Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Porsche Classic
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 10.09.2011, 13:12
Аватар для kyMopa
kyMopa kyMopa вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 58
Отправить сообщение для kyMopa с помощью Skype™
По умолчанию не заводится 924(

Всем привет! история следующая:
Авто после простоя в три месяца отказывается заводиться(((
Крутит стартер, есть искра свечи новые, есть подача на основную форсунку, на остальных форсунках топливо не поступает(если я правильно понимаю так и должно быть тк заводит авто основная форсунка, а далее включаются в работу остальные). Схватывает, чихает, но никак не хочет ожить. Двиг стандартный 2.0.
Подсказали что надо почистить форсунки, но что-то не верится.
Очень жду помощи)
__________________
Нас не сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 11.09.2011, 15:06
Аватар для Shurick931
Shurick931 Shurick931 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 139
По умолчанию

Пусковая форсунка служит для обогащения при пуске, но пускается он со штатных форсунок. Попробуй при пуске приподнять (чуть-чуть) лопату дозатора. И вообще проверь, льёт ли из форсунок при поднятии лопаты.
__________________
Driving a racing car at the limit is more fun than anything else that people do with their clothes on.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 11.09.2011, 18:24
Аватар для kyMopa
kyMopa kyMopa вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 58
Отправить сообщение для kyMopa с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shurick931 Посмотреть сообщение
Пусковая форсунка служит для обогащения при пуске, но пускается он со штатных форсунок. Попробуй при пуске приподнять (чуть-чуть) лопату дозатора. И вообще проверь, льёт ли из форсунок при поднятии лопаты.
пробовал, при поднятии заливает свечи.
__________________
Нас не сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 12.09.2011, 15:23
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
По умолчанию

Да ей надо дать проср*ться как следует и запоёт!
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 13.09.2011, 15:06
Аватар для kyMopa
kyMopa kyMopa вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 58
Отправить сообщение для kyMopa с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
Да ей надо дать проср*ться как следует и запоёт!
умно
__________________
Нас не сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 14.09.2011, 01:31
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

новые свечи пробовал?
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 04.10.2011, 05:45
Аватар для kyMopa
kyMopa kyMopa вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 58
Отправить сообщение для kyMopa с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neo Посмотреть сообщение
новые свечи пробовал?
КОНЕЧНО!
свечи форсунки бронепровода заменил
оказалось что карявый слесарь неправильно выставил метки при замене грм)))
теперь требуется отрегулировать.
есть какиенить инструкции на русском по регулеровке???
__________________
Нас не сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 05.10.2011, 00:15
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

так там все просто с меткаим.... очень явно они там находятся на видном месте....
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 05.10.2011, 08:52
Аватар для kyMopa
kyMopa kyMopa вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 58
Отправить сообщение для kyMopa с помощью Skype™
По умолчанию

поменял свечи форсунки бронепровода.
Завелась норм(после длит простоя) работала нестабильно, пока доехал до мойки плавали обороты, постоянно газовал чтоб не заглохла. после мойки отказаалась заводиться напрочь :lol: крутит ноль эмоций.
Короче вывод что надо настраивать к джэт.
а там муть пипец)))
при разборке распределителя обнаружилась порванная сеточка на плунжера
че делать народ?)))
__________________
Нас не сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 05.10.2011, 11:33
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

переведи на январь
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 05.10.2011, 14:48
Аватар для kyMopa
kyMopa kyMopa вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 58
Отправить сообщение для kyMopa с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
переведи на январь
если и менять впрыск то думаю скорей всего это будут карбы Делорто
__________________
Нас не сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 05.10.2011, 23:32
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

Январь куда практичнее , чем карбы , и расход и мощьность .....
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 06.10.2011, 04:48
Аватар для kyMopa
kyMopa kyMopa вне форума
Новичок
 
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 58
Отправить сообщение для kyMopa с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neo Посмотреть сообщение
Январь куда практичнее , чем карбы , и расход и мощьность .....
чем практичнее???
__________________
Нас не сбить с пути, нам пофигу куда идти!
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 07.10.2011, 14:21
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

электонный впрыск - сосав смеси в каждом цилиндре оптимален в отличие от карба
зажигание - мощнее чем трамблер и долговечнее
нет регулировок перед зимой итд
ну и в конце концов он более точный и современный чем твой джет, а о карбах я вообще не говорю
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы