше 80 градусов, датчик переставал видеть вилку которая отвечает за включение 4-6 передачи. Когда было тепло, летом, коробка падала в аварию через минут 10-12, при спокойной езде. Осенью время увеличилось до 20-25 минут. Подбросили датчик с разборки (новых нет на cayman) нагрели до 100 градусов, ошибки нет или пока нет). Сейчас собираю коробку. Такая вот инфа, надеюсь поможет. Официалы меняли датчики, гидро блок, звонили проводку, подбрасывали другой мозг pdk, в итоге сказали, что осталось только заменить pdk))
Сам датчик находиться внутри коробки, без разборки не снять. Официально коробка только под замену (не ремонтируется).
Да я сейчас тоже уже снял поддон, будем завтра смотреть этот блок датчиков. Скорее всего под замену, блок датчиков есть на Панамеры. Попробуем блок разобрать, посмотреть. Такая же проблема, то что когда подогревается. Но у нас еще мысль что может быть стружка с масла прилипает, либо примагничивается к нему.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 26.10.2018, 17:45
Max S Max S вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 6
По умолчанию

У меня, что-бы до него добраться, пришлось коробку снять и разобрать. Сам датчик залит компаундом, возможно микротрещина где-то, происходит обрыв при нагреве. Да на панамеру новые есть, смотрели в каталоге)
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 26.10.2018, 18:19
San4es San4es вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.04.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 122
По умолчанию

Знакомый на панаме 3.6 тоже недавно менял блок датчиков, дилер говорит - достаточно частое явление.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 26.10.2018, 19:41
Vovanchick Vovanchick вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2018
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Max S Посмотреть сообщение
У меня, что-бы до него добраться, пришлось коробку снять и разобрать. Сам датчик залит компаундом, возможно микротрещина где-то, происходит обрыв при нагреве. Да на панамеру новые есть, смотрели в каталоге)
А обрыв как-то проверили? Просто хотелось бы ради принципа уже добить этот блок датчиков)
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 26.10.2018, 20:24
Max S Max S вне форума
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovanchick Посмотреть сообщение
А обрыв как-то проверили? Просто хотелось бы ради принципа уже добить этот блок датчиков)
Только путем нагрева установили, что при 80 градусах масла, перестает видеть вилку 4-6 передачи. Датчик грели феном. Изначально тоже предполагали, что возможно продукты естественного износа намагничиваються на датчик, но нет. Они занимаются ремонтом dsg и там эта проблема встречается. Датчик выглядит вот так.
Изображения
 
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 24.02.2021, 20:24
osn40rus osn40rus вне форума
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2021
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovanchick Посмотреть сообщение
А обрыв как-то проверили? Просто хотелось бы ради принципа уже добить этот блок датчиков)
где купить этот блок? кто подскажет
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 25.02.2021, 02:24
Nikitos16 Nikitos16 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 189
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Max S Посмотреть сообщение
Доброго дня! Как раз у меня такая проблема только на cayman s 987.2. Тоже коробка падала в аварийный режим и выдавала ошибку p1731. Нашли причину в датчике, который отвечает за положение вилок включения передач. При прогреве масла в коробке свыше 80 градусов, датчик переставал видеть вилку которая отвечает за включение 4-6 передачи. Когда было тепло, летом, коробка падала в аварию через минут 10-12, при спокойной езде. Осенью время увеличилось до 20-25 минут. Подбросили датчик с разборки (новых нет на cayman) нагрели до 100 градусов, ошибки нет или пока нет). Сейчас собираю коробку. Такая вот инфа, надеюсь поможет. Официалы меняли датчики, гидро блок, звонили проводку, подбрасывали другой мозг pdk, в итоге сказали, что осталось только заменить pdk))
Сам датчик находиться внутри коробки, без разборки не снять. Официально коробка только под замену (не ремонтируется).
Мне в прошлом году с такой же формулировкой коробку поменяли на 991, хорошо на продленке машина)). При этом коробка новая была, месяц как заменили после смерти четных передач
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 18.03.2022, 17:31
Dom Dom вне форума
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2020
Сообщений: 26
По умолчанию

Эх, вот и я с этим столкнулся.. А сейчас еще и проблемы с логистикой и цены колеблются на эти датчики от 1000-5000 $ )). p1731, p1732. коды ошибок. симптомы такие же - просто ехал спокойно - упала в аварию и не едет. Через 15 мин поехала, но не долго. Вот номер детали может кому пригодится 97031708530
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 16.04.2022, 11:42
Dom Dom вне форума
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2020
Сообщений: 26
По умолчанию

Вот стало интересно, как такая проблема решается на кайманах, если новых нет и предусмотрена только замена пдк?)) В 911 такая же ситуация?)..
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
panamera 4, pdk, акпп

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы