Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.06.2017, 20:55
|
Новичок
|
|
Регистрация: 04.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 65
|
|
Покупка 991.2
Добрый день! Присматриваю сабж из наличия. Выбор между 4s и 4GTS. Предлагают еще много тарг, но я их отмел из-за якобы сильных аэродинамических шумов и подверженности сверчкам (читал забугорные форумы). Кабр тоже отмел, т.к. зимой 1-2 выезда в неделю планирую делать, если погода позволит. Не люблю сезонную консервацию.
1) Критична ли опция "поднятие передней оси на 40 мм"? Подобная штука меня выручила на w213 e63s, когда понадобилось затянуть авто на эвакуатор. Без поднятия морды она могла бы шкрябнуть по направляющим. Как с этим у 991?
2) На GTS поголовно стоят колеса с центральной гайкой. У меня прямо дома шиномонтаж / паркинг / склад. Если я куплю этот спец.ключ, можно ли будет доверять установку колес случайным шиномонтажникам? И надо ли машине какое-то спецобслуживание (где-то читал, что чуть ли не замену ступиц надо делать регулярно)? ГТСы из наличия довольно выгодны по цене, плюс лишние лошадки.
3) ОД предлагает накинуть 50-55 л.с. якобы "официальным" чипом. За 110 т.р. Это точно не отразится на гарантии при обращении?
Последний раз редактировалось may3ep; 07.06.2017 в 20:59.
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.06.2017, 22:09
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 194
|
|
Попробуй поездить на мк2, турбодвижки по мне какое-то амно, а не Порш.
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.06.2017, 22:22
|
Новичок
|
|
Регистрация: 04.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 65
|
|
Цитата:
Сообщение от Forever
Попробуй поездить на мк2, турбодвижки по мне какое-то амно, а не Порш.
|
Ну с этим моментом мне проще, я впервые прокатился на Порше на 4с мк2 неделю назад. Вроде норм. К счастью, не могу сравнить
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.06.2017, 22:33
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 194
|
|
Я не отговариваю, дело твоё, но у меня не первый и я сравнивал. Никакого кайфа нет... Атмосферник намного лучше, имхо. У всех кого я знаю такое же мнение.
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.06.2017, 23:34
|
![Аватар для St.](image.php?s=d7510920950a8266f54a86032f818f51&u=3984&dateline=1446066921) |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
|
|
Чем, пардон, не угодил кабриолет с магниевой жёсткой крышей (а на 991 именно такая — потому и отказались от хардтопа) для круглогодичной эксплуатации?
Никаких же проблем не имеется с ней совершенно.
К чему ограничивать себя выбором в пользу купе?!
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.06.2017, 23:39
|
Новичок
|
|
Регистрация: 04.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 65
|
|
Цитата:
Сообщение от St.
Чем, пардон, не угодил кабриолет с магниевой жёсткой крышей (а на 991 именно такая — потому и отказались от хардтопа) для круглогодичной эксплуатации?
Никаких же проблем не имеется с ней совершенно.
К чему ограничивать себя выбором в пользу купе?! ![Smile](images/smilies/smile.gif)
|
Спасибо за подсказку, не знал ![Thumbup](images/smilies/thumbup.gif) Пощупаю обязательно вживую!
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.06.2017, 00:34
|
![Аватар для denis.gan](image.php?s=d7510920950a8266f54a86032f818f51&u=119&dateline=1234204176) |
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
|
|
Цитата:
Сообщение от St.
Чем, пардон, не угодил кабриолет с магниевой жёсткой крышей (а на 991 именно такая — потому и отказались от хардтопа) для круглогодичной эксплуатации?
Никаких же проблем не имеется с ней совершенно.
К чему ограничивать себя выбором в пользу купе?! ![Smile](images/smilies/smile.gif)
|
Степан, ты подменяешь понятия. Современный кабрио - это машина с хардтопом, обтянутым материей, которая внешне напоминает вид классической мягкой крыши. Ну просто надо называть вещи своими именами.
Последний раз редактировалось denis.gan; 08.06.2017 в 00:39.
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.06.2017, 01:15
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Краснодарский край г.Курганинск
Сообщений: 574
|
|
пардон,а уже ГТС появились? или речь идет о 991.1?
p/s оф.сайт Порше дал исчерпывающий ответ)
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.06.2017, 01:17
|
Новичок
|
|
Регистрация: 04.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 65
|
|
Кабрики я посмотрю, но там выбор явно поуже. Их много RWD и 370лс, что мне не очень интересно. На большинстве нет подруливания задних колес (на тестовой машине эта опция была и произвела впечатление). И спортвыхлопа часто нет )))
С другой стороны, на 4S / GTS купешках в моем шортлисте есть панорамная крыша. Эстетика, понятно, не такая, зато некий бонус для лета.
Последний раз редактировалось may3ep; 08.06.2017 в 01:19.
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.06.2017, 01:59
|
![Аватар для St.](image.php?s=d7510920950a8266f54a86032f818f51&u=3984&dateline=1446066921) |
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
|
|
Цитата:
Сообщение от denis.gan
Степан, ты подменяешь понятия. Современный кабрио - это машина с хардтопом, обтянутым материей, которая внешне напоминает вид классической мягкой крыши. Ну просто надо называть вещи своими именами.
|
Денис, ну как же?!
Кабрио — это кабрио, купе — это купе. Просто 911 кабрио стали настолько купе-подобными (и внешне, и физически), что грань явно стёрта.
А так, конечно: кабриолет имеет металлическую крышу, которая стилизована под старый добрый матерчатый вариант.
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.06.2017, 12:47
|
![Аватар для denis.gan](image.php?s=d7510920950a8266f54a86032f818f51&u=119&dateline=1234204176) |
Супер-модератор
|
|
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
|
|
Цитата:
Сообщение от St.
Денис, ну как же?!
Кабрио — это кабрио, купе — это купе. Просто 911 кабрио стали настолько купе-подобными (и внешне, и физически), что грань явно стёрта.
А так, конечно: кабриолет имеет металлическую крышу, которая стилизована под старый добрый матерчатый вариант.
|
Я разве где-то поставил в один ряд купе и кабрио? Я пишу о том, что 911, так называемый кабрио - эта машина с обычным хартопом.
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.06.2017, 17:19
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 26.09.2012
Сообщений: 861
|
|
"Хардтоп" в общепринятой трактовке - это все-таки отдельная дополнительная зимняя крыша.
Хотя Мерс и пытается иногда в описаниях SL/SLK говорить про хардтоп.
Но Мерс позволяет себе и про "4-дверное купе" говорить... ))
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.06.2017, 17:26
|
![Аватар для Togar](image.php?s=d7510920950a8266f54a86032f818f51&u=11441&dateline=1426748422) |
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 13.03.2015
Адрес: МО Кубинка, Москва
Сообщений: 232
|
|
Цитата:
Сообщение от FD
"Хардтоп" в общепринятой трактовке - это все-таки отдельная дополнительная зимняя крыша.
Хотя Мерс и пытается иногда в описаниях SL/SLK говорить про хардтоп.
Но Мерс позволяет себе и про "4-дверное купе" говорить... ))
|
От себя хочу привести пример - у MX-5 к примеру есть вариации Hard-top и soft-top. Первый вариант твёрдая складываемая крыша из пластика, а второй "тряпка". Хотя может быть и дополнительную съёмную крышу под зиму тоже hard-top-ом называют, не знаю.
п.с. С хард-топом зимой хорошо =)
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.06.2017, 19:26
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 02.08.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 228
|
|
Гляжу на одноклубников с кабриками, вспоминается анекдот: Гоги, пусть думают, что у нас кондиционер.
Народ, мерзнет, укутывается, от солнца закрывается, газы нюхает, лишь бы хоть немного отбить переплату и компенсировать малое количество освещения внутри при закрытой крыше (окошки маленькие).
С учетом нынешних моторов 3.0Т, можно спокойно выбирать и С4, и C4S, главное чтоб опции подходили.
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|