Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 09.06.2009, 11:50
arci arci вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 370
По умолчанию Подскажите или продайте

У меня рванул бачек на 986 бокстере, немогу найти((((

Последний раз редактировалось denis.gan; 09.06.2009 в 12:15.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 09.06.2009, 12:14
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Боюсь, если у дилера нет в наличии, то врядли он обнаружится у кого-то еще.... Причина произошедшего - забитые пухом и пр. радиаторы. Как следствие небольшое увеличение рабочей температуры и, следовательно, давления в системе. Радиаторы надо мыть раз в два года примерно.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 09.06.2009, 13:02
arci arci вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 370
По умолчанию

Эх придется Ждать заказ
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.06.2009, 09:44
Аватар для Михрюн
Михрюн Михрюн вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: М.О. Одинцовский район, п. Ромашково "Западное Кунцево"
Сообщений: 1,411
Отправить сообщение для Михрюн с помощью Yahoo Отправить сообщение для Михрюн с помощью Skype™
По умолчанию

Сочувствую!
__________________
Предлагаю выпить и по трезвому поговорить!!!
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 10.06.2009, 16:08
Lilu Dallas Lilu Dallas вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 137
По умолчанию

офигеть - вот уж не знала что радиатор мыть надо...
люди - подскажите плиз - на Каене сия процедура тоже необходима или это болезнь Бокстеров и прочих низких машинок?

а чем его моют и как?
типа просто приезжаешь на мойку и говоришь помыть радиатор? есть ли нюансы?
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 10.06.2009, 17:09
Аватар для Михрюн
Михрюн Михрюн вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: М.О. Одинцовский район, п. Ромашково "Западное Кунцево"
Сообщений: 1,411
Отправить сообщение для Михрюн с помощью Yahoo Отправить сообщение для Михрюн с помощью Skype™
По умолчанию

Конечно надо! Соты у всех есть. Чистят под высоким давлением.
__________________
Предлагаю выпить и по трезвому поговорить!!!
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 10.06.2009, 18:49
Lilu Dallas Lilu Dallas вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 137
По умолчанию

век живи век учись - надо, значит помоем!
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 11.06.2009, 13:13
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lilu Dallas Посмотреть сообщение
офигеть - вот уж не знала что радиатор мыть надо...
люди - подскажите плиз - на Каене сия процедура тоже необходима или это болезнь Бокстеров и прочих низких машинок?

а чем его моют и как?
типа просто приезжаешь на мойку и говоришь помыть радиатор? есть ли нюансы?
Про Кайенны не могу однозначно сказать. А на спортивках снимают бампер, рассоединяют радиаторы, т.к. они стоят парно друг за другом и вымывают одеяло из пуха и пр., которое образуется между радиаторами. Проблема в том, что первым стоит радиатор кондея, а радиатор мотора стоит за ним. Промывать только соты или пытаться сделать это не разбирая сию конструкцию результата не даст.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 13.06.2009, 17:30
Аватар для Nikita007
Nikita007 Nikita007 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Бангладэш
Сообщений: 670
Отправить сообщение для Nikita007 с помощью ICQ
По умолчанию

Обьясните для тех, кто в танке(для меня то есть..) - что именно там чистить?? и какой бачёк рванул????
Люди, ну чё вы пугаете????? Я в шоке....
Как может что-то рвануть?????
Радиаторы, пользуясь тем что бампер снимал - совершенно чистые! внешне как новые! Может это у родных бамперов дыры через которые всякая чушь летит, а в тюнингованных их нет?

пс. Пользуясь случаем хочу вопрос задать - какова рабочая температура двигателей на Порше? 100-120 градусов для машины не страшно? Главное чтобы в красную зону не входило? Есть ли в практике что моторы перегревали?
__________________
DOVE - это мыло или шоколад??? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .event агентство праздников школа-студия балета для детей и взрослых
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 14.06.2009, 13:53
arci arci вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 370
По умолчанию

Всем спасибо поставил новый Бачек!!!! цена вопроса 20 тысяч рубликов
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 24.07.2009, 11:07
Аватар для autoostrov
autoostrov autoostrov вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: москва
Сообщений: 103
Отправить сообщение для autoostrov с помощью Skype™
По умолчанию

Радиаторы надо продувать,а не мыть!Вода под давлением-радиаторы мнет!!!!!!!
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 24.07.2009, 12:17
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от autoostrov Посмотреть сообщение
Радиаторы надо продувать,а не мыть!Вода под давлением-радиаторы мнет!!!!!!!
Главное - это удалить "ковер" из пуха и пр., который образуется между радиатором кондиционера и радиатором двигателя. Из-за этого ковра сильно ухудшается охлаждение радиатора двигателя, т.к. он стоит вторым. Если ковер и смывают применяя аппарат высокого давления, то уменьшают давление поворотом наконечника пистолета. А вот если пытаться промыть радиаторы "в лоб", не разбирая, то тут согласен: и соты замнет и толку не будет.

Последний раз редактировалось denis.gan; 24.07.2009 в 12:51.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 24.07.2009, 12:19
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikita007 Посмотреть сообщение
Обьясните для тех, кто в танке(для меня то есть..) - что именно там чистить?? и какой бачёк рванул????
Люди, ну чё вы пугаете????? Я в шоке....
Как может что-то рвануть?????
Радиаторы, пользуясь тем что бампер снимал - совершенно чистые! внешне как новые! Может это у родных бамперов дыры через которые всякая чушь летит, а в тюнингованных их нет?

пс. Пользуясь случаем хочу вопрос задать - какова рабочая температура двигателей на Порше? 100-120 градусов для машины не страшно? Главное чтобы в красную зону не входило? Есть ли в практике что моторы перегревали?
Рабочая температура двигателя 90-95 градусов. Все, что выше - перегрев.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 24.07.2009, 15:07
Аватар для TOKA
TOKA TOKA вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,766
По умолчанию

У меня в пробках греется больше 90. трудно сказать насколько, но мне кажется около 95...А так обычно 90.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы