ПОРШЕ ЗИМОЙ

[Maximus]

Парни подскажите.
Выпал снег, машина 991.1 4 GTS, резина Pirelli Sottozero. Машина очень не стабильна на снежной каше. Сегодня друг на CLS зашел в поворот как по рельсам на гораздо большей скорости чем я.
Попробовал покататься без системы на площадке, ехать можно только в заносе. Но скажем 180 без системы я не рискну ехать по трассе снежной.
Еще напрягает PDK (езжу в Sport).

На 996 турбо МКПП помню зимой очень вальяжно себя чувствовал. И боком и по траектории и как угодно. Вторая машина Dodge RAM, тоже все норм.

Неужели такая неудачная геометрия подвески и тд? Или в резине проблема?

[St.]

Сообщение от Maximus

Парни подскажите.
Выпал снег, машина 991.1 4 GTS, резина Pirelli Sottozero. Машина очень не стабильна на снежной каше. Сегодня друг на CLS зашел в поворот как по рельсам на гораздо большей скорости чем я.
Попробовал покататься без системы на площадке, ехать можно только в заносе. Но скажем 180 без системы я не рискну ехать по трассе снежной.
Еще напрягает PDK (езжу в Sport).

На 996 турбо МКПП помню зимой очень вальяжно себя чувствовал. И боком и по траектории и как угодно. Вторая машина Dodge RAM, тоже все норм.

Неужели такая неудачная геометрия подвески и тд? Или в резине проблема?

Максим, срочно меняй шины!

[denis.gan]

Сообщение от Maximus

Парни подскажите.
Выпал снег, машина 991.1 4 GTS, резина Pirelli Sottozero. Машина очень не стабильна на снежной каше. Сегодня друг на CLS зашел в поворот как по рельсам на гораздо большей скорости чем я.
Попробовал покататься без системы на площадке, ехать можно только в заносе. Но скажем 180 без системы я не рискну ехать по трассе снежной.
Еще напрягает PDK (езжу в Sport).

На 996 турбо МКПП помню зимой очень вальяжно себя чувствовал. И боком и по траектории и как угодно. Вторая машина Dodge RAM, тоже все норм.

Неужели такая неудачная геометрия подвески и тд? Или в резине проблема?

Потому что 911-ый, он, в силу развесовки, и летом машина про медленные повороты. Плюс электронно управляемая муфта в полном приводе, которая, в отличие от старой доброй, плавно работающей и полностью предсказуемой визко-муфты, срабатывает резче, а ее хваленое превентивное срабатывание на деле далеко не всегда совпадает с желаниями водителя. Но, в целом, новая муфта все же сделала машину безопаснее; теперь, чтобы не бороться с автомобилем, водитель вынужден ехать медленнее))

[Maximus]

Сообщение от denis.gan

Потому что 911-ый, он, в силу развесовки, и летом машина про медленные повороты. Плюс электронно управляемая муфта в полном приводе, которая, в отличие от старой доброй, плавно работающей и полностью предсказуемой визко-муфты, срабатывает резче, а ее хваленое превентивное срабатывание на деле далеко не всегда совпадает с желаниями водителя. Но, в целом, новая муфта все же сделала машину безопаснее; теперь, чтобы не бороться с автомобилем, водитель вынужден ехать медленнее))

Как жить дальше? Сходил к приятелю Эвик посмотрел изнутри, не вариант).
На Пикапе зимой гонять придется чувствую)

Короче, правильно я понимаю, что не у меня одного такая проблема и 991.1 объективно хуже для зимней эксплуатации чем 996?

[denis.gan]

Сообщение от Maximus

Короче, правильно я понимаю, что не у меня одного такая проблема и 991.1 объективно хуже для зимней эксплуатации чем 996?

Это смотря что ты понимаешь под зимней эксплуатацией. Включи ПСМ и не мерься ни с кем в скорости прохождения скользких поворотов, и зимняя эксплуатация пройдет счастливо и без проблем.

[Maximus]

Сообщение от denis.gan

Это смотря что ты понимаешь под зимней эксплуатацией. Включи ПСМ и не мерься ни с кем в скорости прохождения скользких поворотов, и зимняя эксплуатация пройдет счастливо и без проблем.

Денис, зачем тогда 911? Хочется ездить, как минимум быстрее чем на грузовом раме)

[Rick]

похоже резина немолодая и низкопрофильная и широкая

[Maximus]

Резина новая, 4 дня назад поставил.
Pirelli Winter Sottozero II 295/30 R20
Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R20

ЗЫ Вчера даже полез смотреть на авто ру эвики)))

[Rick]

Сообщение от Maximus

Резина новая, 4 дня назад поставил.
Pirelli Winter Sottozero II 295/30 R20
Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R20

ЗЫ Вчера даже полез смотреть на авто ру эвики)))

год выпуска какой?
очень большие и широкие колеса для относительно легкой машины
на CLS были вероятнее всего колеса поменьше, а весит он минимум на 500 кило больше

[Maximus]

Сообщение от Rick

год выпуска какой?
очень большие и широкие колеса для относительно легкой машины
на CLS были вероятнее всего колеса поменьше, а весит он минимум на 500 кило больше

Год не смотрел резины, но не думаю что это настолько там принципиально.

[Rick]

Сообщение от Maximus

Год не смотрел резины, но не думаю что это настолько там принципиально.

ну если резине больше 5ти лет то еще какое значение имеет
я как-то зиму отьездил на такой резине на каене турбо
держала намертво
но нельзя сравнивать эти машины
точно так же как нельзя на сравнительно легкую спортивную заднеприводную машину покупать широченные низкопрофильные катки на зиму) и ждать хорошего сцепления ...

[Maximus]

Сообщение от Rick

точно так же как нельзя на сравнительно легкую спортивную заднеприводную машину покупать широченные низкопрофильные катки на зиму) и ждать хорошего сцепления ...

Размер по рекомендации производителя. Другие колеса - лишение продленки.

[RoMih]

Сообщение от Maximus

Резина новая, 4 дня назад поставил.
Pirelli Winter Sottozero II 295/30 R20
Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R20

ЗЫ Вчера даже полез смотреть на авто ру эвики)))

Эта резина для европейской зимы, хороша для холодного асфальта. А для езды по снегу, льду и каше она подходит лучше летней, но хуже липучки или шиповки.

У меня на Каймане был аналогичный Данлоп. По скользким покрытиям ехал как корова на льду - не хватает зацепа. Но плавно катиться можно.

Попробуй на мокром асфальте, должна хорошо боком ехать.

[opposer]

а я зимой эксплуатирую кайман в гараже а перебиваюсь каршерингом (чтобы руки не забывали) и прокатной маздой MX5 на площадке

фкучафки по порфе жуть