Полуслик в городе, кто катается?

[isox]

Стоит AD08
Как и 888, по сухому все отлично
Минус - сильно шумная

В дождь, - 100км/ч стараюсь просто так не превышать

[Dexter holland]

Основная беда - плитка,рельсы. Не предугадаешь,как машина себя поведёт. А так переобувайся и в путь)Много товарищей вообще на сликах каждый день колесят.

[Dexter holland]

Особенно переднеприводные дрочеры любят кидать пару сликов на перед для лучшего зацепа. мпс, рс,опс и так далее. Кароче ,,горячие,, хэтчи. У них это частая практика,можешь с ними пообщаться.

[Fred]

Когда полуслики превращаются в слики, держак на треке останется или это байки? Речь про 888. С городом все понятно.

[dual_vvti]

Сообщение от Fred

Когда полуслики превращаются в слики, держак на треке останется или это байки? Речь про 888. С городом все понятно.

нет. там состав другой и корд

[AngelOfGrief]

Сообщение от dual_vvti

Вот и я о чем) все понятно первый раз на треке и тд)

Я вообще не совсем ворвался в этот кайф, после 2 круга уже как-то ломает ехать, параллельно машину жалко. У меня колодки просто кончались и аммортизатор один вытекший, я поэтому немного стеснялся ехать... Надо еще раз съездить когда все заменю, думаю.

Сообщение от dual_vvti

но зачем тогда столько категоричности про другие авто в других темах) смахивает на снобизм совмещенный с незнанием)

Что конкретно? То что эвики/субару с поршами рядом не стоят - это факт. Знать или не знать здесь нечего. Их можно натюнить, но и порши тоже можно. В стоке сравнения нет никакого. Потом лично у меня к ним душа вообще не лежит и никогда не лежала. Если бы я хотел эвик, я бы его купил. Выбор Порша был сознательным, к тому же здесь форум Порше.

И вообще зачем подводить итоги и лепить ярлыки?

Сообщение от dual_vvti

кстати сток эво 9 под средним водителем едет мячик из 2х

Не понял, поясни?

[dual_vvti]

Сообщение от AngelOfGrief

Я вообще не совсем ворвался в этот кайф, после 2 круга уже как-то ломает ехать, параллельно машину жалко. У меня колодки просто кончались и аммортизатор один вытекший, я поэтому немного стеснялся ехать... Надо еще раз съездить когда все заменю, думаю.



Что конкретно? То что эвики/субару с поршами рядом не стоят - это факт. Знать или не знать здесь нечего. Их можно натюнить, но и порши тоже можно. В стоке сравнения нет никакого. Потом лично у меня к ним душа вообще не лежит и никогда не лежала. Если бы я хотел эвик, я бы его купил. Выбор Порша был сознательным, к тому же здесь форум Порше.

И вообще зачем подводить итоги и лепить ярлыки?



Не понял, поясни?

Блин я блонди) не умею отвечать на куски постов))
1)Не надо отмаз) Не едет не езжай) приехал езди) Это же порш) что ему будет))))
2) Лежит не лежит не в этом вопрос) не нравиться не ешь) но понимаю +/- и комментируй хотя б поездив)
3)что непонятного) говорю стоковый( нетюненный) эво9 на штатной резине едет мячково быстрее 2- х минут. С быстрым водителем еще быстрее. НА полуслике существенно быстрее.

[extrapixel]

В дождь жалко, после 2-х кругов на треке жалко.
Для чего 911 тогда, неужели чтобы вваливать по городу или драть всех со светофоров? (что как минимум не безопасно)

Порше создан для кольца. Не для шашек по городу, не для пробок, не для драга (привет самое тупое мероприятие — анлим 500+), а для кольцевого кайфа.

[Maximus]

Сообщение от eliseystolyar

В дождь жалко, после 2-х кругов на треке жалко.
Для чего 911 тогда, неужели чтобы вваливать по городу или драть всех со светофоров? (что как минимум не безопасно)

Порше создан для кольца. Не для шашек по городу, не для пробок, не для драга (привет самое тупое мероприятие — анлим 500+), а для кольцевого кайфа.

Я заметил что иногда он глючит после дня пробок, а как дашь под сраку - сразу все работать начинает.

Сообщение от dual_vvti

пагиды и хорошая жижа точно улучшат ощущения ) вопрос на сколько

Я хотел пагиды, но меня отговорили, говорят на кабрике замучаешься их слушать.

[Zverekk]

Сообщение от eliseystolyar

В дождь жалко, после 2-х кругов на треке жалко.
Для чего 911 тогда, неужели чтобы вваливать по городу или драть всех со светофоров? (что как минимум не безопасно)

Порше создан для кольца. Не для шашек по городу, не для пробок, не для драга (привет самое тупое мероприятие — анлим 500+), а для кольцевого кайфа.

Вот и соглашусь и не соглашусь с Вами. Конечно, же не понимаю, что значит жалко порше, машина сделана для того, чтобы на ней вжаривать. Но категорично говорить, что она исключительно для кольца по-моему не совсем верно. Вопрос опасности жарить по городу не будем обсуждать, но по-моему опыту очень подходит для динамичной езды по городу(у меня простая каррера). И а на ней выезжать постоянно на трек не охота ибо все-таки это не кольцевой болид, в нем нет каркаса, развал постоянно менять приходиться...резина и колодки опять-таки. Весь вопрос финансов....если есть деньги и желание использовать порше исключительно на треке нужна гт-серия....,если единственная машина, то вопрос гт отпадает...да и честно скажу, к машине привыкаю и хочется ездить на ней каждый день везде, после нее не очень как-то садится в другое авто, которое теперь просто стоит на стоянке и ждет зимы.