Собираем новую подвеску на 996 4

[Rick]

Сообщение от extrapixel

у всех есть
со временем тем более

на 997 S тормоза были идеальными
соглашусь разве, что со временем, но тогда и замена на новый сток будет в самый раз

[TSTYLE]

Тормоза сейчас очень тяжелые и не цепкие

[Pretender]

Сообщение от TSTYLE

Тормоза сейчас очень тяжелые и не цепкие

Тяжелые это как ?
Личку посмотрите

[Rick]

Сообщение от TSTYLE

Тормоза сейчас очень тяжелые и не цепкие

тяжелые это наверное речь про силу нажатия педали
а не цепкие это не как в бмв - слегка нажал и она уже начала тормозить сильно
с бмв сравниваете, я угадал?

[TSTYLE]

Да! Много сил нужно прикладывать для торможения

[Rick]

Сообщение от TSTYLE

Да! Много сил нужно прикладывать для торможения

скорее всего с ними все ок
тц в порше как раз похоже очень много времени уделили для того, что бы сделать педаль информативной и можно было всего точно контролировать этот процесс

[Motoman]

Сообщение от TSTYLE

Да! Много сил нужно прикладывать для торможения

Они должны быть тяжелые, по крайней мере на холодную, таким образом достигается их информативность. Если они совсем тяжелые и "не цепкие", скорее всего у вас мертвые тормозные диски и колодки на подходе, замените их и жижу за одно. Если хочется больше, поставьте спортивные колодки начального уровня на морду, типа 2500 феродо, они быстро прогреваются, после этого сильно увеличивается коэф. трения, что делает педаль мягче и улучшает торможение, они позже перегреваются, также они достаточно "стоковые" чтобы использовать их в холодную погоду и не приехать куда-то при первых торможениях. Армированные шланги улучшат информативность, если хочется. Ну а далее суппорта увеличивать и диаметр тормозных дисков (от турбо например), не забывая о новой резине.

p.s. может быть проблема с вакуумным усилителем, но это очень маловероятно )