Помогите пожалуйста 997 S автомат - Страница 2 - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

TOKA · #15 11.10.2012, 15:48

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

А причём трек? Если брать б/у машины, тем более по минимальным ценам, как ищёт автор темы, то кабрики менее ушатанные, чем купе. И ещё неизвестно, какая на треке (если дело дойдёт до него) будет быстрее. Тем более, что кабрики более устойчивые за счёт усилителей кузова и днища.

Вот это как раз давно известно....У меня у самого кабрик...

Если на трек не выезжать и не ездить зимой, то кабрик НЕСРАВНЕННО больше эмоций доставляет!!

Вольдемар · #16 11.10.2012, 20:23

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

А причём трек? Если брать б/у машины, тем более по минимальным ценам, как ищёт автор темы, то кабрики менее ушатанные, чем купе. И ещё неизвестно, какая на треке (если дело дойдёт до него) будет быстрее. Тем более, что кабрики более устойчивые за счёт усилителей кузова и днища.

Роман, судя по всему у вас много чего есть сказать в пользу кабриков

Аудитория у ваших ног, наслаждайтесь (с)

Роман из ГД ФС РФ · #17 11.10.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от TOKA

Вот это как раз давно известно....У меня у самого кабрик...

Если на трек не выезжать и не ездить зимой, то кабрик НЕСРАВНЕННО больше эмоций доставляет!!

А чем зимой кабрик не угождает? С хардтопом, имею в виду.

koton · #18 11.10.2012, 21:09

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

А чем зимой кабрик не угождает? С хардтопом, имею в виду.

Для многих тут вообще 911 зимой не угождает. Автомобиль исключительно сезонный! Тем более кабрио. Лично я когда вижу любой кабрик зимой, особенно тентовый, у меня ощущение что человек купил машину на последние деньги, его становится жалко...

Роман из ГД ФС РФ · #19 11.10.2012, 21:28

Цитата:

Сообщение от koton

Для многих тут вообще 911 зимой не угождает. Автомобиль исключительно сезонный! Тем более кабрио. Лично я когда вижу любой кабрик зимой, особенно тентовый, у меня ощущение что человек купил машину на последние деньги, его становится жалко...

Да, для таких "бедняков" компания Порше из жалости изобрела хардтопы, подогрев сидений, крепления на крыше для лыж и печку в салоне. А Nokian приступила к изготовлению шипованных зимних шин в размере 295/30/19 специально для тех Порше, которыми владеют вызывающие жалость.

koton · #20 11.10.2012, 21:32

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Да, для таких "бедняков" компания Порше из жалости изобрела хардтопы, подогрев сидений, крепления на крыше для лыж и печку в салоне. А Nokian приступила к изготовлению шипованных зимних шин в размере 295/30/19 специально для тех Порше, которыми владеют вызывающие жалость.

Но к счастью большинство владельце 911 и бокстер, зимой хранят их под чехлами в теплых парковках. Я считаю это правильным!) Тему эту сто раз тут обсуждали, раскрывать больше не буду)

Подогрев сидений и хардтоп - не для зимы отнюдь!

Роман из ГД ФС РФ · #21 11.10.2012, 21:38

Цитата:

Сообщение от koton

Но к счастью большинство владельце 911 и бокстер, зимой хранят их под чехлами в теплых парковках. Я считаю это правильным!) Тему эту сто раз тут обсуждали, раскрывать больше не буду)

Подогрев сидений и хардтоп - не для зимы отнюдь!

А вот тех, кто хранят в парковках и лишают себя удовольствия ездить на этих прекрасных машинах в любой сезон, действительно можно пожалеть, раз они не могут себе это позволить.

А для чего подогрев сидений и хардтоп, если не для зимнего времени года?

koton · #22 11.10.2012, 22:10

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

А вот тех, кто хранят в парковках и лишают себя удовольствия ездить на этих прекрасных машинах в любой сезон, действительно можно пожалеть, раз они не могут себе это позволить.

А для чего подогрев сидений и хардтоп, если не для зимнего времени года?

Огромное конечно удовольствие, ехать на Поршаке поуши в га..не))) Весь просто пропитаный Московским реагентом... А потом пишут на авто.ру Только летняя бережная эксплуатация!

Настоящие Поршеводы, зимой получают удовольствие от зимних школ вождения, а не возятся в реагентах!

Подогрев уже сейчас под конец сезона актуален, когда температура ниже 10 градусов.

Роман из ГД ФС РФ · #23 11.10.2012, 22:43

Цитата:

Сообщение от koton

Огромное конечно удовольствие, ехать на Поршаке поуши в га..не))) Весь просто пропитаный Московским реагентом... А потом пишут на авто.ру Только летняя бережная эксплуатация!

Настоящие Поршеводы, зимой получают удовольствие от зимних школ вождения, а не возятся в реагентах!

Подогрев уже сейчас под конец сезона актуален, когда температура ниже 10 градусов.

А в Европе реагентов нет, да? Если Вы направите в компанию Порше отзыв, что 911 нельзя экспуатировать зимой, то на Вас там обидятся.

911.Fresh · #24 11.10.2012, 23:53

Цитата:

Сообщение от koton

Но к счастью большинство владельце 911 и бокстер, зимой хранят их под чехлами в теплых парковках. Я считаю это правильным!) Тему эту сто раз тут обсуждали, раскрывать больше не буду)

Подогрев сидений и хардтоп - не для зимы отнюдь!

Да ладно, чего на человека напали. Сколько людей, столько и мнений. Вон сколько у нас тракторов в виде "внедорожников" на улицах, не протолкнешься. И максимум ездят по лужам в магазин, а ведь это внедорожники

. На хорошей машине приятно в любую погоду ездить. А если испачкалась в реагентах - можно помыть. Вот много людей ездят только в сезон, а хоть раз кто-то мыл днище и подвеску? Так ведь до продажи и катаются. Если есть теплый гараж дома и на работе - вообще не вижу проблем в эксплуатации кабриков зимой!

А лучше иметь кабрик для лета, а купе для зимы и GT для трека на сликах и на зиму менять не надо, экономия опять же

porsche996c4 · #25 12.10.2012, 00:16

каждый имеет право на выбор, но лично у меня 911-й всегда ассоциируется с летним вечером\днем выходного дня, это уже как рефлекс выработанный - суббота, 911....

мне кажется самое большое удовольствие, когда чередуешь порше с гражданской машиной - каждый раз испытываешь восторг от порше, насколько он лучше едет.....каждый раз как первый раз....

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

А вот тех, кто хранят в парковках и лишают себя удовольствия ездить на этих прекрасных машинах в любой сезон, действительно можно пожалеть, раз они не могут себе это позволить.

А для чего подогрев сидений и хардтоп, если не для зимнего времени года?

Роман из ГД ФС РФ · #26 12.10.2012, 00:22

Цитата:

Сообщение от porsche996c4

каждый имеет право на выбор, но лично у меня 911-й всегда ассоциируется с летним вечером\днем выходного дня, это уже как рефлекс выработанный - суббота, 911....

мне кажется самое большое удовольствие, когда чередуешь порше с гражданской машиной - каждый раз испытываешь восторг от порше, насколько он лучше едет.....каждый раз как первый раз....

Если человек может себе позволить каждый день кушать вкусные блюда, то ему не нужно 6 дней в неделе мечтать об особом воскресном вкусном обеде. Хотя, suum cuique .

porsche996c4 · #27 12.10.2012, 00:50

согласен, но все приедается + согласитесь, что стоять в многокиллометровых пробках при первом снеге московском на 911-м не самое большое удовольствие - гораздо удобнее на комфортной машине.....

даже относительно комфортный 997тт мне даже в летних пробках особого удовольствия не доставляет.....

в любом случае - желаю удачи в зимней эксплуатации.....

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Если человек может себе позволить каждый день кушать вкусные блюда, то ему не нужно 6 дней в неделе мечтать об особом воскресном вкусном обеде. Хотя, suum cuique .

Роман из ГД ФС РФ · #28 12.10.2012, 01:02

Цитата:

Сообщение от porsche996c4

согласен, но все приедается + согласитесь, что стоять в многокиллометровых пробках при первом снеге московском на 911-м не самое большое удовольствие - гораздо удобнее на комфортной машине.....

даже относительно комфортный 997тт мне даже в летних пробках особого удовольствия не доставляет.....

в любом случае - желаю удачи в зимней эксплуатации.....

А что в пробках предоставляется водителю в комфортной машине, чего нет в пробках у водителя в Порше 911? Сиденья мягче или что?