Комбинированный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
| Результаты опроса: Нужны ли изменения по резине в регламенте 2014? | |||
| Оставить все как есть. Любая резина кроме сликов во всех классах. |
   
|
17 | 35.42% |
| Сделать монорезину Michelin PSS только в очной гонке. В Time Attack оставить как есть. |
  
|
1 | 2.08% |
| Сделать монорезину Michelin PSS в time attack и в очной гонке. |
  
|
4 | 8.33% |
| Сделать монорезину Michelin PSS+Cup2 только в очной гонке. В Time Attack оставить как есть. |
  
|
16 | 33.33% |
| Сделать монорезину Michelin PSS+Cup2 в time attack и в очной гонке. |
  
|
11 | 22.92% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 48. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#1
03.10.2013, 15:41
|
||||
|
||||
Уже высказывал пару раз идею, но меня никто не услышал.. Повторюсь:
а как насчет того, что бы сделать еще командный зачет? Разбиться по командам - не более 5-ти машин разных классов в каждой. По итогам определить еще команду победительницу.
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше - просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв http://Porsche-club-Moscow.ru 
|
|
#2
04.10.2013, 00:24
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Например, команда Porsche Club Moscow, 15 призовых мест в сезоне 2013  . Запишем и будем думать, как реализовать.
|
|
#3
05.10.2013, 10:36
|
||||
|
||||
|
Цитата:
То есть в каждой команде можете быть не более одного автомобиля из каждой группы (classic, SA, SB, SSA, SSB). Ввиду того, что практически в каждой группе есть по 3-5 сильных гонщегов получится сколотить несколько сильных команд, которые будут конкурировать между собой! Нам правда при таком раскладе прийдется быть с тобой в разных командах  К примеру команда 1: Шокарев, Токунов, Ярохно, Соловьев, Косьмин Команда 2: Будовский, Ефремов, Эльдарханов, Виноградов, Рыжак Фамилии указаны для примера, что б было понятен смысл деления)) в реальности все сами соберутся в команды.
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше - просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв http://Porsche-club-Moscow.ru
|
|
#4
06.10.2013, 02:05
|
||||
|
||||
|
Цитата:
, осталось понять кто в каком классе будет в следующем году. Фиксируем предложение. Как будем рс кар делить? Или Атомик поддержит может второй техничкой?
|
|
#5
06.10.2013, 15:20
|
||||
|
||||
|
Ездить надо и в ТА и в очной гонке на той резине, которую допускает автопроизводитель.
Полуслик у порше допущен только на гт версиях 997( про турбо не знаю) По поводу 991- там точно Полуслик запрещен( кап 2 разрешен опять же только на гт3) Вывод: ограничиться в ТА и очке любой дорожной резиной.. ПСС и им подобные. Это Сократит бюджет, избавит от необходимости доставки резины.. Для участников одни плюсы. Для обслуги- плюсов нет. Боксов будут брать меньше, обслуживание клиентов также под вопросом.
|
|
#6
04.10.2013, 13:15
|
|||
|
|||
|
Цитата:
командный зачет - интересно, и посещаемость будет стабильнее (что актуально для региональных этапов), и хороший повод прогрессировать для пилотов помимо личной мотивации. Слетанным командам проще оптимизировать расходы - проще организоваться, чтобы привезти на этап техничку и механиков, делать какие-то групповые закупки...
|
|
#7
04.10.2013, 13:29
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#8
04.10.2013, 15:09
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Последний раз редактировалось flashdee; 04.10.2013 в 15:13.
|
| Суперактуальное | |