Покупка 991.2

[St.]

Чем, пардон, не угодил кабриолет с магниевой жёсткой крышей (а на 991 именно такая — потому и отказались от хардтопа) для круглогодичной эксплуатации?
Никаких же проблем не имеется с ней совершенно.

К чему ограничивать себя выбором в пользу купе?!

[may3ep]

Сообщение от St.

Чем, пардон, не угодил кабриолет с магниевой жёсткой крышей (а на 991 именно такая — потому и отказались от хардтопа) для круглогодичной эксплуатации?
Никаких же проблем не имеется с ней совершенно.

К чему ограничивать себя выбором в пользу купе?!

Спасибо за подсказку, не знал Пощупаю обязательно вживую!

[denis.gan]

Сообщение от St.

Чем, пардон, не угодил кабриолет с магниевой жёсткой крышей (а на 991 именно такая — потому и отказались от хардтопа) для круглогодичной эксплуатации?
Никаких же проблем не имеется с ней совершенно.

К чему ограничивать себя выбором в пользу купе?!

Степан, ты подменяешь понятия. Современный кабрио - это машина с хардтопом, обтянутым материей, которая внешне напоминает вид классической мягкой крыши. Ну просто надо называть вещи своими именами.

[St.]

Сообщение от denis.gan

Степан, ты подменяешь понятия. Современный кабрио - это машина с хардтопом, обтянутым материей, которая внешне напоминает вид классической мягкой крыши. Ну просто надо называть вещи своими именами.

Денис, ну как же?!

Кабрио — это кабрио, купе — это купе. Просто 911 кабрио стали настолько купе-подобными (и внешне, и физически), что грань явно стёрта.
А так, конечно: кабриолет имеет металлическую крышу, которая стилизована под старый добрый матерчатый вариант.

[denis.gan]

Сообщение от St.

Денис, ну как же?!

Кабрио — это кабрио, купе — это купе. Просто 911 кабрио стали настолько купе-подобными (и внешне, и физически), что грань явно стёрта.
А так, конечно: кабриолет имеет металлическую крышу, которая стилизована под старый добрый матерчатый вариант.

Я разве где-то поставил в один ряд купе и кабрио? Я пишу о том, что 911, так называемый кабрио - эта машина с обычным хартопом.