Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Cayman\Boxster
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #197  
Старый 09.11.2013, 12:08
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Сравнивать BMW и Porsche, отталкиваясь от цены продажи некорректно -- ценовые категории их разные. Если так рассуждать, то вместо BMW 118 лучше купить Мазду 6 с мотором V6 (американский рынок). Она при цене менее 1 млн едет 5.7 до сотни по сравнению с 118, которая не едет вообще.

Если вы хотите сравнить перфоманс, сравнивайте топовые и младшие модели обеих компаний соответственно. Сравните 911 Turbo и серию Z BMW. Или Panamera Turbo S и Alpina B7 одного и того же года. Boxster и BMW 320 итд. Порше будет на первом месте во всех отношениях.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.

Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 09.11.2013 в 12:11.
Ответить с цитированием
  #198  
Старый 09.11.2013, 12:34
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение

Если вы хотите сравнить перфоманс, сравнивайте топовые и младшие модели обеих компаний соответственно. Сравните 911 Turbo и серию Z BMW. Или Panamera Turbo S и Alpina B7 одного и того же года. Boxster и BMW 320 итд. Порше будет на первом месте во всех отношениях.
Как можно сравнивать автомобили в разных классах, да еще и серийные с продукцией тюнинга?

Как можно сравнивать родстер от Порше с автомобилем класса С от БМВ?

Последний раз редактировалось denis.gan; 09.11.2013 в 12:36.
Ответить с цитированием
  #199  
Старый 09.11.2013, 12:53
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Aplina - это не тюнинг, эта модель производится на той же линии BMW что и традиционная 7-ка. Пока BMW M7 нет как таковой, Alpina B7 - некая её замена. Так что думаю вполне корректно её сравнивать с Panamera Turbo S.

Аналогия между Бокстер и 320 была только в том, что они оба -- младшие модели. Соглашусь, что сравнение, пожалуй, неудачное...
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #200  
Старый 09.11.2013, 13:00
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Aplina - это не тюнинг, эта модель производится на той же линии BMW что и традиционная 7-ка. Пока BMW M7 нет как таковой, Alpina B7 - некая её замена. Так что думаю вполне корректно её сравнивать с Panamera Turbo S.
Это не важно, на чьем конвейере что производится. Мерседес 124/500 собирался на конвейере Порше, но продолжал оставаться Мерседесом при этом. К тому же, ты прекрасно понимаешь, о чем я говорю. Альпина есть тюнинговая компания, которая внесена в реестр автопроизводителей к тому же. Точно также, как и RUF. Как ты думаешь, сравнивать продукцию RUF c какой-нибудь заводской продукцией будет правильно?
Ответить с цитированием
  #201  
Старый 09.11.2013, 14:41
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Это не важно, на чьем конвейере что производится. Мерседес 124/500 собирался на конвейере Порше, но продолжал оставаться Мерседесом при этом. К тому же, ты прекрасно понимаешь, о чем я говорю. Альпина есть тюнинговая компания, которая внесена в реестр автопроизводителей к тому же. Точно также, как и RUF. Как ты думаешь, сравнивать продукцию RUF c какой-нибудь заводской продукцией будет правильно?
Да, соглашусь. Но тогда с какой моделью BMW сравнить Panamera Turbo S? M5? Она классом пониже. М6? Тогда, наверное, с М6 4door.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #202  
Старый 09.11.2013, 14:49
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Да, соглашусь. Но тогда с какой моделью BMW сравнить Panamera Turbo S? M5? Она классом пониже. М6? Тогда, наверное, с М6 4door.
Да, в общем, совсем не обязательно, что у разных производителей должны быть модели прямые конкуренты. Как раз, это очень правильный маркетинговый ход, когда производитель выпускает модель, которую нельзя напрямую сравнивать ни с одной из моделей конкурентов.
Ответить с цитированием
  #203  
Старый 09.11.2013, 15:22
Butchie Butchie вне форума
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 78
По умолчанию

Сейчас вышла 2 серия бмв, я так понимаю М2 можно будет сравнивать с Кайман турбо а с чем тогда сравнивать Sку? c м235?, и то что с тюнингом не сравнивать это не корректно, тюнинг на бмв (чип, кулер, безкат, диф, не ранфлет, возможно подвеска) это не тюнинг а доделывание само собой разумеющее, тк порше с завода идет готовым продуктом а бмв полуфабрикат и я как раз сравниваю доделаную бмв и сток порше.

Последний раз редактировалось Butchie; 09.11.2013 в 15:30.
Ответить с цитированием
  #204  
Старый 09.11.2013, 16:47
Аватар для Евгений873
Евгений873 Евгений873 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Butchie Посмотреть сообщение
Сейчас вышла 2 серия бмв, я так понимаю М2 можно будет сравнивать с Кайман турбо а с чем тогда сравнивать Sку? c м235?, и то что с тюнингом не сравнивать это не корректно, тюнинг на бмв (чип, кулер, безкат, диф, не ранфлет, возможно подвеска) это не тюнинг а доделывание само собой разумеющее, тк порше с завода идет готовым продуктом а бмв полуфабрикат и я как раз сравниваю доделаную бмв и сток порше.
Думается, на фразе "готовый продукт против полуфабриката" сравнение можно заканчивать))
Как понять "границу тюнинга" - непрозрачно, иногда после него к донору получившееся имеет опосредованное отношение...

Если ничего не путаю, то был древний выпуск TG, где нашу классику отдали на переделку в Лотус с бюджетом 100 000 у.е. - оно поехало, но при чем здесь сток?
__________________
Образованный дурак опасен вдвойне..
Ответить с цитированием
  #205  
Старый 09.11.2013, 16:57
Butchie Butchie вне форума
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 78
По умолчанию

напишу более расширено и не за 100ке

кайман S 981, пдк, хроно, птв + пасм (все сток)
бмв 235, задний привод, спорт акпп, ейбах прокит + блинштейн Б8, квайлф, неранфлет, просто безкат, кулер + чип под 98 бенз до ~370 сил

при примерно этом тюнинге на ~200тыр бмв превращается в едущую упругую управляемую машину со схожим клиренсом, большим моментом и силами, каторую уже можно сравнивать с кайманом S, канечно внутри человеком себя так не почувствуешь как в порше но ехать тачка достойно будет

но, при любом раскладе я выбиру порше, просто обидно что за меньшие деньги люди могут легким взмахом сделать машину каторая обьедет порш и будет управлятся..

Последний раз редактировалось Butchie; 09.11.2013 в 17:46.
Ответить с цитированием
  #206  
Старый 09.11.2013, 18:12
Аватар для Евгений873
Евгений873 Евгений873 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Butchie Посмотреть сообщение
напишу более расширено и не за 100ке

кайман S 981, пдк, хроно, птв + пасм (все сток)
бмв 235, задний привод, спорт акпп, ейбах прокит + блинштейн Б8, квайлф, неранфлет, просто безкат, кулер + чип под 98 бенз до ~370 сил

при примерно этом тюнинге на ~200тыр бмв превращается в едущую упругую управляемую машину со схожим клиренсом, большим моментом и силами, каторую уже можно сравнивать с кайманом S, канечно внутри человеком себя так не почувствуешь как в порше но ехать тачка достойно будет

но, при любом раскладе я выбиру порше, просто обидно что за меньшие деньги люди могут легким взмахом сделать машину каторая обьедет порш и будет управлятся..
------------------------------------------
Да понятен ход мыслей про этот неликвидный конструктор на базе гражданской машины, который для всех со стороны останется навсегда не более чем 235i...
1.Бюджет перечисленных переделок видится побольше
2.Не забываем, что:
-не всегда тюн едет быстрее стока (если он некачественный, непродуманный)...
-не всегда он едет быстрее долго...
-не всегда он вообще едет

Ничего быстрее не поедет:
http://www.zeperfs.com/en/duel3711-4459.htm
В стоке 1М сливает НА ТРЕКЕ даже базовому Кайману - вряд ли такой тюн поможет 1М/М2 объехать S-ку/Турбо НА ТРЕКЕ.
А теперь прибавим к стоку 235i (около 2 050 000 прогноз) стоимость тюна, посмотрим на стоимость базового Каймана - и стоит овчинка выделки, разница смысла?

По прямой на Киевке - идейному ценителю Порше пофиг кто как едет..
там МЕТРО есть - для дрэга по прямой недорого можно и тележку для продуктов оттуда зарядить)))
__________________
Образованный дурак опасен вдвойне..

Последний раз редактировалось Евгений873; 09.11.2013 в 18:15.
Ответить с цитированием
  #207  
Старый 28.11.2013, 16:58
Djubrail Djubrail вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 120
По умолчанию

Неплохое трек-видео. Кайман против карреры (оба МКПП 6 vs 7 передач).
http://www.youtube.com/watch?v=lIKBcprzVZQ
Интересно бы было глянуть на такой заезд с PDK.

Последний раз редактировалось Djubrail; 28.11.2013 в 17:02.
Ответить с цитированием
  #208  
Старый 03.12.2013, 14:33
Аватар для sergeyb
sergeyb sergeyb вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 27.09.2013
Сообщений: 677
По умолчанию

по поводу запотевших фар.
фотки дилер сделал - прошел месяц...
ждемс погоды-походу ))
по телефону объяснили что типа так и должно быть.. но правда чуть меньше.. но нет критерия и в общем хз так что - давайте подождем )))
никто не спешит поменять мне фары )
Ответить с цитированием
  #209  
Старый 03.12.2013, 18:51
Аватар для PDE1
PDE1 PDE1 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 218
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergeyb Посмотреть сообщение
по поводу запотевших фар.
фотки дилер сделал - прошел месяц...
ждемс погоды-походу ))
по телефону объяснили что типа так и должно быть.. но правда чуть меньше.. но нет критерия и в общем хз так что - давайте подождем )))
никто не спешит поменять мне фары )
А какой именно дилер? ))
__________________
Live Well, Love Much, Laugh Often!
Ответить с цитированием
  #210  
Старый 04.12.2013, 12:49
Аватар для sergeyb
sergeyb sergeyb вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 27.09.2013
Сообщений: 677
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PDE1 Посмотреть сообщение
А какой именно дилер? ))
от порше центра приморский жду новостей
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы