Тест-драйв: Porsche Cayenne Turbo New

[denis.gan]

Гибридная система с маховиком врядли найдет применение в гражданских автомобилях в ближайшее время, ибо сам маховик весьма требователен к требующемуся ему для установки свободному объему. (на GT3 он стоит вместо пассажирского сидения). В то же время, аккумуляторам можно придать любую форму и использовать объем, который не сильно скажется на уменьшении "жилого" пространства. Кстати, какая система будет на 918-ом, и будет ли он вообще гибридным - это пока вопрос открытый.

[*Guderian*]

Сообщение от denis.gan

Кстати, какая система будет на 918-ом, и будет ли он вообще гибридным - это пока вопрос открытый.

Кажется, этот вопрос давно закрыт. Нет?

[denis.gan]

Сообщение от *Guderian*

Кажется, этот вопрос давно закрыт. Нет?

В приведенном тобой релизе идет рассказ об 918 RSR. Серийная же модель врядли будет копировать его в техническом плане. Да и сам подумай: куда можно поставить этот самый маховик в гражданском автомобиле?

[*Guderian*]

Сообщение от denis.gan

В приведенном тобой релизе идет рассказ об 918 RSR. Серийная же модель врядли будет копировать его в техническом плане. Да и сам подумай: куда можно поставить этот самый маховик в гражданском автомобиле?

Теоретически ты прав, но!
Гражданская гибридная версия также предполагала рамещение маховика, а не батареи. Помимо всего, 918 - топовая модель в линейке. Она должна олицетворять вершину технологий. Поэтому, если она будет одноместной, то это не отпугнет "особых" покупателей.
А вот дорожный ГТ3 Hybrid, действительно, в продажу не поступит. Это, фактически, испытательный мул.

[denis.gan]

Сообщение от *Guderian*

Теоретически ты прав, но!
Гражданская гибридная версия также предполагала рамещение маховика, а не батареи. Помимо всего, 918 - топовая модель в линейке. Она должна олицетворять вершину технологий. Поэтому, если она будет одноместной, то это не отпугнет "особых" покупателей.

К сожалению, даже при планировании выпуска "технологического" флагмана, маркетинг играет важную роль, и если и появится одноместный 918-ый, то только в ограниченной серии в дополнение к базовому двухместному автомобилю. В представительстве вообще не исключают, что 918 может быть классическим бензиновым автомобилем, т.к. до сих пор нет информации о его технических данных.

[Lang]

Убедительно то, что тему опять завернули в другую сторону, а так интересненько было бы в дискуссиях узнать о тест драйвах Кайена турбы соклубниками.

[denis.gan]

Сообщение от Lang

Убедительно то, что тему опять завернули в другую сторону, а так интересненько было бы в дискуссиях узнать о тест драйвах Кайена турбы соклубниками.

К сожалению, пока никто не счел необходимым написать об этом.