Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 14.07.2010, 15:30
Аватар для Rhein
Rhein Rhein вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 136
По умолчанию

ТОКА, +1
пусть этим занимаются профессионалы, а не "многостаночники" и несут ответственность за свою работу и репутацию, чего не скажешь о большинстве неспециализированных сервисах!

Последний раз редактировалось Rhein; 14.07.2010 в 15:33.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 14.07.2010, 21:07
Аватар для ew
ew ew вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 283
По умолчанию Пцм

+1 ПЦМ
Назовите хоть один не официальный сервис, который бы взялся закодировать ключи на 996. Взялись только в ПЦМ, правда с первого раза заблокировали блок распознавания и ключи электрики видимо тренировались, но после письменного обращения все приобрели и установили за свой счет.
Люди работают наши, но если им помочь могут вполне качественно все сделать, так как находятся под официалами.
Приобрести и установить оригинальный каркас безопасности получилось выгоднее, чем в других сервисах не оригинальный.
Единственный минус, что после установки не сертифицированного оборудования тебя заносят в черный список. А список дополнительного оборудования очень скромный
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 14.07.2010, 23:56
кирыч кирыч вне форума
Banned
 
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 628
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TOKA Посмотреть сообщение
Нет смысла платить больше, если ты уверен в другом сервисе..
А отдавать кому попало тоже считаю неразумным..

ЗЫ. За деньги сэкономленные на обслуживании можно только покушать несколько раз, а не машину поновее купить!

Для справки. В ПЦМ промывка радиаторов около 8000 т.р., в непрофильном запросили 6000... Выгода конечно есть, но не факт, что тебе вообще что-то промоют, и не будут кататься на твоей машине по территории для развлекухи (к сожелению с таким уже сталкивался).
Любому сервису ОД найдётся альтернатива не хуже и в три раза дешевле. Неофициальные сервисы уже много раз обсуждались, на любом из них стандартные работы выполнят не хуже, чем в ПЦМ
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 15.07.2010, 00:03
SPM SPM вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 821
По умолчанию

промыть радиатор...да эт писец какая простая процедура)
равшан с джамшутом сделают это не хуже, там делов 10 болтов открутить
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 15.07.2010, 00:42
Аватар для autoostrov
autoostrov autoostrov вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: москва
Сообщений: 103
Отправить сообщение для autoostrov с помощью Skype™
По умолчанию радиатор

Мне кажется,что промывать радиаторы запрещено.Давление воды либо калечит либо не промывает.Радиаторы надо продувать.Это позволит их сохранить.Осмелюсь предположить-кто думает иначе-лишиться радиатора,но купит ума.
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 15.07.2010, 00:45
SPM SPM вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 821
По умолчанию

если есть ум открутить 10 болтов и не пользовать керхер, то все будет хорошо.
С дури можно и УЙ сломать, да и давлением воздуха в фильме "Старикам здесь не место" вполне себе убивали)
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 15.07.2010, 00:53
Аватар для autoostrov
autoostrov autoostrov вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: москва
Сообщений: 103
Отправить сообщение для autoostrov с помощью Skype™
По умолчанию многостаночники

Цитата:
Сообщение от Rhein Посмотреть сообщение
ТОКА, +1
пусть этим занимаются профессионалы, а не "многостаночники" и несут ответственность за свою работу и репутацию, чего не скажешь о большинстве неспециализированных сервисах!
Осмелюсь заметить, как человек закончивший станкоинструментальный институт,что многостаночники значительно квалифицированнее.А Ваш бред по поводу ответственности,я бы держал в тайне.Извините за слово тайна.
В "максе","мобиле","киселе"репутация очень важна,а у дилера все люди временные и к репутации неимеющие никакого отношения.В ПЦМе за 2 или 3 года директор 2 или 3ий.Какая репутация?С прошлого вторника?Шутите?
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 15.07.2010, 09:02
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Читаю доводы участников обсуждения и решил высказать свое. Считаю, что сервис может быть неофициальным, но обязательно специализированным. Да, есть некоторые операции, при которых нужна прямая связь с заводом или оборудование, которое неофициальные станции не могут позволить себе иметь - например новая версия PIWIS. Но эти операции редки и не у каждого владельца авто случаются в них необходимости. Как правило у официалов работают те же люди, которых просто тупо обучили делать ту или иную операцию. При этом в больших неповоротливых структурах часто бывают проблемы с мотивацией персонала со всеми вытекающими. Отсюда проблема - цена высокая, а качество не очень... Плюс ко всему, мне лично, не нравится отсутствие гибкого подхода со стороны дилеров: у нас написано, что менять сцепление надо со съемом мотора, значит будем снимать. А то, что любой опытный механик сделает это сняв только коробку это никого не интересует. Отсюда цена за работу, да и это лишний раз доказывает, что они не могут делать ничего другого, кроме того, чему их научили. Помню был случай, когда специалисты официального дилера не могли поверить, что гоночные механики снимают КПП на Каррере ГТ без мотора.))) Или когда ты привозишь тормозные колодки, которые лучше, чем оригинал, а оф. дилер тебе говорит: я же оф. дилер и я не буду ставить тебе эти колодки.

С мнением, что пользоваться услугами "многостаночников" нельзя - тоже согласен. Сам раньше имел вплотную отношение к этому бизнесу и знаю, как рождаются такие станции: главное купить диагностический комп под нужную марку и все - теперь мы можем ее ремонтировать. Инженеров и механиков никто не учит. В лучшем случае подбирают ушедших от ОД, только, как правило, это далеко не самые хорошие специалисты.

Поэтому рассматриваю оф. дилера как место, куда надо ездить на ТО, пока у тебя гарантийная машина или посещать всякие акции, но не более того.

Последний раз редактировалось denis.gan; 08.08.2010 в 10:27.
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 15.07.2010, 09:58
SPM SPM вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 821
По умолчанию

как итог наверное стоит сказать что ко вопросу выбора сервиса надо подходить творчески и обдуманно
тогда не будет залетов
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 15.07.2010, 12:14
Аватар для autoostrov
autoostrov autoostrov вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: москва
Сообщений: 103
Отправить сообщение для autoostrov с помощью Skype™
По умолчанию мнение

Цитата:
Сообщение от SPM Посмотреть сообщение
как итог наверное стоит сказать что ко вопросу выбора сервиса надо подходить творчески и обдуманно
тогда не будет залетов
СУПЕРОТВЕТ!
НО залеты будут всегда....Дело то сложное.
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 15.07.2010, 14:37
Аватар для Rhein
Rhein Rhein вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от autoostrov Посмотреть сообщение
Осмелюсь заметить, как человек закончивший станкоинструментальный институт,что многостаночники значительно квалифицированнее.А Ваш бред по поводу ответственности,я бы держал в тайне.Извините за слово тайна.
В "максе","мобиле","киселе"репутация очень важна,а у дилера все люди временные и к репутации неимеющие никакого отношения.В ПЦМе за 2 или 3 года директор 2 или 3ий.Какая репутация?С прошлого вторника?Шутите?
Слишком смелое замечание. Был лично в МобилСервисе - впечатление негативное.
То, что мастер по ремонту всех моделей жигулей, фиатов и сеатов сможет высококвалифицированно обслуживать 911 - вот это бред.
Рад, что у Вас есть станкоинструментальное образование для работы в сфере услуг.
Ответить с цитированием
  #26  
Старый 15.07.2010, 19:06
Аватар для Тони
Тони Тони вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,076
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Считаю, что сервис может быть неофициальным, но обязательно специализированным. ....... ............ Поэтому рассматриваю оф. дилера как место, куда надо ездить на ТО, пока у тебя гарантийная машина или посещать всякие акции, но не более того.
Цитата:
Сообщение от Rhein Посмотреть сообщение
Был лично в МобилСервисе - впечатление негативное.
+1
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 15.07.2010, 23:59
Аватар для autoostrov
autoostrov autoostrov вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: москва
Сообщений: 103
Отправить сообщение для autoostrov с помощью Skype™
По умолчанию абразавоние

Цитата:
Сообщение от Rhein Посмотреть сообщение
Слишком смелое замечание. Был лично в МобилСервисе - впечатление негативное.
То, что мастер по ремонту всех моделей жигулей, фиатов и сеатов сможет высококвалифицированно обслуживать 911 - вот это бред.
Рад, что у Вас есть станкоинструментальное образование для работы в сфере услуг.
Мое образование позволяет мне,с Вашего согласия,оперировать терминами и уверить Вас,что фиат от сеата или мерседеса ничем,я повторяю,ничем не отличается.Квалифицированный специалист с литературой и оборудованием может мгновенно обслужить любое гражданское или военное транспортное средство.А как зам.командира танковой роты по вооружению,расскажу,что танковый двигатель 5ТДФ тоже оппозитный,как у порша....А вот Бред — совокупность идей и представлений, умозаключение, возникшее не посредством обработки поступивших сведений и не корректируемое поступающими сведениями.
Вот так.
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 06.08.2010, 20:21
анархист анархист вне форума
Новичок
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Moscow otso City
Сообщений: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от autoostrov Посмотреть сообщение
Мое образование позволяет мне,с Вашего согласия,оперировать терминами и уверить Вас,что фиат от сеата или мерседеса ничем,я повторяю,ничем не отличается.Квалифицированный специалист с литературой и оборудованием может мгновенно обслужить любое гражданское или военное транспортное средство.А как зам.командира танковой роты по вооружению,расскажу,что танковый двигатель 5ТДФ тоже оппозитный,как у порша....А вот Бред — совокупность идей и представлений, умозаключение, возникшее не посредством обработки поступивших сведений и не корректируемое поступающими сведениями.
Вот так.
Кулибины самое страшное зло,чинить кувалдой танк а потом с ней же лезть в порш,итог известен.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы