Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 25.06.2011, 13:25
Аватар для Shchu
Shchu Shchu вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 130
По умолчанию Возрождение 550



Похоже, Porsche все-таки начала работу над новым «дешевым» автомобилем, который пока носит кодовый индекс 550, передает AutoBild. Именно эта модель должна стать идеологическим наследником легендарного Porsche 356 – первой модели компании.

Предполагается, что под капотом маленького и легкого Porsche 550 будет стоять 1,6-литровый оппозитный двигатель с наддувом, который станет выдавать порядка 200 л.с. Конечно, не слишком много для автомобиля марки Porsche, но не надо забывать, что 550-й станет самой доступной моделью компании. Ожидается, что цена не превысит отметку в 40 000 евро.

Премьера Porsche 550 состоится не ранее 2014 года.

Оригинал статьи
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 25.06.2011, 13:28
Аватар для Shchu
Shchu Shchu вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 130
По умолчанию

Случайно увидел сегодня на mail.ru

Видно автор не особо компетентен... скорее всего 550 станет продолжением 550 Spyder, а не 356

В любом случае затея понравилась... будет достойный донор для трек-дней, имхо
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 25.06.2011, 14:50
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shchu Посмотреть сообщение
Видно автор не особо компетентен... скорее всего 550 станет продолжением 550 Spyder, а не 356
Хотя в 550 Spyder применялось много механики позаимствованой от 356.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 25.06.2011, 20:46
Аватар для Savager
Savager Savager вне форума
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 31
Отправить сообщение для Savager с помощью ICQ Отправить сообщение для Savager с помощью Skype™
По умолчанию

Это не тот ли самый, который на базе концепта VW?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 25.06.2011, 22:03
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

На той же базе планируется и родстер от Ауди.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 25.06.2011, 22:15
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Arrow

Цитата:
Сообщение от Shchu Посмотреть сообщение


Похоже, Porsche все-таки начала работу над новым «дешевым» автомобилем, который пока носит кодовый индекс 550, передает AutoBild. Именно эта модель должна стать идеологическим наследником легендарного Porsche 356 – первой модели компании.

Предполагается, что под капотом маленького и легкого Porsche 550 будет стоять 1,6-литровый оппозитный двигатель с наддувом, который станет выдавать порядка 200 л.с. Конечно, не слишком много для автомобиля марки Porsche, но не надо забывать, что 550-й станет самой доступной моделью компании. Ожидается, что цена не превысит отметку в 40 000 евро.

Премьера Porsche 550 состоится не ранее 2014 года.

Оригинал статьи
Порше пустит в серию 4х-цилиндровый оппозит 1.6??? Да ещё и с наддувом? Ну не знаааааю.... А не удел ли это Субару?!
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 25.06.2011, 22:41
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Нет. Это будущее автопрома.
Спеши купить последние из могикан: Хэми, АМГ63, Мурси 65
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 25.06.2011, 22:51
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Нет. Это будущее автопрома.
Спеши купить последние из могикан: Хэми, АМГ63, Мурси 65
Из этих соображений это будущее наступило ещё лет эдак 50 назад!)
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 25.06.2011, 23:38
SPM SPM вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 821
По умолчанию

Буквально десять лет только...
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 25.06.2011, 23:49
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Оно уже наступило...
Сколько ты знаешь атмосферных двигателей до 3 литров?
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 26.06.2011, 04:59
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Exclamation

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Оно уже наступило...
Сколько ты знаешь атмосферных двигателей до 3 литров?
Я имел ввиду четырёхцилиндровые оппозиты.
__________________
Моё
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 26.06.2011, 13:20
Mapat Mapat вне форума
Banned
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Столица Чеченцев, город Герой Грозный
Сообщений: 203
По умолчанию

На мой взгляд, удачный ход маркетологов Порше. Интересно, будет ли реинкарнация легенды и победителя ралли Париж-Дакар, Порше 959? Вот это был снаряд))))
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 26.06.2011, 19:45
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Нет. 959 был в первую очередь передвижной лабораторией.

Цитата:
Сообщение от St. Посмотреть сообщение
Я имел ввиду четырёхцилиндровые оппозиты.
Это понятно, но я веду речь к тому, что под девизом борьбы за экологию производители лишают нас удовольствия обладанием атмосферными двигателями...

Последний раз редактировалось denis.gan; 30.12.2011 в 09:13.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 28.06.2011, 09:01
Mapat Mapat вне форума
Banned
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Столица Чеченцев, город Герой Грозный
Сообщений: 203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Нет. 959 был в первую очередь передвижной лабораторией.
По сей день смотря нарезки той легендарной гонки, не устаю восхищаться гению инженеров из Порше! Команда Ротманс - Порше демонстрировала потрясающую технику пилотирования 959, да и сама машинка была - зверюгой))))
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы