Комбинированный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#1
13.06.2013, 09:03
|
|||
|
|||
По поводу Лексусов - согласен. Очень надежные и добротные автомобили. Отъездил на разных 8 лет в общей сложности! Единственный минус для меня: недостаточно лоска в отделке салона.
|
|
#3
21.06.2013, 17:34
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#4
22.06.2013, 02:05
|
||||
|
||||
|
Цитата:
И только когда у меня появилась Ауди на моторе 3.2 V6, меня предупредили, что так делать нельзя. Получается, это правило действует выборочно.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#5
22.06.2013, 10:55
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Можно всю жизнь не чистить зубы и не иметь дырок, но означает только что человеку очень повезло с зубами. Чистить зубы не перестает быть полезным из-за этого )
|
|
#6
22.06.2013, 16:33
|
||||
|
||||
|
Цитата:
В случае с моторами, я хочу всего лишь сказать, что вся эта история с задирами касается в первую очередь немцев. Если бы причиной задиров были перегрев и недогрев, мы бы наблюдали это и с другими машинами. А с японцами этого не происходит: как ни вали на холодную -- не сломаешь мотор. Возможно, они просто не конструируют железки так чтобы они работали на пределе как это делают немцы.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#7
02.07.2013, 20:54
|
|||
|
|||
|
Цитата:
 Про тормозить в пол и глушить= связь с надежностью ДВС тоже не вижу) Про всаживать "на холодную" я по моему ничего не писал  А если уж совсем не дает покоя забота а двигателе надо прям с салона ехать в гараж и выкидывать катализаторы, от них мне кажется больше проблем чем от отказа от " обкатки" мотора)))
|
|
#8
26.06.2014, 10:41
|
|||
|
|||
|
Желаю всем здравствовать! Защел на форум, чтобы узнать мнение опытных владельцев относительно Панамеры. Машинка внешне нравится и рассматривал ее, как средство для путешествий на дальняк. И тут читаю страшные вещи, что у тачки в 10-ку лямов летят движки и коробки. Все эти задиры и прочая дрянь сопутствуют этой марке? Почему это происходит? Ведь это спортивный покрой по любому, больше или меньше. А значит и повышенные нагрузки на узлы и агрегаты это норма!? Я не думаю, что владельцы таких машин идиоты, совсем ничего не понимающие в правилах эксплуатации или полные чайники. Тогда выходит вляпаться в неприятности можно всегда? А если не отжигать, а тошнить, тогда нафиг нужен этот Порше? Прошу меня простить, если что. ?????
|
|
#9
26.06.2014, 11:50
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше - просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв http://Porsche-club-Moscow.ru
|
|
#10
26.06.2014, 14:29
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#11
26.06.2014, 11:44
|
||||
|
||||
|
Стоимость авто давно уже не коррелирует с надежностью авто. Стоимость влияет на оснащение передовыми технологиями. Ракетоносители вон вообще по несколько десятков миллионов долларов стоят, а довольно таки часто взрываются.
Все машины ломаются от 400 тыс.руб.-30млн.руб., а ту сумму которую вы хотите занести влияет на комплектацию и понтовость.
|
|
#12
26.06.2014, 14:36
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#13
26.06.2014, 15:44
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#14
27.06.2014, 13:33
|
||||
|
||||
|
Цитата:
 .Извиняйте за офф.
__________________
Павлины, говоришь?
|
| Суперактуальное | |