Продаю Porsche Carrera S (991)

[Guilty Pleasure]

Сообщение от павелr

я коротенько по пунктам
по комплектациям ваша и пцм не сильно отличаются все что должно стоять в 911 есть и у вас и у них

К вопросу о комплектации - мы уже сравнивали тут с одним автомобилем... Огромное количество отличий во всяких мелочах и не только. Как минимум - эксклюзивный салон.

В моем понимании - 911, это не минимальный набор опций, а хорошо укомплектованный автомобиль. Ведь это не какая-то дешевая жоповозка/рабочая машина на каждый день, а авто выходного дня, от которого нужно получать удовольствие.
+ опять же обратите внимание на то, какое количество у меня допов. Готовый вариант - сел и поехал получать удовольствие, без дополнительных каких-то вложений и затрат. Явная выгода.

Сообщение от павелr

по поводу порше . замена двигателя займет у вас 2 недели не так много и это при условии что пока на 991 из моих знакомых постоянных участников порше капа не стукануло ни одного двигателя
и помните у порше продленная гаранти 9 ЛЕТ!!!!!

Замена двигателя - 2 недели - крайне оптимистичный взгляд)) Прошлым летом в ПЦМ стояли два 911-х после трека (с пробегом явно не больше 6-7 тыс. км.) со стуканувшими моторами. Стояли они на гарантийном ремонте месяца 3 (я успел раза 3-4 побывать в ПЦМ-е).

Сообщение от павелr

по поводу проститутки еще раз напишу авто бывают новыми и б\у ......
по вашей логике вы на газ не нажимали не разу? вы прогреваете машину ставите ее на эвакуатор и возите по городу??
тема прикольная купить 911 и не нажимать на газ а вы прям даже летом не трогаетесь с места пока температура масла на приборке не покажет 90 градусов?

я не грею машину на месте до тех пор, пока температура масла достигнет 90 градусов, но не кручу мотор до этого момента выше 2-3 тыс. оборотов.
Тема прикольная - считать, что машина, проехав на пределе возможности 10 тыс. км. по треку под управлением разных людей, будет в более лучшем состоянии, чем машина с большим пробегом, но которую адекватно эксплуатировали только в городском режиме по выходным)) Опять же на тестовых авто масло меняют исходя из

Сообщение от павелr

и помните у порше продленная гаранти 9 ЛЕТ!!!!!

А если обращаться к вопросу гарантии - то какая тогда вообще разница, какой пробег у авто, всё же можно сделать по гарантии. Надо просто сравнивать комплектацию и внешнее состояние ЛКП, салона авто и провести полную диагностику перед покупкой. И где логика говорить в качестве аргумента к снижению цены на мой авто про пробег)

Сообщение от павелr

в целом удачи в продаже . пцм машины уже распродал свои теперь надо подождать пока 4С все раскупят с авто.ру и потом вашу купят

Спасибо!) Если в ближайшее время не продам автомобиль, то сниму с продажи и оставлю себе. Повторюсь, автомобиль безумно нравится. Продажа интересна в конкретном моменте (продадут автомобиль, который я хочу купить, и потребность в продаже пропадёт). Более того, по автомобилю периодически звонят, только пока заинтересанта с реальным предложением по цене не появилось.

Сообщение от Don

У меня был турбак 977 Мк2 из тестового парка ПЦМ и в чем проблема? Абсолютно нормальное состояние годовалой машины. Следов дрочки вроде замечено не было. Могу сказать что его состояние после пары лет моей эксплуатации на треках было гораздо хуже.

ЗЫ Продажа своей машины путем обсирания других - кмк не самый удачный способ. Здесь люди вроде взрослые и в состоянии разобраться и принять решение что и где покупать

Рад за вас, что вам повезло. Но есть статистика и опыт просмотра подобных предложений и, увы, опыт моих друзей по покупке таких авто.

Касательно "обсирания" - я ничего не "обсираю", а сравниваю комплектации. Всё крайне субъективно - кому-то нравится, кому-то нет. Кому-то нужен хорошо собранный и укомлпектованный автомобиль, кому-то достаточно просто герба порше и надписи 911 на заднем бампере.
Про тестовые авто - кто в теме, тот и так всё понимает.
Люди все взрослые, но как показывают комментарии, далеко не все углубились в части опционального дооснощения авто. Никому ничего не навязываю. Просто предлагаю купить)

Сообщение от SVKmotorsport

а как тогда поступить с машинами после Порше Кубка? сжечь?

Утопить)

Сообщение от павелr

я таки сильно извиняюсь но вот эти текста про эксплуатацию бережную как то НЕ клеятся с тем что на машине стоит резина КАП2 !!!!я себе слабо представляю зачем человеку не использующему машину " на пределе возможностей" нужна такая резина.

По вашему на КАП2 невозможно адекватно ездить?)

Сообщение от павелr

и еще кап 2 ставиться только на ГТ3 991 с завода и знаете почему ? потому-что порше считает что установка данной резины на гражданские версии автомобиля создают черезмерные нагрузки на ходовую часть (подвеска ,ПДК) . кстати пцм машины мучаются на гражданских шинах которые создают меньше нагрузок на .....

поэтому вопрос о целочности и проституточности ну и бережной эксплуатации как бы под вопросом

поправьте меня если я не прав .

Впервые слышу и ни разу не встречал подобное мнение на западных форумах! Более того, если бы это соответствовало действительности, об этом как минимум говорил бы дилер и это влияло бы на гарантию на авто (как диски и т.п.). Индекс совместимости - специально для 911-х...
Я не так давно делал полную диагностику ходовой. Всё в идеальном состоянии. Подтвержу любыми проверками.
И как написано в моём объявлении - КАПы практически нулевые. Так что машина недолго на них отъездила.
И в целом непонятно, в связи с чем повышенная нагрузка на коробку и подвеску от КАП-ов. А вот то, что приносит она в разы больше удовольствия - факт.

[Don]

Реально интересно, кто из присутствующих, когда ездил на тестах (необязательно на Порше), сев за руль, херачил на ней по полной, стремясь перекрутить движок, пытаясь сорвать машину в занос и оттормаживая в пол с 250-ти км? И при этом ещё гвоздиком царапал интерьер (все равно машина не моя)?

[ivan77]

Например я. Даже на всех гражданских машинах на тест-драйве перед покупкой в обязательном порядке многократно тапок в пол с целью получения представления о реальной динамике/эластичности, а также через все кочки и лежащие полицейские - чтобы ощутить, как отрабатывает подвеска. Естессно при этом машину никто предварительно не прогревал и первые минуты она только доходила до рабочих температур.
А иначе в чем смысл тест-драйва? Тошнить по прямой можно и на жигулях спокойно, а что там в салоне и какая музыка - не выезжая из шоурума поглядеть.

Но, возвращаясь к обсуждению, я бы выбрал при такой разнице в цене тестдрайвовую, откатал бы года три на продленной гарантии и слил (тем более с моими мизерными пробегами) . Да, риск что что-то накроется несколько бОльший, но 0,5 млн тоже деньги.
Кстати, сейчас встретилось объявление о продаже машины того же года и даже цвета, что и у топикстартера, только 4S и пробег меньше на 8 тыс. При этом дешевле на 1,4 млн, правда Челябинск. Вот тут для меня вопрос бы точно не стоял.
Кмк человек, который готов не моргнув глазом за примочки отдать сверху полтора ляма, на б/у даже смотреть не будет, а пойдёт и купит в салоне новую.
И вообще, как давно мне сказал один мудрый человек - "запомни, всё что ты навернешь на машину - это бесплатный бонус следующему владельцу"))

Топикстартеру искренне желаю удачи в продаже, возможно действительно найдётся ценитель. В конце-концов это его личное дело, сколько просить за машину - пусть хоть 10 млн. поставит. Кого не устраивает, могут просто пройти мимо)

С уважением, Иван

[Guilty Pleasure]

Сообщение от ivan77

Например я. Даже на всех гражданских машинах на тест-драйве перед покупкой в обязательном порядке многократно тапок в пол с целью получения представления о реальной динамике/эластичности, а также через все кочки и лежащие полицейские - чтобы ощутить, как отрабатывает подвеска. Естессно при этом машину никто предварительно не прогревал и первые минуты она только доходила до рабочих температур.
А иначе в чем смысл тест-драйва? Тошнить по прямой можно и на жигулях спокойно, а что там в салоне и какая музыка - не выезжая из шоурума поглядеть.

Но, возвращаясь к обсуждению, я бы выбрал при такой разнице в цене тестдрайвовую, откатал бы года три на продленной гарантии и слил (тем более с моими мизерными пробегами) . Да, риск что что-то накроется несколько бОльший, но 0,5 млн тоже деньги.
Кстати, сейчас встретилось объявление о продаже машины того же года и даже цвета, что и у топикстартера, только 4S и пробег меньше на 8 тыс. При этом дешевле на 1,4 млн, правда Челябинск. Вот тут для меня вопрос бы точно не стоял.
Кмк человек, который готов не моргнув глазом за примочки отдать сверху полтора ляма, на б/у даже смотреть не будет, а пойдёт и купит в салоне новую.
И вообще, как давно мне сказал один мудрый человек - "запомни, всё что ты навернешь на машину - это бесплатный бонус следующему владельцу"))

Топикстартеру искренне желаю удачи в продаже, возможно действительно найдётся ценитель. В конце-концов это его личное дело, сколько просить за машину - пусть хоть 10 млн. поставит. Кого не устраивает, могут просто пройти мимо)

С уважением, Иван

Благодарю за адекватный отзыв!!!
Касательно цены - как уже писал ранее, отдам без обвесов, дисков, и т.п. дешевле.
Машина в челябинске - неплохой вариант, но, опять же, отличий много.

[Guilty Pleasure]

Продам за 6,300,000.00 руб.

[сухопутный пират]

4 000 000. Завтра на капот

[Guilty Pleasure]

Сообщение от сухопутный пират

4 000 000. Завтра на капот

В долларах по курсу 2013 г.
Лично помою на хорошей мойке и подгоню к подъезду вашего дома!😀

[Guilty Pleasure]

6,400,000.00₽

[iPavlik]

Очень классная! Удачи в продаже!

[Kickdown]

Сообщение от сухопутный пират

4 000 000. Завтра на капот

7000000 за ГТ3 завтра на капот ! идет ?

[Mikhail777]

Без тюнинга - это за сколько?
Продлёнка на этот авто доступна (в связи с тюнингом)?

[Guilty Pleasure]

Сообщение от Mikhail777

Без тюнинга - это за сколько?
Продлёнка на этот авто доступна (в связи с тюнингом)?

Гарантия ещё действует.
Для дальнейшего продления тюнинг снимается на один день, машина везётся к дилеру и всё ок.
По поводу цены - в личке можем обсудить, если есть предметный интерес.

[2A]

Чего все на человека накинулись? Продавец подробно все написал, видно, что опций действительно дофига, тем более сразу уточнил, что торг уместен. Почему эта машина должна стоить как тест-драйвовая, если с нее сдували пылинки и это отражается на состоянии?
А то все хотят, чтобы им предложили машину в состоянии новой на 500 тр дешевле самой доступной на авто.ру, а потом еще штук 200 скинули за износ шин и колодок на 20%.

[Mikhail777]

Ну я нахожусь в шаге от покупки 991 CS уже, если там не срастётся то посмотрим этот вариант.