944/924 помогите с выбором

[karmanov]

Всем привет

присмотрел тут 2 варианта

1. 924 2л 1979г

тормоза уже заменены от 944
нет ГУРа
нужно заменить прокладку ГБЦ,на прогретом моторе при форсировании(езда по трассе) тянет в салон гарь.
отремонтировать впрыск, т.к. многое практически не работает(форсунки уже просто льют, датчик прогрева не работает, пусковая форсунка тоже борохлит)
нужно заменить передние т.диски
расшерительный бочек
руль при торможении колбасит и по кочкам тоже бьет( скорее всего втулки рубевой колонки)
салон перешит и опрятен
задний левый фиксатор на крышке раздолбан
капот с треснутой шпаклевкой, переднее правое крыло тоже
вся электрика в норме
по мотору есть кое какие сопли, но это убераемо.
машина вцелом боле мение оригинальна
оригинальные диски и нормальная резина
цвет синий перекрашен плохо
дал ему небольшой задаток, и договорились что я сейчас мерса своего продам и с ним расчетаюсь.А он уберет с продажи машину.
но машина пока весит.
цена 200т.р.


2. 944 2.5л 1984г
есть ГУР
находится в Саратове
со слов хозяина мотор и КПП в идеале( у каждого свои идеалы)
салон немного заколхожен сидения протерты и не очень выгледят( нашел архив на
http://www.youtube.com/user/TheFormats#p/f
по кузову говорит что все норм.что он оцинкованный
что то вроде паутинок, облезших
цена переодически прыгает недавно была 250 т.р.
заводской цвет был желтый, после был перекрашен старым хозяином в черный
цена 290 т.р. предложил обмен на свой мерс с небольшой доплатой.

оба экземпляра нужно красить а это еще вложения

нужны ваши советы.
различия понятны и предпочтения тоже
тут стоит задача выбрать достойный экземпляр для ремонта и восстановления

[karmanov]

фото

[karmanov]

фото

[DimaGO]

ну второй то поприколнее, только не понятно, Вы же уже задаток отдали, как соскакивать если что? )))))

[Neo]

Второй интересней. это факт

[kyMopa]

я за 944

[karmanov]

ТО что 944 интересней это понятно))))

там салон уже уставший(((((

что касается задатка, то это стандартные риски которыми иногда можно воспользоватся.
вообще я ба оба взял!

с 944 все как-то туманно.

[kyMopa]

всмысле туманно?

[karmanov]

В том плане что я машину сам не смотрел и незнаю что там к чему.
находится далеко.

со слов хозяина там все хорошо, но я не верю больше таким словам.

п.с. проходили уже)))

[karmanov]

сейчас поговорил с хозяином 944

из Минусов
-салон в плохом состоянии
-торпеда в трещинах
-седения уставшие
-капот шпаклеванный, треснула шпакля,с краю у фары
-полная покраска кузова
-замена салона полностью
-замена дисков
-покупка спойлека
-понель приборов покрашена в сереброи датчики на бороде
-сомнительное давление масла на хх при 1300 зашкаливает

из Плюсов
+мотор 4ка поршевская 2.5
+год 1984 кузов 944
+дает гарантию на мотор и КПП, говорит что эти узлы работают хорошо
+люк работает хорошо
+Гур


по 924

из минусоВ
-ремонт мотора( замена прокладки и сраразу отремонтировать ГБЦ)
-система впрыска, замена датчика прогрева, П.форсунки, самих форсунок.
-чистка системы впрыска
-замена дачика на Т.целиндре- стоит колхоз какой-то!
-замена передних т.дисков, колодок + ступечные подшибники
-полная покарска кузова
-замена расширительного бочка
-замена патрубков в системе охлаждения тот что спускает воздух и что с помпы идет(с низу где ремни)
-нужно немного разобраться с проводкой(есть места еде отходит от датчиков
-нет сигнала, его там вообще нет. снята сама мембрана
-не работает ручник
-руль стучит и тресется на кочках(возможно втулки р.колонки)

из Плюсов
+давление на прогретом 2.1-2.2 при том что нужно заменить прокладку ГБЦ
+кпп хорошо включается
+салон перешит хорошо, кожа
+торпеда обтянута кожей
+тормоза и ступици от 944
+почти нет колхоза(исключение моя намотанная изолента-чтоб проехать нанем и бачек расширительный)
+динамика хорошая, при условии что прокладку ГБЦ нужно менять
+работает вся электрика, кроме 1 кнопки ЭСП
+ машина сохранена почти в оригинале нужно только все обносить и привести в порядок))))))



вот впринципи и все по этим двум машинам.
почему 944 туманный, потому что он очень далеко и езать туда чтобы посмотреть и обратно приехать, ну как то не очень перспектива.
вложений сразу не требует, только дальнейшее восстановление

924 понравился нам обоим, только он 2л, в него нужно сейчас вложить примерно 60 чтоб он нормально начал ездить и потом уже дальнейшее восстановление( со слов хозяина)


исходя из этого ценность авто примерна одинаковая

[karmanov]

что то скланяюсь к нему
наверно из-за того что минусов многовато нотам не так масштабно все

фото преукрашивают состояние)))

[kyMopa]

я думаю что с нормальным салоном и хорошим состоянием кузова единицы.
От этого не уйдешь. Главное не торопись с выбором.

[karmanov]

а куда торопится))
седан в продаже пока.

по кузову 924 вроде норм, но всеравно его надо разбирать и зачищать и обрабатывать +ремонт мотора
салон там нормальный

по 944
будут деньги будет разговор о поездке и осмотре

[Neo]

944 полюбому. впрыск на 924 тебе еще аукнется. 944 лучше едет - факт. салон - не такая уж проблема. У меня есть 924 - и я не задумываясь взял бы на твоем месте 944. Пусть он и по дороже в облуживании кое в чем будет - ибо подвеска алюминевая со всеми вытекающими последствиями - но все равно - если такой вариант выбора - 944 бери.