Комбинированный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#1
26.03.2016, 18:52
|
||||
|
||||
Не берите 4S, по езде/динамике 996 атмо по сравнению с турбо -- полное барахло. Плюс, задиры мотора и вибрация в салоне на холостых, чего нет в турбо.
Найти 996 турбо кабрик на ручке будет сложно, т.к. это сочетание редкое в силу своей бессмысленности: машина покупается либо чтобы гонять, либо чтобы кататься. Поэтому их изначально продано было мало. Вы уверены что вам нужна механика? Ездили на механике с моторами мощнее 400 сил, представляете себе что это такое? P.s. Вы бюджет не озвучили. Напишите, может быть кто-то что-то предложит.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.. Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 26.03.2016 в 18:57. 
|
|
#2
11.04.2016, 22:22
|
||||
|
||||
|
Цитата:
считаю что 996 должен быть только на механике, если конечно до пенсии далеко
|
| Суперактуальное | |