Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.01.2011, 22:54
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

То есть, как я понимаю, только у РСР с 2009 увеличен объем с 3.8 до 4.0 л, но никак не у "обычного" РС.

Помимо всего ГТ3 - "омологатор" и непонятно зачем выпускать ограниченную серию, когда, наоборот, выгодней продать как можно больше экземпляров частникам и командам, увеличивая их шансы на победы, и повышая, тем самым, имидж марки.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 15.01.2011, 23:01
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
То есть, как я понимаю, только у РСР с 2009 увеличен объем с 3.8 до 4.0 л, но никак не у "обычного" РС.
Именно.

И действительно, ГТ3 - это омологатор. Более того, GT3 Cup (Cup S, Cup R) 2010 создан на базе GT3 RS, но GT3 RSR - это совсем другая песня. На сколько мне известно, эта машина омологируется почти по правилам спорт-прототипов.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное