Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Cayman\Boxster
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 08.11.2012, 09:52
Just Kley Just Kley вне форума
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 51
Question Потенциальный поршевод

Всем доброго дня и с приветом из bmw-клуба
Вот хочу на лето купить маленькую юркую машину, м.б. без крыши
В этой связи, т.к. из любимой марки кроме z4 ничего нет, решил присмотреться к Штутгарту.
Соответственно выбор между z4/boxster/cayman.
Никогда не владел подобными автомобилями и porsche тоже не было. Поделитесь, что лучше, надежнее и приятнее.
На сколько капризны и дорги в обслуживании boxster/cayman?
Авто планируется вторым в семье, ежу не очень много.
И если есть предложения о продаже достойных представителей вышеперечисленных авто, также буду признателен.
Спасибо!

Последний раз редактировалось Just Kley; 08.11.2012 в 09:59.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 08.11.2012, 10:43
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Если не пожалеть денег и не брать изначально ушатанные и проблемные экземпляры, то стоимость обслуживания будет примерно такой же, как и у "одноклассников" из BMW и MB. Брать только с коробкой PDK (987 Мк2) или искать ручку, если фанат. Но с ручками все плохо в России. В ставропольским Порше-центре сейчас стоит б.у. Cayman S Porsche Design Edition Black на ручке, кстати.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 08.11.2012, 10:47
Аватар для mormoncrew
mormoncrew mormoncrew вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,285
По умолчанию

чтобы понять ваша это машина или нет, нужен тест драйв! это сразу расставит многие точки.
__________________
Instagram: mormoncrew
http://vkontakte.ru/mormoncrew
http://www.drive2.ru/users/mormoncrew/


http://porschec.ru/showthread.php?p=...ed=1#post41708 Porsche club Kazan - присоединяйся!
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 08.11.2012, 11:16
Just Kley Just Kley вне форума
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Если не пожалеть денег и не брать изначально ушатанные и проблемные экземпляры, то стоимость обслуживания будет примерно такой же, как и у "одноклассников" из BMW и MB. Брать только с коробкой PDK (987 Мк2) или искать ручку, если фанат. Но с ручками все плохо в России. В ставропольским Порше-центре сейчас стоит б.у. Cayman S Porsche Design Edition Black на ручке, кстати.
Вот как вариант, хочу поехать посмотреть.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31956842-02ecb6.html
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 08.11.2012, 11:18
Аватар для Dimonm6
Dimonm6 Dimonm6 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 08.10.2012
Сообщений: 37
По умолчанию

Но с ручками все плохо в России.
Не понял это выражение?) у меня cay s на ручке 2006 года, 3 года уже, зимой тоже езжу, 32 тыс км. Никаких вопросов и проблем) Зимнее вождение среднемоторника, это нечто)))) ну конечно совсем в кашу не езжу
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 08.11.2012, 11:42
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimonm6 Посмотреть сообщение
Но с ручками все плохо в России.
Не понял это выражение?)
В контексте темы это означает, что выбор машин на ручке у нас отсутствует практически.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 08.11.2012, 11:57
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mormoncrew Посмотреть сообщение
чтобы понять ваша это машина или нет, нужен тест драйв! это сразу расставит многие точки.
Первое впечатление может быть обманчиво, но потом засосет
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 08.11.2012, 12:47
Just Kley Just Kley вне форума
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fred Посмотреть сообщение
Первое впечатление может быть обманчиво, но потом засосет
Вот-вот.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 08.11.2012, 13:03
Аватар для PDE1
PDE1 PDE1 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 218
По умолчанию

Ездил на Z4 Cabrio в предыдущем кузове. На двигателе 2.5 литра - 192 лошади.
С Кайманом S (который сейчас) - разница в ощущениях огромная. Особенно, на какой-нибудь загородной трассе где много поворотов. Среднемоторная машина на широкой резине с почти 300-ми лошадями - БМВ отдыхает.
Думаю, что с 3-х литровым двигателем - разница в ощущениях уменьшилась бы. Там примерно столько же лошадей - и задний привод. Любителей много.
Если брать Порше - то "S".
А вообще, да, правильно написано выше - садитесь и катайтесь. Вскрытие покажет ваш диагноз )))
__________________
Live Well, Love Much, Laugh Often!
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 08.11.2012, 18:37
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Конечно очень сложно понять, какие у вас предпочтения, но я скажу как владелец 987 бокстера. Машина мне очень и очень нравится. Она у меня на ручке - чему я несказанно рад! В ослуживании она вполне не дорога. Но самый кайф - она двухместка и без крыши. Расход очень хороший. 12,5 - 14 л. город. Трасса - 7,6 - 8 литров при скорости 100 - 110.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 08.11.2012, 19:18
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Я бы рекомендовал сразу брать 911
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 08.11.2012, 20:00
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
Я бы рекомендовал сразу брать 911
Перемещение двигателя назад, должно быть постепенное)) С начала на середину, на годик другой, потом уже назад)
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 08.11.2012, 20:36
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koton Посмотреть сообщение
Перемещение двигателя назад, должно быть постепенное)) С начала на середину, на годик другой, потом уже назад)
Да, кому-то это поможет сохронить авто, а может и жизнь.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 08.11.2012, 21:09
Just Kley Just Kley вне форума
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koton Посмотреть сообщение
Перемещение двигателя назад, должно быть постепенное)) С начала на середину, на годик другой, потом уже назад)
+100500
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное