Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Выбор Порше
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 06.09.2013, 03:05
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FD Посмотреть сообщение
О, задумались об интересах покупателя 10-летнего спорткара в РФ )))))
Смешная тема, конечно

Но я описал свои интересы, безотносительно года выпуска авто, и 997 в том числе.
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 06.09.2013, 03:05
koton koton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maximus Посмотреть сообщение
Нафиг брать атмо 996 объясните? Все равно турбо захочется.

Я бы купил вот свою второй раз, если бы деньги были. Второй машиной.
Я с 2006 года езжу на атмо поршах, и мне не хочется турбо! И не захочется! Мне не нравится как он едет! На треке особенно!)

Более того, знаю людей, которые после атмо купили турбо, и очень расстроились! И хотят обратно!

Доя меня кульминацией атмо будет gt3! Это факт!

Поэтому не обобщай так!
__________________
986 Boxter -> 996 Carrera 2 -> 964 Carrera 4 -> 996 Carrera 4S -> 987 Cayman S PDK -> 996 GT3 -> 996 Turbo-> to be continued
Ответить с цитированием
  #31  
Старый 06.09.2013, 03:05
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,621
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FD Посмотреть сообщение
2. красная полоса зачаровывает, факт
+мильен
__________________
Engine in the back. Nuts in the front. ©
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 06.09.2013, 14:16
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koton Посмотреть сообщение
Я с 2006 года езжу на атмо поршах, и мне не хочется турбо! И не захочется! Мне не нравится как он едет! На треке особенно!)

Более того, знаю людей, которые после атмо купили турбо, и очень расстроились! И хотят обратно!

Доя меня кульминацией атмо будет gt3! Это факт!

Поэтому не обобщай так!
Ладно

Я просто катался на атмо 996 на автомате у товарища, ну и пассажиром на треке. Вообще разные машины с турбаком.

Последний раз редактировалось Maximus; 06.09.2013 в 14:23.
Ответить с цитированием
  #33  
Старый 06.09.2013, 14:38
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Вот вам)

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 06.09.2013, 15:49
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Поддержу
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 06.09.2013, 16:01
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Хорош вам спорить. Вот сделают 911 электромобилем и не будет вам больше турбо и атмо.

p.s. Мне кажется, самое идеальное -- это когда машину самому себе продаёшь. Сам цену назначаешь и сам на неё соглашаешься. Я бы например свой турбак себе легко за 1.7 продал.

__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.

Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 06.09.2013 в 18:13.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы