911-й в 2012-ом - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

chuvips · #1 09.02.2011, 11:53

Как бы он не стал слишком здоровым...

denis.gan · #2 10.02.2011, 10:53

Цитата:

Сообщение от chuvips

Как бы он не стал слишком здоровым...

Безопасность рулит! Мы должны признать, что по истине "драйверскими" сейчас остаются только модели GT. Все остальные модификации все сильнее и сильнее затачиваются под безопасность в угоду современным требованиям. Увеличение базы и колеи позволяет сделать автомобиль с мотором в заднем свесе более стабильным. Стабилизационная электроника становится все совершеннее. Каждая новая система полного привода делает езду безопаснее, но часто мешает водителю самому управлять машиной.

chuvips · #3 10.02.2011, 20:10

Цитата:

Сообщение от denis.gan

...но часто мешает водителю самому управлять машиной.

Вот этого хотелось бы поменьше, уж на Порше точно

Книголюб · #4 11.02.2011, 00:58

Цитата:

Сообщение от chuvips

Вот этого хотелось бы поменьше, уж на Порше точно

Пожалуйста - 964RS, например, и вперед, - к рекордам!

chuvips · #5 11.02.2011, 11:07

Это, конечно, здорово, но хотелось бы, чтобы Порше оставались собой не только в прошлом, но и в настоящим, и в будущем))

Помню недавно Кларксон в своем последнем фильме "Italian Job" катался на GT3, потом поставил ее рядом с BMW X6 и сказал: "когда машины становятся все больше и больше, приятно, что одна, 911, все время остается довольно-таки... маленькой"

denis.gan · #6 12.02.2011, 00:40

Цитата:

Сообщение от Книголюб

Пожалуйста - 964RS, например, и вперед, - к рекордам!

Врядли уже можно поставить какие-либо рекорды на 964RS.

Книголюб · #7 12.02.2011, 02:13

Цитата:

Сообщение от denis.gan

Врядли уже можно поставить какие-либо рекорды на 964RS.

какие-либо

- точно можно

А если по-серьезному - то можно много поставить рекордов.