Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
09.08.2012, 22:14
|
Новичок
|
|
Регистрация: 29.04.2012
Сообщений: 45
|
|
решение проблымы НАШЕЛ!!
целую неделю думал , но как-то плохо у меня укладывается утечки через провод.
Решение проблемы требует ноль денег и 30 минут времени!
Есть с низу клемная коробочка где 2 силовых провода (а точнее их там 3) соединяются , находится она с низу КПП, одним словом нужно раскрутить все провода , зачистить из напильником и надфилем , коробочку пластиковую отмыть от всех синих , белых окислов , все собрать на место , смазать густой смазкой дабы в следующий раз не скоро туда лазить, , собрать и померять напряжение на клемах аккумулятора, и о Чудо у меня с 12,9В стало вдруг 13, 6В, только не забываем когда все это делаем снять минусовую клему с аккумулятора , о то машину сожгем.
рад всем кому помог.
буржуи меняют провод , а вместе с ним и эту клему и эту пластиковую коробочку и все проходит , потом грязь и вода делает свое дело и все сначала....
|
12.08.2012, 10:19
|
Новичок
|
|
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 52
|
|
Цитата:
Сообщение от ДЖИНН
буржуи меняют провод , а вместе с ним и эту клему и эту пластиковую коробочку и все проходит , потом грязь и вода делает свое дело и все сначала....
|
Посмотрю сегодня.
|
01.09.2012, 22:08
|
|
Мембер клуба
|
|
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 420
|
|
Цитата:
Сообщение от ДЖИНН
решение проблымы НАШЕЛ!!
целую неделю думал , но как-то плохо у меня укладывается утечки через провод.
Решение проблемы требует ноль денег и 30 минут времени!
Есть с низу клемная коробочка где 2 силовых провода (а точнее их там 3) соединяются , находится она с низу КПП, одним словом нужно раскрутить все провода , зачистить из напильником и надфилем , коробочку пластиковую отмыть от всех синих , белых окислов , все собрать на место , смазать густой смазкой дабы в следующий раз не скоро туда лазить, , собрать и померять напряжение на клемах аккумулятора, и о Чудо у меня с 12,9В стало вдруг 13, 6В, только не забываем когда все это делаем снять минусовую клему с аккумулятора , о то машину сожгем.
рад всем кому помог.
буржуи меняют провод , а вместе с ним и эту клему и эту пластиковую коробочку и все проходит , потом грязь и вода делает свое дело и все сначала....
|
Вчера разобрал коробочку, особо сильных окислов не было. Провода открутил, зачистил, прикрутил, смазал, но результат тот же - 12.9В в прикуривателе максимум, без включенных фар . После включения фар - 12.6В. Может контроллер барахлит - кто-нибудь знает, как его проверить? Уже и не знаю, ставить ли новый провод с генератора, который пришел. Думаю, что все-таки дело не в нем, а в чем-то другом... А у кого-нибудь есть ссылка на электрическую схему 911 997.1?
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|