Цитата:
Сообщение от Pretindent
Да,
Как здесь уже говорилось кабрик и турбак машины для разных
задач: кабрик для так сказать не спешной прогулочной езды ,
а турбак для "отжига".
Т.к. я не имею опыта вождения спортивных машин, то и "отжигать" пока не планирую, хочу начать с кабрика.
|
Если для прогулок, лучше тогда 997 взять. У него салон намного интереснее чем у 996. Да и новее он будет... Цены на 997 атмо уверенно падают.
А так конечно главный минус атмосферников - задиры. ((((
Кстати, если не для гонок, может вообще Бокстер? 987.
Или посмотрите на новый Бокстер, ценообразование очень либеральное.