Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 22.12.2015, 13:52
Go4a Go4a вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
Thumbs up Помогите пожалуйста определиться с авто

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, в какую сторону мне смотреть при выборе авто имея желание купить 911/Cayman/Boxter
Вводные данные:
1) Количество денежных знаков в рублевом эквиваленте - 1 800 000 руб
2) Год авто от 2000 (для 911) и 2006 (для Cayman/Boxter)
3) Вид КПП не принципиален, но интересует наиболее надежный вариант (гидротрансформатор или ручка, хотя все на форуме отзываются о PDK, как о хорошей покупке
4) Ну и самое главное - двигатель. За мощностями не гонюсь, но, если более мощный двигатель будет надежнее, в чем я сомневаюсь, то и его с радостью рассмотрю. Не хочу гильзовать двигатель и иметь прочие проблемы. Ухаживать за авто - не проблема, но т.к. авто со вторички и цена весьма мала, то лучше взять наиболее надежный.
5) Ездить буду только летом один, за редким исключением вдвоем.

В общих чертах: ищу наиболее надежный авто возрастом от 2006 года, но с порогом в ценовом диапазоне 1 800 000. Когда покупал лексус, было очень удобно, что была целая ветка по основным и самым распространенным болячкам авто.

Последний раз редактировалось Go4a; 22.12.2015 в 15:29. Причина: Пересмотрел года выпуска
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 22.12.2015, 15:09
Action Action вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 995
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Go4a Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, в какую сторону мне смотреть при выборе авто имея желание купить 911/Cayman/Boxter
Вводные данные:
1) Количество денежных знаков в рублевом эквиваленте - 1 800 000 руб
2) Год авто от 2006
3) Вид КПП не принципиален, но интересует наиболее надежный вариант (гидротрансформатор или ручка, хотя все на форуме отзываются о PDK, как о хорошей покупке
4) Ну и самое главное - двигатель. За мощностями не гонюсь, но, если более мощный двигатель будет надежнее, в чем я сомневаюсь, то и его с радостью рассмотрю. Не хочу гильзовать двигатель и иметь прочие проблемы. Ухаживать за авто - не проблема, но т.к. авто со вторички и цена весьма мала, то лучше взять наиболее надежный.
5) Ездить буду только летом один, за редким исключением вдвоем.

В общих чертах: ищу наиболее надежный авто возрастом от 2006 года, но с порогом в ценовом диапазоне 1 800 000. Когда покупал лексус, было очень удобно, что была целая ветка по основным и самым распространенным болячкам авто.
C учетом Вашего бюджета, присмотритесь к кайману/бокстеру свежему. В эту цену можно найти уже на ПДК, поставить на продленную гарантию за 60 тысяч и забыть о любом ремонте на год. При этом мощности Вам хватит, и авто очень хорошо рулится и ведет себя на дороге.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 22.12.2015, 15:10
Go4a Go4a вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
По умолчанию

Судя по всему, турбо 911 наоборот оказывается надежнее, чем атмосферник с их задирами. Ну что - я дилетант и этим все объясняется. А за ценник в 1 800 000 тубро 911 не взять (даже если не смотреть на год). По Cayman/Boxter пока не прочитал информации
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 22.12.2015, 15:14
Go4a Go4a вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Action Посмотреть сообщение
C учетом Вашего бюджета, присмотритесь к кайману/бокстеру свежему. В эту цену можно найти уже на ПДК, поставить на продленную гарантию за 60 тысяч и забыть о любом ремонте на год. При этом мощности Вам хватит, и авто очень хорошо рулится и ведет себя на дороге.
Пока писал ответ на свое сообщение, Вы уже ответили)
А можно чуть подробнее (как вообще ПДК в целом по качеству, какой мотор лучше), чтобы я просто мониторил по определенному набору? Расширенную гарантию я планирую покупать по мере возможности, если будут соблюдены все обязательство перед ОД у продавца, хотя живу я не в Екб (это мой родной город, как написано в профиле), а на севере (пусть и временно) и ОД тут просто нет(
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 22.12.2015, 15:30
Go4a Go4a вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
По умолчанию

Для самых отсталых (намекаю на себя) подскажите пожалуйста:
1) Какой мотор турбо, а какой нет (говорю не про наличие/отсутствие турбины, а про объемы или хотя бы по л.с.)
2) Турбо надежны на всех трех машинах или же для конкретной модели (911/Boxter/Cayman)
3) Какие моторы точно уличены в задирах (для себя сразу на них крест поставлю
Эх, жаль нет статистики по этому всему где-нибудь в FAQ

Последний раз редактировалось Go4a; 22.12.2015 в 15:45.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 22.12.2015, 15:43
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Arrow

Не задавайтесь лишними вопросами.
PDK - современнейшая коробка. Быстро, чётко, эффективно.
Но и на автомате 997 будет приносить удовольствие.

В обозначенном Вами бюджете хорошую 997.1 найти вполне реально. Надо ждать свой вариант.
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 22.12.2015, 15:46
Go4a Go4a вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
Не задавайтесь лишними вопросами.
PDK - современнейшая коробка. Быстро, чётко, эффективно.
Но и на автомате 997 будет приносить удовольствие.

В обозначенном Вами бюджете хорошую 997.1 найти вполне реально. Надо ждать свой вариант.
Это уже радует) Я уже от 2000 года 911 стал смотреть (нравится внешне), но для меня возможная гильзовка это бомба замедленного действия (сужу по лексусу своему - с ним проблем нет и масло 5000км меняю, но эта пороховая бочка не для меня, но и заменить пока не нашел на что) Поэтому первостепенным для меня является мотор, остальное это уже не так страшно).
Ну и 1 800 000 это я написал максимально, хотелось бы 1 500 000 уложиться конечно. Не такой уж я и богатый, скорее чуть богаче нищеброда)
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 22.12.2015, 16:01
Go4a Go4a вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
По умолчанию

Пока для себя я нашел вот что
911
Porsche 911 Carrera 4 Coupe 325 л.с. 3.6 л. (атмо)
Porsche 911 Carrera 4S Coupe 355 л.с. 3.8 л. (атмо)
Porsche 911 GT3 Coupe 415 л.с. 3.6 л. (атмо)
Porsche 911 Turbo Coupe 480 л.с. 3.6 л. (турбо)
Дальше у них пошло чуть увеличение мощности
А вот у Cayman/Boxter вообще нет турбо похоже

Последний раз редактировалось Go4a; 22.12.2015 в 16:09.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 22.12.2015, 16:08
Action Action вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 995
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Go4a Посмотреть сообщение
Пока для себя я нашел вот что
911
Porsche 911 Carrera 4 Coupe 325 л.с. 6МКПП 3.6 л. (атмо)
Porsche 911 Carrera 4S Coupe 355 л.с. 6МКПП 3.8 л. (атмо)
Porsche 911 GT3 Coupe 415 л.с. 6МКПП 3.6 л.
Я сам раньше катался на лексусах и только, и очень боялся смотреть в сторону немцев. Порше - единственный авто, который перетянул к себе. На машине отъездил больше года, только радовала, проехал за год больше 30 тысяч. Все четко, каких-то больших сумм не просила по обслуживанию, так же масло/колодки чуть дороже лексуса. По двигателю, просто бери машину так, чтобы можно было на продленку ставить, и соотвественно проблему двигателя со своих плеч скинешь на них. То есть ищи машину от 2007 года. Турбо можно любого года, остальные машины все могут попасть на задиры.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 22.12.2015, 16:11
Go4a Go4a вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Action Посмотреть сообщение
Я сам раньше катался на лексусах и только, и очень боялся смотреть в сторону немцев. Порше - единственный авто, который перетянул к себе. На машине отъездил больше года, только радовала, проехал за год больше 30 тысяч. Все четко, каких-то больших сумм не просила по обслуживанию, так же масло/колодки чуть дороже лексуса. По двигателю, просто бери машину так, чтобы можно было на продленку ставить, и соотвественно проблему двигателя со своих плеч скинешь на них. То есть ищи машину от 2007 года. Турбо можно любого года, остальные машины все могут попасть на задиры.
А получается машине должно быть не менее 8 лет? И потом по полной насиловать ее и отправлять к ОД?)
Лексус продавать не буду) Порше из немцев только и тянет (но опять же только спорт кары)

Прочитал в одном объявлении, что 2,7 менее подвержен задирам, так ли это?)
А еще люди обращают внимание на двигатель 3,4 на Cayman/Boxter может это тоже хороший двигатель и все не так страшно с атмо моторами?)

Последний раз редактировалось Go4a; 22.12.2015 в 16:39.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 22.12.2015, 16:51
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
По умолчанию

Boxster, Boxster, Boxster.
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 23.12.2015, 01:33
AcidZealot AcidZealot вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 32
По умолчанию

Если не требуется большая ликвидность, я бы при таких вводных (нет требований к большой мощности, максимум 1 пассажир) смотрел в сторону свежего Cayman S на PDK и с продлённой гарантией. Авто будет ощутимо новее 911-ых в том же бюджете, на PDK (а не тормозном гидротрансформаторе), и достаточно мощное для получения удовольствия.
Из остального: 997.1 Turbo будет сложно найти в такой бюджет. 996 Turbo стоит брать, имхо, только если хочется много мощности, есть на примете хороший вариант и сам кузов сильно нравится. Реальная альтернатива - хороший обслуженный 997.1 атмо с исправным двигателем, но тут будет чуть посложнее с продлённой гарантией (возраст).
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.12.2015, 07:38
Go4a Go4a вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AcidZealot Посмотреть сообщение
Если не требуется большая ликвидность, я бы при таких вводных (нет требований к большой мощности, максимум 1 пассажир) смотрел в сторону свежего Cayman S на PDK и с продлённой гарантией. Авто будет ощутимо новее 911-ых в том же бюджете, на PDK (а не тормозном гидротрансформаторе), и достаточно мощное для получения удовольствия.
Из остального: 997.1 Turbo будет сложно найти в такой бюджет. 996 Turbo стоит брать, имхо, только если хочется много мощности, есть на примете хороший вариант и сам кузов сильно нравится. Реальная альтернатива - хороший обслуженный 997.1 атмо с исправным двигателем, но тут будет чуть посложнее с продлённой гарантией (возраст).
Спасибо большое за развернутый ответ, да и вообще, все отписавшимся огромное спасибо. Самую главную суть я понял - лучше продленную гарантию и любой двигатель. Хотя из всей темы понял, что лучше искать
1) 997.1 атмо
2) Cayman S (хотя в данном случае Boxter будет более предпочтителен
3) 996 Турбо (наверно это будет наиболее оптимальный вариант, т.к. а) привыкнув к атмо захочется турбо. б) все же из тем форума понял, что 911 в головах у людей (сторонних) более предпочтителен в) это турбо и двигатель наиболее вероятно, что без задиров). Хотя, если честно цены уже за 2 000 000 руб на рынке (смотрю на авто.ру)

Последний раз редактировалось Go4a; 23.12.2015 в 07:41.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 23.12.2015, 10:00
Go4a Go4a вне форума
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
По умолчанию

Все же конечно статистику бы по моторам=) Хочется верить, что 2,7 менее подвержен задирам)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы