Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 07.03.2009, 03:22
Аватар для Чайнег
Чайнег Чайнег вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 316
По умолчанию

По практике - для быстрой езды у нас хорошо б вообще 18-ки. После пары убитых дисков поговорим.
Кста, на треке больший радиус в большинстве случаев не даёт НИЧЕГО, кроме потерь по времени круга.

Последний раз редактировалось Чайнег; 07.03.2009 в 09:50.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 07.03.2009, 15:56
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чайнег Посмотреть сообщение
По практике - для быстрой езды у нас хорошо б вообще 18-ки. После пары убитых дисков поговорим.
Кста, на треке больший радиус в большинстве случаев не даёт НИЧЕГО, кроме потерь по времени круга.
Видимо потому, что на низкопрофильной резине, в силу малой высоты и большой жесткости боковины, хуже чуствуешь предел сцепления с дорогой. Вот и приходиться, либо осторожничать, либо стараться быстрее возвращаться на дорогу из зон безопасности после вылета.

Да и совокупный вес колеса имеет огромное значение.
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 07.03.2009, 22:44
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чайнег Посмотреть сообщение
По практике - для быстрой езды у нас хорошо б вообще 18-ки. После пары убитых дисков поговорим.
Кста, на треке больший радиус в большинстве случаев не даёт НИЧЕГО, кроме потерь по времени круга.
Да это и так ясно... и хочется и колется... На 19 в принципе если с головой можно ездить...но топить можно тока по знакомым местам...
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 07.03.2009, 22:48
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Видимо потому, что на низкопрофильной резине, в силу малой высоты и большой жесткости боковины, хуже чуствуешь предел сцепления с дорогой. Вот и приходиться, либо осторожничать, либо стараться быстрее возвращаться на дорогу из зон безопасности после вылета.

Да и совокупный вес колеса имеет огромное значение.
Да вес это главное...но большинство тюненговых колес...в 20 радиусе, весят как сток в 19-ом...

Для 20ок надо давление подбирать правильно, а так в принципе и по трэку топить можно...щяс же Капы в 20-ом есть...245/30 перед и 315/25 зад...
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 11.03.2009, 20:13
Аватар для vadim333
vadim333 vadim333 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 151
По умолчанию

Я себе такие купил,размер стоковый,HRE.

Последний раз редактировалось vadim333; 12.03.2009 в 00:01.
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 11.03.2009, 20:53
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Привет..Вадим...Че то фото не видно...Я ХРЕ брать не стал, т.к. у многих есть )))

Как Порш поживает, че то делаеш с ним ???

Я себе Тойо 888 беру...более цепкие с места...
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"

Последний раз редактировалось GT RUS; 11.03.2009 в 20:57.
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 11.03.2009, 20:57
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Новая модель

20" MB5ive

Brushed Titanium center / brushed lip














Ну и на Ферру не плохие )))

__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 12.03.2009, 00:08
Аватар для vadim333
vadim333 vadim333 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 151
По умолчанию

Привет,Миша,вставил фото.Да мне пофигу есть у кого-то или нет,главное мне нравятся и качество хорошее.Миша,а ты не хочешь для начала на обычной резине поездить?Ты,вроде,еще на турбаке нормально не ездил и соответственно не вкатился в него.Я за прошлый сезон 2 комплекта стоковой резины с удовольствием ушатал.Да,для трека в этом году беру капы,но в городе на обычной,я думаю.будет получше.
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 12.03.2009, 00:14
Аватар для vadim333
vadim333 vadim333 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 151
По умолчанию

С поршем ничего больше не делаю.Мое мнение ты знаешь,этой мощности хватает за глаза.Дальнейшее увеличение мощности убьет сбалансированность.
То Чайнег: Саша,а ты как думаешь?
В апреле еду с Кессельманом на тесты на Хокку,пожелай удачи.
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 12.03.2009, 02:36
Аватар для Чайнег
Чайнег Чайнег вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadim333 Посмотреть сообщение
С поршем ничего больше не делаю.Мое мнение ты знаешь,этой мощности хватает за глаза.Дальнейшее увеличение мощности убьет сбалансированность.
То Чайнег: Саша,а ты как думаешь?
В апреле еду с Кессельманом на тесты на Хокку,пожелай удачи.
Ни пуха!

Тойо 888 - очень хороший зацеп со старта(в моём понимании, я не драггер вообще), то есть по прямой шпилить - отлично, очень(!) лёгкая покрышка.
Для трека по мне - вообще не гуд, т.к. перегревается очень быстро, и стирается тоже..
Для города..... ну, пока сухо и песка нет - хорошо, когда мокро или песочек - не того, опасно даже.

Последний раз редактировалось Чайнег; 12.03.2009 в 02:42.
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 13.03.2009, 00:25
Аватар для GT RUS
GT RUS GT RUS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.02.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 316
По умолчанию

Да вот для этого Я и хочу Тойо для города...в дождь гонять не буду...назнаю я еще точно как быть, наверно такой разины еще нет чтоб все в одном было...

Для трэка Хойслера возьму, а то с Капами разоришся )))
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU

"IF NOT FAST THEN YOU LAST"
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы