Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 28.12.2018, 11:19
Stasiktm Stasiktm вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.12.2015
Сообщений: 308
По умолчанию

Надо попросить кого-нибудь, как стартует машина на скользком покрытии. Если буксует перед и зад, то не париться. Если нет, то либо забить, либо купить новую муфту, либо отдать в ремонт эту. Сама муфта необслуживаемая, жидкость в ней регламентно не меняется. Муфта завальцована.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 28.12.2018, 16:08
Аватар для BSG
BSG BSG вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 870
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stasiktm Посмотреть сообщение
Надо попросить кого-нибудь, как стартует машина на скользком покрытии. Если буксует перед и зад, то не париться. Если нет, то либо забить, либо купить новую муфту, либо отдать в ремонт эту. Сама муфта необслуживаемая, жидкость в ней регламентно не меняется. Муфта завальцована.
На 911 по- другому настроен ПП, стартуя на льду ничего не поймёшь. Можно определить степень блокировки пп на спец стенде поршевском- не знаю есть ли такой в России , в мануле ссылка есть на такой . Или превентивно менять муфту в сборе на 100-150 ткм, америкосы пишут такой в среднем пробег у нее
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
911, 996, муфта, полный привод


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное