Линейный вид
911 GT3 2021
Гильзовка
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#57
11.12.2012, 19:26
|
||||
|
||||
|
|
#58
11.12.2012, 19:33
|
||||
|
||||
|
Цитата:
 А всего-то в пылу борьбы со своими продаванами коробку не так обозвал.
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|
|
#59
11.12.2012, 19:35
|
||||
|
||||
|
|
#60
11.12.2012, 19:46
|
||||
|
||||
|
Цитата:
При чём здесь турбины?! Какой мотор в GT3?! Как в какой гражданской модели? Турбо или атмо?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.. Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 11.12.2012 в 19:48.
|
|
#62
11.12.2012, 22:11
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#63
11.12.2012, 22:28
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
Квэнч-квэнч!!!
|
|
#64
11.12.2012, 22:34
|
||||
|
||||
|
Цитата:
 В GT3 стоит мотор, сделанный на базе турбо: середина вообще не отличается (коленвал, пром. вал), отличия начинаются с шатунов и поршней, ну и дальше всё уже отличается, клапана итд. Mezger flat6. На самом картере у турбо 996 и GT3 стоит номер 964. А если точнее, всё началось с GT1.Об этом и был вопрос: ежели новый турбак ещё не выпустили, какой мотор установлен в новом GT3? Тот же, что и в предыдущем поколении? Или линия моторов GT3 развивается вне зависимости от того, что устанавливается на турбо и общее у них изначально было только родство с GT1?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#66
12.12.2012, 00:06
|
|||
|
|||
|
GT3 и GT3 RS омологаторы Кап и оба в версии 997 были на Мецгере. На турбо 997 уже стоит DFI 9 A1 - 991 турбо думаю будет таким же
Возможно если у GT3 будет ПДК, то и мотор вместо Мецгера заменится на 9А1 так как прецедентов Мецгера на ПДК по-моему нет Так как на Капе Мецгер - нужен омологатор и если GT3, который будет с 9А1 уже не сможет им быть, то возможно это будет GT3 RS где сохранят Мецгер и оставят механику ну или все кардинально изменится и мецгер поженят с ПДК, но в это верю с трудом так как Порше будет экономить и зарабатывать, а новые пользователи GT3 начнут знакомиться с задирами и то, что кап не переводят на 9А1 показывает неуверенность Порше в данном моторе в условиях endurance racing - а планы с новыми капами у Порше на 2013 и 2014 амбициозныеномер 964 стоял до 2004 года, после 2004 ставили 996 по-моему Последний раз редактировалось DileTanto; 12.12.2012 в 00:24.
|
|
#67
12.12.2012, 00:28
|
||||
|
||||
|
DileTanto, спасибо, интересное инфо! У меня на 996т стоит номер 964, но у меня он 2002 г.
Мотор 9A1 -- имеется в виду именно 997 mk2?
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#68
12.12.2012, 00:36
|
|||
|
|||
|
9A1 ввели вместе с пдк в 2009 на турбо и ставят его теперь на все кроме GT версий
стоимость гораздо ниже Мецгера - нет никасила, меньше частей и тд Порше НИКОГДА не участвовал в гонках на новых движках (за исключением пожалуй Кайманов) и не понятно когда начнут. кроме того, их не ставили даже на гражданские ГТ2, 3, RS - но видно наконец снижение издержек докатилось и до гражданских GT Последний раз редактировалось DileTanto; 12.12.2012 в 00:57.
|
|
#70
12.12.2012, 02:14
|
||||
|
||||
|
Цитата:
А мне при очередном просмотре ролика на секунду показалось, что вместо собаки я вижу обезьяну! Попробуйте чуть в сторону смотреть, реально страшно!
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
| Суперактуальное | |
Популярные темы