не показывает температуру двигателя 997

[leksa]

911 997 carrera s 2005
Выехал после зимы.
сначала датчик работал, показывал температуру двигателя. А потом ни с того ни сего стал показывать 0
пробуешь смотреть температуру двигателя, пишет что то failure ..

Что делать? что сдохло?

[Antisymmetrizer]

Повангую, что сдох как раз датчик
У меня тоже сдох после зимы, вентиляторы не останавливались.

Искать сколько их (в 944 на приборку и вентиляторы разные например), где, проверять и менять

[AngelOfGrief]

На диагностику, пожалуй. ))

[Nikitos16]

Долей антифриза и усе будет ок вопрос только куда он делся за зиму?? Проверь гараж, может определишь откуда вытек.

[leksa]

антифриз в норме.
пишет failure indicator на панели

А где стоят датчики температуры? сколько их? И на приборку что приходит?

[Antisymmetrizer]

В антырнете пишут, что иногда помогает тупо стереть ошибку шнурком и она не возвращается

[leksa]

Раскажите плиз еще о алгоритме работы вентиляторов. когда они должны включаться
Я так понимаю когда машина прогрета и достаточно жарко так?

[leksa]

Стер ошибку, все пока заработало.
Подскажите могут ли включаться вентиляторы охлаждения до набора 80-90 градусов ОЖ? должный ли они включаться?

[Neo]

Могут включаться в любой момент.

[leksa]

Объясните мне пожалуйста
смысл охлаждения двигателя, если он еще не нагрелся до рабочей температуры?

[Antisymmetrizer]

Надо найти мануал и почитать)
Скорей всего две скорости на двух температурах, обе выше открытия термостата, это температура включения, выключаются чуть позже. А там хз что наворотили

[Shama]

Вполне возможен глюк электроники от просадки напряжения при запуске после долгой стоянки или разряда батареи. Если не горит чек попробуйте перезагрузить сняв ненадолго клемму. Обычно проходит само после пары запусков двигателя. Если чек горит то сбросить можно и без дилера большинством универсальных ОБД диагностических тестеров или ВАГ-комом.

[adidas04]

Сообщение от Shama

Вполне возможен глюк электроники от просадки напряжения при запуске после долгой стоянки или разряда батареи. Если не горит чек попробуйте перезагрузить сняв ненадолго клемму. Обычно проходит само после пары запусков двигателя. Если чек горит то сбросить можно и без дилера большинством универсальных ОБД диагностических тестеров или ВАГ-комом.

Спасибо за совету. Действительно похоже на глюк электроники, чек не горит, просто два сообщения подряд:





Когда нижимаешь <ОК>, то просто горит <!>.

Сбрасывал аккумулятор на всю ночь, проблемы это не решило

Нашел информацию, что вроде как один датчик отвечает и за уровень и за давление:

The oil level sensor/oil temperature sensor is shown by the blue arrow. This is a somewhat unique sensor in that it contains both level and temperature sensing functions within a single unit. Beginning in 2006 Porsche moved the Air Oil Seperator to this location and moved the oil level/temperature sensor to the left side between the starter motor and air pump.

Кто-нибудь может подсказать код на этот датчик, закажу на всякий случай. Вот такой нашел я сам 996.606.15001, но не уверен...

[maska2221]

или когда кондей включён, тоже помоему сразу работает!!! отключи климат и проверь!!!