Спрошу знающих дядек

[Xlusha]

Интересует 996 turbo cabrio на автомате без всякой тюнячки, в полном стоке и без каких либо обвесов. Конечно же с минимальным пробегом и не уставшая. На сколько денежных знаков нужно рассчитывать при покупке? Цвет роли не играет.

[Maximus]

1,3-1,5

[Xlusha]

Сообщение от Maximus

1,3-1,5

Спасибо за ответ! Сразу вопрос, имеет ли смысл морочиться эндоскопом при осмотре турбового мотора или он итак гиьзовый и ничего ему не будет?

[AngelOfGrief]

Эндоскопом морочиться не стоит, но машину вы искать будете долго. Т.к. сочетание турбо+кабрио достаточно редкое. А редкое оно потому, что в этом нет особого смысла: кабрио -- для прогулок, турбо -- для отжига. Как кеды нет особого смысла надевать под классический костюм: спортом всё равно не позанимаешься и в ресторан тоже могут не пустить.



За полтора года моего пребывания на форуме такая машина продавалась всего 2 раза. Но по крайней мере одна из них была на механике. Одна продавалась за 1.5 (красная), вторая - за 1.2 (продавалась зимой, хозяин продавал срочно, поэтому очень быстро снизил цену до 1.2).

[AlexBG]

Я в прошлом году продал за 1,5.
Машина в точности как ты описываешь.

[Maximus]

Я свой турбо кабрио на руке брал два года назад осенью за 1 560.
Возможно осенью буду продавать.

[AngelOfGrief]

Сообщение от Maximus

Я свой турбо кабрио на руке брал два года назад осенью за 1 560.
Возможно осенью буду продавать.

Сейчас продавай пока покупатель есть!!

[Fred]

Сообщение от Maximus

1,3-1,5

за идеальное состояние и небольшой пробег не жалко и 1,4-1,7

[2A]

Берите на механике - не пожалеете, типтроник по сравнению с современными коробками сильно проигрывает, а механика - она evergreen ))

[FD]

ТурбоКабрио понятен именно на автомате )))

[FD]

Сообщение от AngelOfGrief

вторая - за 1.2 (продавалась зимой, хозяин продавал срочно, поэтому очень быстро снизил цену до 1.2).

Похожий на него сейчас исит на авто.ру

[Xlusha]

Сообщение от AngelOfGrief

Эндоскопом морочиться не стоит, но машину вы искать будете долго. Т.к. сочетание турбо+кабрио достаточно редкое. А редкое оно потому, что в этом нет особого смысла: кабрио -- для прогулок, турбо -- для отжига. Как кеды нет особого смысла надевать под классический костюм: спортом всё равно не позанимаешься и в ресторан тоже могут не пустить.



За полтора года моего пребывания на форуме такая машина продавалась всего 2 раза. Но по крайней мере одна из них была на механике. Одна продавалась за 1.5 (красная), вторая - за 1.2 (продавалась зимой, хозяин продавал срочно, поэтому очень быстро снизил цену до 1.2).

На самом деле адовой мощности и не нужно! Просто пугают задиры на атмосфернике А так взял бы с-ку какую-нибудь и не парился бы особо. Но радость от покупки будет весьма неполной, если через месяц мотор отправится на капиталку ))

[Maximus]

Сообщение от AngelOfGrief

Сейчас продавай пока покупатель есть!!

Я никуда не спешу, тем более только коробас сделал и колеса поставил.
Непонятно чего брать вообще.
Взял бы с удовольствием классику + жоповзоку типа Е шки новой. Но нет денег. Ездить только на Ешке скучно. 997 атмо чо то не то, турбаки пока дорого, и как то думаю надо ли. 991 нравится, но опять же бюджет пока не позволяет.
Короче пока не ясно на что менять)

[AngelOfGrief]

Сообщение от Xlusha

На самом деле адовой мощности и не нужно! Просто пугают задиры на атмосфернике А так взял бы с-ку какую-нибудь и не парился бы особо. Но радость от покупки будет весьма неполной, если через месяц мотор отправится на капиталку ))

Понял вашу мысль... Действительно -- задиры на атмосферниках это беда 911-го... Сплошь и рядом люди попадают.

Но с другой стороны вы в этот бюджет могли бы взять 997 атмо кабрио. Буквально месяц назад у нас одноклубник продал такой за 1.5.