Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
23.12.2010, 23:30
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
|
|
Наверное сделаю следущее:
Залью свежее масло, проедусь на нем пару километров, солью и залью снова свежачок. Тогда если и останется старое масло, то малая концентрация. Думаю не повредит.
|
24.12.2010, 03:14
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
|
|
Ну если уж хочется прям очень все идеально сделать, то можно) но на мой взгляд это уже вопреки принципу разумной достаточности)
|
25.12.2010, 00:42
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
|
|
Так я рад поменьше платить, но если так обстоит дело, то лучше подстраховаться!
Вопрос возник:
А на ТО не вешают ни где ярлыка с информацией о залитом масле?
|
25.12.2010, 12:01
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
|
|
Ну, по идее, то должны приклеить/повесить заметку после замены.
Или в сервисной книге оставить запись.
|
25.12.2010, 13:02
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
|
|
Честно, я бы лучше просто потратил деньги не на двойную замену, а сократил бы межсервисный пробег, пользы больше будет на мой взгляд)
|
25.12.2010, 13:17
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
|
|
Цитата:
Сообщение от avega
Ну, по идее, то должны приклеить/повесить заметку после замены.
Или в сервисной книге оставить запись.
|
Буду надеяться, что так и есть.
Цитата:
Честно, я бы лучше просто потратил деньги не на двойную замену, а сократил бы межсервисный пробег, пользы больше будет на мой взгляд)
|
Если бы я жил в Москве, то без проблем было бы. А ездить два года подрят на ТО за 500км, неохото. И опять же, вдруг эти самые 20% старого масла смешанные с новым и с другими присадками, негативно скажутся на движке? Хочется как-то обезапасить этот момент.
Ну, может там прописано, какое было залито раньше, тогда все упрощает.
|
25.12.2010, 13:32
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
|
|
Когда мне пришла BMW M3, там вообще было 10w-40 :-)
Заменил на 10w-60 и через 5 000 ещё раз. Потом менял раз в 8 000 км либо раз в полгода, т.к. езжу мало.
Ничего, по сей день бегает у нового хозяина.
Последний раз редактировалось avega; 25.12.2010 в 13:35.
|
25.12.2010, 14:23
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
|
|
Я наезжаю еще меньше. 3000 км. за сезон. У меня Бокстер чисто выходного дня.
А слив масла с Бокстера сильно затруднен? Могу я его слить самостоятельно?
|
25.12.2010, 14:27
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
|
|
Вот такой еще вопрос:
Я зимой не езжу, но иногда завожу ее, температура в помещении примерно +1 +3.
Какое мне лучше заливать 5W-40 или 5W-50, а может другой вариант?
|
25.12.2010, 20:27
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
|
|
Цитата:
Сообщение от VOL
А слив масла с Бокстера сильно затруднен? Могу я его слить самостоятельно?
|
Сливается без проблем.
Для откручивания фильтра нужна насадка (на сервисах есть) и некоторая сноровка, чтобы не уделаться маслом.
Цитата:
Сообщение от VOL
Вот такой еще вопрос:
Я зимой не езжу, но иногда завожу ее, температура в помещении примерно +1 +3.
Какое мне лучше заливать 5W-40 или 5W-50, а может другой вариант?
|
А какая разница, если машина стоит :-)
Я на 5w-40 сейчас езжу. Благо зима у нас условная.
Последний раз редактировалось avega; 25.12.2010 в 22:34.
|
25.12.2010, 21:09
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
|
|
Цитата:
А какая разница, если машина стоит :-)
|
Ну я имею ввиду, что если масло летнее то зимой заводить на летнем не плохо? ))
Я в масле ничего не понимаю, нужна консультация. ) Или без разницы какое масло?
Цитата:
Для откручивания фильтра нужна насадка (на сервисах есть)
|
На любом сервисе есть насадка или только поршевском?
Последний раз редактировалось VOL; 25.12.2010 в 21:12.
|
25.12.2010, 22:36
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
|
|
Да на любом, по идее.
Тот набор, что я использовал, был универсальный.
|
26.12.2010, 04:27
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,776
|
|
Для того, чтобы завести в +1 вообще все равно какое масло. 5W50 многие используют и зимой, просто чуть тяжелее крутит и все)
Вообще глобально вопрос с маслом сугубо личных предпочтений, могу сказать, что, например Ауди у меня с переходом на Мотюль с Кастрола стала меньше жрать масла. Порш тоже на Мотюль, без нареканий.
Насколько я знаю, в наше время нет особого смысла лить густое масло, кроме случаев, когда машина по конструктивным особенностям или изза возраста слишком много жрет масла, и более густое снижает расход
|
26.12.2010, 16:30
|
|
Голдмембер
|
|
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
|
|
Как я понял, 5w-40 оптимальный вариант, или можно 0w-30, для весны, лета, ну и осени ?
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|